ជាធម្មតា គម្រោងសំខាន់ៗនៃលក្ខណៈយុទ្ធសាស្ត្រ និងយូរអង្វែងនឹងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍មូលដ្ឋានដូចជា៖ ផ្លូវមាត់សមុទ្រ មានប្រវែងសរុប ៦៦ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៣.០០០ ពាន់លានដុង; ផ្លូវអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍តភ្ជាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រខេត្ត Nam Dinh ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh មានប្រវែងសរុប ៤៦ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៥.៥០០ ពាន់លានដុង; ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុង Nam Dinh ជាមួយផ្លូវមាត់សមុទ្រ មានប្រវែងសរុប ៣៣គ.ម ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៩.០០០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះមានស្ពាន Thien Truong ១.២០០ពាន់លានដុង; ផ្លូវអ័ក្សភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Nam Dinh 1.500 ពាន់លានដុង; ផ្លូវថ្មី Nam Dinh - Lac Quan - ផ្លូវមាត់សមុទ្រ 6,000 ពាន់លានដុង...
ខេត្តកំពុងអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ឆ្លងកាត់ខេត្ត Nam Dinh; គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh ដំណាក់កាលទី 1 ពីទីក្រុង Phu Ly ខេត្ត Ha Nam ដល់ទីក្រុង Nam Dinh; គម្រោង Landscape Axis Road តភ្ជាប់ Nam Dinh - Hoa Lu ។
ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 GRDP ជាមធ្យមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ 9.55% ក្នុងមួយឆ្នាំ លើសពីគោលដៅនៃដំណោះស្រាយនៃសមាជបក្សខេត្តលើកទី 20 (អត្រាកំណើន GRDP ប្រចាំឆ្នាំគឺស្ថិតក្នុងចំណោមកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម ដែលក្នុងនោះ 10.19% ក្នុងឆ្នាំ 2023, 10201% ក្នុងឆ្នាំ 102014 ។ ៦ ខែ ឆ្នាំ ២០២៥)។ រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចបានផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន៖ សមាមាត្រនៃកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទបានថយចុះមកត្រឹម ១០,៥%; ឧស្សាហកម្ម សំណង់ និងសេវាកម្មមានចំនួន ៨៩.៥% (កើនឡើង ១២% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២០)។
GRDP ក្នុងមនុស្សម្នាក់បានកើនឡើង 1.6 ដង; ប្រាក់ចំណូលពិតប្រាកដសម្រាប់មនុស្សម្នាក់កើនឡើង 2 ដង; ការនាំចេញសរុបកើនឡើងជិត២ដង។ ដើមទុនវិនិយោគសង្គមសរុបកើនឡើង 1.9 ដង; ចំណូលថវិការដ្ឋក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា ១៥.៥០០ ពាន់លានដុង កើនឡើង ២,៦ ដងធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២០ លើសពី ៥៥% នៃគោលដៅនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី ២០។
មុខទីជនបទកំពុងផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខ្លាំង ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៅជនបទត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង វិនិយោគស្របគ្នាតាមផែនការ។ ជនបទកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅទំនើប។ ស្រុក Giao Thuy, Xuan Truong, Truc Ninh ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីទទួលស្គាល់ថា បំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មីជឿនលឿន។ ខេត្តទាំងមូលមាន 143/146 ឃុំដែលឆ្លើយតបនឹងស្តង់ដារជនបទថ្មីជឿនលឿន (ឈានដល់ 97.95%) និងឃុំចំនួន 54/146 ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារជនបទថ្មី (ឈានដល់ 37%) ។
លោក Pham Dinh Nghi ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ Nam Dinh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់មួយនៃខេត្តថ្មីបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហមភាគខាងត្បូង តាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh លោក Pham Dinh Nghi គ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យត្រូវពិនិត្យផែនការខេត្ត រៀបចំលក្ខខណ្ឌកសាងផែនការក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ដើម្បីធានាការប្រើប្រាស់ពេញលេញ និងលើកកំពស់សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ Nam Dinh ។ ពន្លឿនល្បឿននៃនគរូបនីយកម្ម ផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងកណ្តាលដែលមានស្រាប់គឺ Nam Dinh - Hoa Lu - Phu Ly