ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions ដែលជាក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ និង ទេសចរណ៍ ផ្តល់ជូននូវដំណើរទេសចរណ៍រយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃ ដែលនាំភ្ញៀវជិះលើនាវាមុជទឹកកាបូន និងទីតានីញ៉ូម 5 កៅអី ដើម្បីរុករកកប៉ាល់ទីតានិក ដែលមានកម្ពស់ជាង 13,000 ហ្វីតក្រោមផ្ទៃមហាសមុទ្រ។ បទពិសោធន៍ "ម្តងក្នុងមួយជីវិត" មានតម្លៃ $250,000 ក្នុងមនុស្សម្នាក់ នេះបើយោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន។
នាវាមុជទឹក Titanic បានបាត់ខ្លួន ខណៈពេលដែលនាំអ្នកទេសចរទៅមើលការលិចលង់ Titanic
ការធ្វើដំណើរផ្សងព្រេងបានក្លាយជានិន្នាការកើនឡើង ខណៈដែលអ្នកស្វែងរកការរំភើបចិត្តកាន់តែច្រើនរុញច្រានព្រំដែននៃការធ្វើដំណើរធម្មតា។ ជាឧទាហរណ៍ OceanGate Expeditions គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលបំពេញតម្រូវការរបស់បុគ្គលដែលចង់រុករកជម្រៅដែលហាក់ដូចជាមិនអាចចូលទៅដល់ក្នុងមហាសមុទ្ររបស់ ពិភពលោក ។
OceanGate បានធ្វើបេសកកម្មដោយជោគជ័យទៅកាន់ការលិចកប៉ាល់ទីតានិកក្នុងឆ្នាំ 2021 និង 2022។ នៅថ្ងៃច័ន្ទ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះសម្រាប់កប៉ាល់ OceanGate ដែលបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទេសចរណ៍នៃបំណែកនៃកប៉ាល់ទីតានិក។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុង "ប្រមូលផ្តុំជម្រើសទាំងអស់ ដើម្បីនាំនាវិកត្រឡប់មកវិញដោយសុវត្ថិភាព"។
OceanGate Expeditions ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Everett រដ្ឋ Washington ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2009 ដោយវិស្វករអវកាស Stockton Rush ដែលជាអ្នកនៅលើនាវាមុជទឹកផងដែរ។
យោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate បានបង្កើតនាវាមុជទឹកសម្រាប់មនុស្សក្នុងជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ (13,123 ហ្វីត) និង 6,000 ម៉ែត្រ (19,685 ហ្វីត) ដើម្បីបម្រើការស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ …
Rush ក៏ជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃមូលនិធិ OceanGate ដែលជាអង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញដែលផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាសមុទ្រដើម្បីជំរុញវិទ្យាសាស្ត្រសមុទ្រ ប្រវត្តិសាស្រ្ត និងបុរាណវិទ្យា។ ក្នុងចំណោមបេសកកម្មដែលផ្តល់ជូន OceanGate រួមមានការលិចកប៉ាល់ រន្ធទឹក hydrothermal និងអន្លង់ទឹកជ្រៅ។
ដំណើរកម្សាន្តប្លែកៗតែងតែមកជាមួយហានិភ័យ
ដំណើរកម្សាន្តនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃនិន្នាការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរផ្សងព្រេងដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនបំផុត ដែលជាក្រុមដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ ចំនួនមនុស្សនៅទូទាំងពិភពលោកដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជាបុគ្គលដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធខ្ពស់ ឬអ្នកដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធលើសពី 30 លានដុល្លារបានកើនឡើង 44% ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ទ្រព្យសម្បត្តិប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យពិភពលោក Knight Frank ។
អ្នកដែលមានបំណងចំណាយលុយអាចធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះឯកជនជុំវិញពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 24 ថ្ងៃ ជិះឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅកាន់ជំរុំមូលដ្ឋាន Mount Everest និងសូម្បីតែការធ្វើដំណើរក្នុងលំហ។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic បានប្រកាសថា សេវាកម្មហោះហើរក្នុងលំហអាកាសពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅចុងខែនេះ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរលើកទី 2 គ្រោងសម្រាប់ខែសីហា។ ក្រុមហ៊ុនបានប្រាប់ CNN ថាសំបុត្រមួយមានតម្លៃ $450,000 សម្រាប់ "អវកាសយានិកឯកជន" ហើយថាវាបានលក់សំបុត្រប្រហែល 800 ។
ខណៈដែលវិស័យទេសចរណ៍អវកាសនៅតែមិនអាចទាក់ទាញបានសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន នោះវាជាវិស័យទេសចរណ៍ដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ក្រុមហ៊ុន Blue Origin របស់ Jeff Bezos និង SpaceX របស់ Elon Musk ក៏បានបើកដំណើរការអតិថិជនបង់ប្រាក់ទៅកាន់ទីអវកាសក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយក្រុមហ៊ុន Orion Span ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអវកាសដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកគ្រោងនឹងបើកសណ្ឋាគារអវកាសប្រណីតដំបូងគេរបស់ពិភពលោក ដែលនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 10 លានដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់សម្រាប់ការស្នាក់នៅរយៈពេល 2 សប្តាហ៍។
បំណែកកប៉ាល់ទីតានិក ឃើញពីនាវាមុជទឹក Titanic
ការធ្វើដំណើរទាំងនេះខ្លះមានភាពប្រណិត និងមានតម្លៃថ្លៃបំផុត ដោយសារវាមានហានិភ័យខ្ពស់ មានន័យថាពួកគេត្រូវការការរៀបចំ និងចំណាយច្រើន។ Rush បាននិយាយថាការរុករកពិភពលោកកើតឡើងជាមួយនឹងហានិភ័យនៅក្នុងផតឃែស្ថខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2022 ដែលរៀបចំដោយអ្នកយកព័ត៌មាន CBS លោក David Pogue ។
លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «នៅពេលខ្លះ សុវត្ថិភាពគឺគ្រាន់តែជាកាកសំណល់សុទ្ធតែប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំចង់មានន័យថា បើអ្នកគ្រាន់តែចង់បានសុវត្ថិភាព កុំក្រោកពីគេង កុំចូលឡាន កុំធ្វើអីនៅពេលខ្លះ អ្នកនឹងប្រថុយខ្លះ»។
យោងតាមរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ សភាសហរដ្ឋអាមេរិកមានបម្រាមលើយានអវកាសពាណិជ្ជកម្មរបស់មនុស្ស ដែលមានន័យថាបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលមិនអនុវត្តចំពោះយានអវកាសដែលរចនាដោយ Virgin Galactic, Blue Origin ឬ SpaceX នោះទេ។ បច្ចុប្បន្ន ការបង់ប្រាក់ឱ្យអតិថិជនដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់លំហ ត្រូវតែចុះហត្ថលេខាលើទម្រង់ "ការយល់ព្រមដែលមានព័ត៌មាន" ដើម្បីទទួលស្គាល់គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានណាមួយ។
CNN បានស្នើសុំមើលទម្រង់ទាំងនេះពី Blue Origin, SpaceX និង Virgin Galactic ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតបភ្លាមៗទេ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)