ទន្ទឹមនឹងប្រទេសទាំងមូល នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋាននៅតំបន់កណ្តាលបានផ្តោតលើការដោះស្រាយស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នេសាទ "3 no's" (គ្មានការចុះបញ្ជី គ្មានការត្រួតពិនិត្យ គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ)។
បន្ទាប់ពីរយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់គ្រប់គ្រង (IUU) អាជ្ញាធរខេត្ត ក្រុង និងកងកម្លាំងមុខងារទូទាំងប្រទេសបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តយ៉ាងល្អនូវទិសដៅរបស់មជ្ឈិម និងរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន ដោយយកឈ្នះលើ "ចន្លោះប្រហោង" ក្នុងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនាវានេសាទ។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងស្ថិតិ ចំនួនកប៉ាល់នេសាទទូទាំងប្រទេសមានចំនួន ៨៤.៥៣៦ គ្រឿង។ ក្នុងនោះចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលបានចុះបញ្ជីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅលើ VN-Fishbase គឺ 83,648 (ឈានដល់ 98.9%) ។ កប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទ បានដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ សម្រេចបាន ១០០% (២៨.៣១២ គ្រឿង)។ ការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ ចូល ចេញ និងចូលកំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ មានការរីកចម្រើនច្រើន...
លើសពីនេះ បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទិន្នផលផលិតផលជលផលកេងប្រវ័ញ្ច ដែលមិនត្រូវបានផ្ទុកតាមកំពង់ផែ។ ការអនុវត្តការតាមដានតាមអេឡិចត្រូនិក (eCDT) ដើម្បីធានាបាននូវតម្លាភាព និងភាពស្របច្បាប់សម្រាប់ការនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ដោយមិនបំពានលើ IUU ។ ជាមួយគ្នានេះ ការត្រួតពិនិត្យផលិតផលជលផលនាំចូលពីបរទេសកំពុងអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិ...
ទោះបីចំនួនបទល្មើសនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេសបានថយចុះគួរឲ្យកត់សម្គាល់ក៏ដោយ ក៏បទល្មើសមួយចំនួននៅតែកើតឡើងដដែល។ លទ្ធផលនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយការបំពាន ដូចជាការផ្តាច់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ការហួសព្រំដែនសមុទ្រអនុញ្ញាត ឬការនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេសនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ បើធៀបនឹងចំនួនករណីសរុបដែលបានរកឃើញ។ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃឈើនេសាទក្នុងតំបន់មួយចំនួនមិនត្រូវបានធានាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ។ ការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទដែលធ្វើសកម្មភាពខុសតំបន់នៅមានកម្រិត។ លើសពីនេះ ការងារពន្យារ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទនៅមានភាពយឺតយ៉ាវ។
 |
| តំបន់កណ្តាលកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។ |
ទន្ទឹមនឹងប្រទេសទាំងមូល នាពេលថ្មីៗនេះ បណ្តាមូលដ្ឋាននៅតំបន់មជ្ឈិមបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នេសាទ “៣ គ្មាន” (គ្មានការចុះបញ្ជី គ្មានការត្រួតពិនិត្យ គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ)។ ការងារត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងទិន្នផលផលិតផលជលផល ដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចតាមកំពង់ផែ មានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ អាជ្ញាធរបានដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធតាមដានតាមអេឡិចត្រូនិក ជួយធានាតម្លាភាព និងស្របច្បាប់សម្រាប់ការនាំចេញគ្រឿងសមុទ្រដែលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារ។ អ្នកនេសាទនៅតំបន់កណ្តាលក៏មានឯកច្ឆ័ន្ទ និងប្តេជ្ញាមិននេសាទខុសច្បាប់។
នៅ ទីក្រុង Da Nang រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងបានផ្តោតជាសំខាន់លើធនធានអតិបរិមាលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងទាន់ពេលវេលា។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ត្រូវបានជម្នះជាមូលដ្ឋាន។ ជាពិសេស ទីក្រុងបានបញ្ចប់ការដោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់លើកប៉ាល់នេសាទ "គ្មាន 3" ទាំងអស់; បានចេញឯកសារពេញលេញដល់កប៉ាល់នេសាទចំនួន 401 ដែលបានចុះបញ្ជី ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលា (បច្ចុប្បន្នជាង 90% នៃកប៉ាល់នេសាទរបស់ទីក្រុងមានសិទ្ធិធ្វើប្រតិបត្តិការ); ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ។ 100% នៃនាវានេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បានបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយចុងក្រោយនៃកប៉ាល់នេសាទទាំងអស់ ដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការរំលោភលើការនេសាទ IUU ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ 100% នៃកប៉ាល់នេសាទដែលចូលចតនៅកំពង់ផែដើម្បីដឹកជញ្ជូនផលិតផលជលផលដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យលទ្ធផលរបស់ពួកគេ ហើយបានបញ្ជូនឯកសារទិញ និងដឹកជញ្ជូន និងកំណត់ហេតុនេសាទដែលធានាគុណភាព។
ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅ ខេត្ត Quang Ngai លោក Tran Phuoc Hien អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ខេត្ត Quang Ngai បច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៥.០៧៧ គ្រឿង ក្នុងនោះ ៣.០៦៦ មានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬយូរជាងនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ អាជ្ញាធរបានដាក់ទណ្ឌកម្មចំនួន ១៦៥ ករណីនៃការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលក្នុងវិស័យជលផល ដោយពិន័យជាប្រាក់ជាង ២,៩ ពាន់លានដុង។ ដូចទីក្រុង Da Nang មកទល់ពេលនេះ Quang Ngai បានលុបបំបាត់កប៉ាល់នេសាទ "គ្មាន 3" ជាមូលដ្ឋាន។
 |
| ស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នេសាទដែលមាន “លេខ៣” (គ្មានការចុះបញ្ជី គ្មានការត្រួតពិនិត្យ គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ) កំពុងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់នៅតាមមូលដ្ឋាននានាក្នុងតំបន់កណ្តាល។ |
ក្នុងនាមជាខេត្តនេសាទសំខាន់មួយនៅតំបន់ភាគកណ្តាល Binh Dinh ក៏បានចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងជាច្រើន ដើម្បីកាត់បន្ថយការនេសាទ IUU។ យោងតាមមន្ទីរ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ប៊ិញ ឌិញ បានចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៥.៩៨៨ គ្រឿង ដែលមានប្រវែងចាប់ពី ៦ ម៉ែត្រឡើងទៅ ដែលក្នុងនោះ កប៉ាល់នេសាទចំនួន ៥.៧៨២ គ្រឿងត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើនេសាទ។ 100% នៃកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រឡើងទៅ (3,190 គ្រឿង) ដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទបានដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់ (VMS)...
យោងតាមតំណាងមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត Binh Dinh ថា មូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រភាគខាងត្បូង ដើម្បីសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ។ រៀបចំក្រុមការងារដើម្បីកៀរគរអ្នកនេសាទកុំឲ្យបំពានដែនទឹកបរទេស ជាពិសេសនាវាដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ ចុះហត្ថលេខាលើបទប្បញ្ញត្តិសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Ba Ria - Vung Tau, Binh Thuan, Kien Giang ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទ និងធានាសុវត្ថិភាពអ្នកនេសាទក្នុងសកម្មភាពនេសាទ។
មិនអន់ជាងតំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់នោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen ក៏បានស្នើដល់ស្រុក ទីក្រុង និងតំបន់មាត់សមុទ្រ សហការជាមួយមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងបញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទ “៣ គ្មាន” នីមួយៗ ដើម្បីចាត់ថ្នាក់ ដោះស្រាយ និងធានាការបញ្ចប់ការចុះបញ្ជី។ ចំពោះកប៉ាល់នេសាទ “អត់មាន” ចំនួន៣គ្រឿង ដែលកើតឡើងក្រៅបញ្ជីនោះ មូលដ្ឋានត្រូវរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ក្នុងបញ្ជី ស្នើ និងណែនាំវិធានការដោះស្រាយជាក់លាក់ ដើម្បីឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តពិចារណា និងដោះស្រាយ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមតំបន់មាត់សមុទ្រ បានដាក់ពង្រាយបង្កើតក្រុមការងារជួយដល់ប្រជានេសាទក្នុងការបំពេញបែបបទសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ និងលិខិតបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសសម្រាប់នាវានេសាទ។ ជាពិសេសប្រសិនបើមានករណីណាមួយនៃកប៉ាល់នេសាទ "3 no" ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក ក្រុង ឬក្រុងនោះត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen ។
ប្រភព៖ https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-no-luc-chong-khai-thac-thuy-san-bat-hop-phap-iuu-159888.html
Kommentar (0)