និងបង្កើតតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលនាពេលអនាគត។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តវិនិយោគលើការបំពេញប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ផ្តោតលើការវិនិយោគលើការកសាងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួនជាមួយការតភ្ជាប់ ឥទ្ធិពលកំពប់ បង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដូចជា៖ Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្ត Nam Dinh និង Thai Binh (CT.08); ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh (CT.11) ដំណាក់កាលទី១; ផ្លូវអ័ក្សទេសភាពតភ្ជាប់ Nam Dinh - Hoa Lu ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 200m... សិក្សា និងស្នើការវិនិយោគលើផ្លូវដែក Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh។
ការតម្រង់ទិសកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Ninh Co ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពហុមុខងារ ឧស្សាហកម្មពហុមុខងារ ការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់អភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយជោគជ័យ។ បង្គោលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិដែលទាក់ទងនឹងទីក្រុង ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំនៃខេត្ត និងអនុតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហមខាងត្បូង។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការទាក់ទាញសហគ្រាសធំៗ និងក្រុមហ៊ុនចម្រុះជាតិសាសន៍ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន បង្កើតតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ជាក្បាលរថភ្លើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ទាក់ទាញការវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានាតាមផែនការ បង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ដូចជា៖ ឃ្លាំងឧស្ម័ន LNG រោងចក្រថាមពល LNG កំពង់ផែសមុទ្រ។ ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ។ល។
លើសពីនេះ មូលដ្ឋានចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រឱ្យក្លាយជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចម៉ាស៊ីនរីកចម្រើន។ ក្នុងនោះ កៀរគរធនធានអតិបរិមា ជាពិសេសធនធានសង្គម ដើម្បីវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម និងទំនើបនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រ ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដែលមានភាពខ្លាំងដូចជា៖ កំពង់ផែសមុទ្រ ការផលិតដែក ឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ ឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌ ឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម និងអាហារ ផលិតកម្មឱសថ ថាមពលខ្យល់ ថាមពលឧស្ម័ន ការកែច្នៃឧស្ម័ន។ល។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ បង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ឃ្លាំងចែកចាយ និងការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ។
ជាពិសេស នាថ្ងៃទី ១៤ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងអនុម័តលើអ្នកវិនិយោគកំពង់ផែ Nghia Hung Inland Water Port (ស្ថិតក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Ninh Co ជិត 14.000 ហិកតា ដែលទើបបង្កើតដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប 3.401 ពាន់លានដុង; សមត្ថភាពសរុបរបស់កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Nghia Hung គឺប្រហែល 10.15 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ជាមួយនឹងសមិទ្ធិផលលេចធ្លោរបស់ Nam Dinh ក្នុងអាណត្តិ 2021-2026 រួមជាមួយនឹង Ninh Binh ហាណាមបាននាំមកនូវកម្រិតអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដែលទាមទារកន្លែងបើកចំហបន្ថែមទៀតដើម្បីអនុញ្ញាតិឱ្យមានការទប់ស្កាត់ និងរំដោះធនធាន ផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងពេញទំហឹងនូវរាល់សក្តានុពល គុណសម្បត្តិ និងតម្លៃប្រពៃណីនៃទឹកដីវប្បធម៌ និងវីរៈបុរស ជំនះលើកម្រិតដែនដីពីរនៃអង្គភាពរដ្ឋបាល។ គំរូអនុវត្តតាមរយៈគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមស្តីពីបដិវត្តន៍នៃការសម្រួលបរិក្ខារ ការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាល បើកលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីក្នុងយុគសម័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ។
ប្រភព៖ https://baoninhbinh.org.vn/nam-dinh-ra-soat-chuan-bi-dieu-kien-xay-dung-quy-hoach-sau-844531.htm
Kommentar (0)