ដូច្នោះហើយ ក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 ភាគីទាំងពីរនឹងដាក់ពង្រាយ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024 នូវមុខទំនិញដូចខាងក្រោម៖ ការដំឡើងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា Al នៅតំបន់ត្រួតពិនិត្យអាកាសចរណ៍ ដើម្បីវាយតម្លៃដង់ស៊ីតេហ្វូងមនុស្ស។ ការដាក់ពង្រាយកម្មវិធីទូរស័ព្ទបន្ថែម ដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយជំនួយឆ្លាតវៃ ដើម្បីជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពចេញដំណើរ កំណត់ទីតាំងបច្ចុប្បន្ននៅលើផែនទី...; បង្កើតគេហទំព័រថ្មីមួយ ដើម្បីបម្រើការស្វែងរក និងស្វែងរកព័ត៌មានពហុភាសា។ រៀបចំប្រព័ន្ធវាយតម្លៃបន្ថែម និងស្វែងរកព័ត៌មានដោយប្រើឧបករណ៍ប៉ះពាសពេញស្ថានីយ។ គោលដៅនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការគឺដើម្បីលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងរយៈពេលខ្លី និងឆ្ពោះទៅរកទំនើបកម្មដ៏ទូលំទូលាយក្នុងរយៈពេលវែង។
លោក Do Trong Hau - អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Da Nang International Terminal Investment and Operation Joint Stock Company (AHT) បាននិយាយថា ប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលមិនស្ថិតនៅលើបច្ចេកវិទ្យាដែលបានជ្រើសរើសនោះទេ ប៉ុន្តែតាមវិធីដែលបច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះ ជំនួសឱ្យការជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដែលមាននៅលើទីផ្សារ ស្ថានីយបានជ្រើសរើសសហការជាមួយកម្មវិធី FPT ដើម្បីបង្កើតដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួន បំពេញតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង និងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថានីយ។
គេបានដឹងថា ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2022 - 2023 ស្ថានីយអន្តរជាតិ Da Nang បានដំឡើងនីតិវិធីស្វ័យប្រវត្តិដូចជា ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអន្តោប្រវេសន៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (autogate) ច្រកចេញចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ (auto boarding gate) បញ្ជរត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯង។
គួរកត់សម្គាល់ថា ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋានបានណែនាំប្រព័ន្ធទម្លាក់កាបូបដោយខ្លួនឯងទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ហើយត្រូវបានត្រួសត្រាយដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Starlux ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅពេលដែលដំណើរការពិនិត្យចូលអាកាសយានដ្ឋានទាំងមូលដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
នៅឆ្នាំ 2024 ស្ថានីយអន្តរជាតិ Da Nang នឹងបន្តវិនិយោគលើការអនុវត្តន៍បច្ចេកវិជ្ជាក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាឆែកឆេរ។ មានបំណងអភិវឌ្ឍគំរូចំណតអាកាសយានដ្ឋានឆ្លាតវៃដំបូងគេនៅវៀតណាម។
ប្រភព
Kommentar (0)