អ្នកដំណើរណាដែលធ្លាប់ជិះយន្តហោះដឹងពីអារម្មណ៍នៃការអង្គុយដោយលុតជង្គង់ឡើង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសកៅអីកណ្តាល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់ អ្នកត្រូវអង្គុយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ប៉ុន្តែស្រមៃមើលថាតើអ្នកចំណាយពេលពីរបីម៉ោងនៅលើជើងហោះហើរ ប៉ុន្តែអ្នកគ្រាន់តែឈរ ឬផ្អៀងកៅអីរបស់អ្នកដូចជាអ្នកកំពុងអង្គុយលេងហ្គេមផ្សងព្រេងនៅសួនកម្សាន្ត តើនឹងមានអ្វីកើតឡើង? តើនេះអាចជាការពិតទេ?
ការរចនាកៅអីអង្គុយ Skyrider សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបត្រូវបានណែនាំជាសាធារណៈ ប៉ុន្តែមិនមានផែនការអនុវត្តជាផ្លូវការទេ។ នៅចុងខែឧសភា ការរចនានេះបានបន្តបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅលើវេទិកាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមជាច្រើន។
គណនីមួយដែលមានអ្នកតាមដាន 2.8 លាននាក់ហៅថា "សម្រង់ភាពជាសហគ្រិន" បានចែករំលែកព័ត៌មានថា ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃហោះហើរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបមួយចំនួននឹងអនុវត្តជម្រើសនៃកៅអីពាក់កណ្តាលឈរ ពាក់កណ្តាលអង្គុយនៅឆ្នាំ 2026 ។
"បន្ទាប់ពីដំណើរការវាយតម្លៃយ៉ាងម៉ត់ចត់ កៅអីឈរនេះបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងសុវត្ថិភាព និងបំពេញតាមស្តង់ដារដែលបានកំណត់។ កៅអីត្រូវបានរចនាឡើងដូចកៅអីកង់ដែលអាចឱ្យអ្នកដំណើរអាចផ្អៀងទៅក្រោយជំនួសឱ្យការអង្គុយ។ អរគុណដែលថា សមត្ថភាពកៅអីនៅលើជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានកើនឡើង 20%" ផ្នែកនៃអត្ថបទដែលបានបង្ហោះ។
អត្ថបទនេះក៏បានចែករំលែករូបភាពនៃកៅអីរាងសាជី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនសមត្ថភាព។ អត្ថបទផ្សេងទៀតក៏បានចែករំលែកផងដែរថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបមួយចំនួនដូចជា Ryanair (Ireland) និង Spring Airlines (China) អាចនឹងដាក់ពង្រាយកៅអីប្រភេទនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ព័ត៌មានបានបន្តរីករាលដាលនៅពេលដែលកាសែត Daily Mail (ចក្រភពអង់គ្លេស) បានចេញផ្សាយអត្ថបទមួយដែលចោទសួរថាតើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបនៅជុំវិញ ពិភពលោក អាចនឹងដាក់ពង្រាយកៅអីឈរនៅឆ្នាំ 2026 ជានិន្នាការថ្មីសម្រាប់អនាគតដែរឬទេ។
អត្ថបទនេះនិយាយអំពីគំរូកៅអីមួយដែលមានឈ្មោះថា Skyrider 2.0 ដែលបានណែនាំជាលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍យន្តហោះ 2018 នៅទីក្រុង Hamburg (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់)។
កាលពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2012 នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ryanair លោក Michael O'Leary បានគាំទ្រជាសាធារណៈចំពោះគំនិតនៃការអនុវត្តកៅអីឈរនៅលើជើងហោះហើរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះថែមទាំងបានស្នើសុំថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលចាប់ផ្តើមត្រឹមតែ £1 (ជិត 40,000 VND)។
យ៉ាងណាក៏ដោយ មកទល់នឹងពេលនេះ មិនទាន់មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយប្រកាសជាផ្លូវការថានឹងប្រើប្រាស់គំរូកៅអីនេះនៅឡើយទេ។
យោងតាមការស្រាវជ្រាវ កៅអីនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អ៊ីតាលី Aviointeriors ។ កៅអីនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការហោះហើរខ្លីដែលមិនមានរយៈពេលលើសពី 2 ម៉ោង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមព័ត៌មានដែលបានបង្ហោះនៅក្នុងអត្ថបទ AFP នៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន Aviointeriors បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការថាគំរូកៅអី Skyrider 2.0 គ្រាន់តែជា "គំនិតដិតដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអវកាស" ហើយមិនដែលមានបំណងអនុវត្តដោយផ្ទាល់នៅក្នុងការពិតនោះទេ។
"នេះគឺជាការរចនាដែលបង្កើតឡើងដើម្បីជំរុញការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតអំពីអនាគតនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។ Skyrider បច្ចុប្បន្នមិនមាននៅក្នុងផលប័ត្រផលិតផលផ្លូវការរបស់យើងទេ។ ប៉ុន្តែតើអ្នកណាដឹងថាអនាគតនៃអាកាសចរណ៍នឹងទៅជាយ៉ាងណា? យើងតែងតែត្រៀមខ្លួនក្នុងការច្នៃប្រឌិត និងសម្របខ្លួន"។
គេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Aviointeriors ក៏មិនរាយឈ្មោះម៉ូដែលកៅអី Skyrider នៅក្នុងកាតាឡុកផលិតផលដែរ។
ទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍អ៊ឺរ៉ុប (EASA) ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ខ្លួនមិនបានទទួលពាក្យសុំឈរជើងនៅលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មទេ។
តំណាងក្រុមហ៊ុន EASA បាននិយាយថា ការដាក់ពង្រាយកៅអីប្រភេទនេះប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន ជាពិសេសបញ្ហាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត នៅពេលដែលយន្តហោះត្រូវជម្លៀសជាបន្ទាន់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប Ryanair ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា បច្ចុប្បន្នខ្លួនមិនមានគម្រោងដាក់ពង្រាយកៅអីប្រភេទនេះទេ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/nhieu-hang-bay-quoc-te-sap-co-ghe-nua-dung-nua-ngoi-gia-duoi-100000-dong-20250616132350330.htm
Kommentar (0)