Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ទូក 'ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ' ស្ងាត់ៗនៅ Nghe An

ចំពេល​សំឡេង​ញញួរ សំឡេង​បោកគក់​ខ្លាំង និង​ក្លិន​ខាញ់​ខ្លាំង កម្មករ​នៅតែ​ឧស្សាហ៍​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ​លើ​កប៉ាល់...

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An16/06/2025

bna_1.jpg
សិក្ខាសាលាជួសជុលទូកនេសាទនៅវួដ Quynh Phuong ទីក្រុង Hoang Mai គឺជាកន្លែងដែលទូកបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏យូរត្រូវបាន "សម្រាក" និងថែទាំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ មុនពេលបន្តជិះទូកទៅសមុទ្រ។ រូបថត៖ PV
ចូលទៅក្នុងសិក្ខាសាលា
កប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រាប់រយតោនត្រូវបានទាញចេញពីច្រាំងនៅពេលមានជំនោរខ្ពស់ ដោយចូលទីធ្លាម្តងមួយៗ ដើម្បីចាប់ផ្តើម "ការជម្លៀស" ធម្មតា។ រូបថត៖ TP
រឹង
នៅខាងក្នុងសិក្ខាសាលា កម្មករធ្វើការយ៉ាងឧស្សាហ៍ព្យាយាមក្នុងចំណោមកប៉ាល់ធំ និងតូចជាបន្តបន្ទាប់។ ជាមធ្យម សិក្ខាសាលានីមួយៗទទួលបាន និងជួសជុលទូកនេសាទពី ១០ ទៅ ១៥ គ្រឿងក្នុងមួយខែ។ រូបថត៖ TP
bna_thay.jpg
"ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ" នាវាគឺជាជំហានដំបូង និងសំខាន់បំផុតក្នុងដំណើរការជួសជុល។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ និងភ្នែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ កម្មករនឹងពិនិត្យគ្រប់លម្អិត៖ តួ ក្បាលម៉ាស៊ីន កង្ហារ... ដើម្បីរៀបចំផែនការព្យាបាល។ រូបថត៖ TP
bna_xit.jpg
រាល់ការប្រេះស្រាំ និងស្រទាប់នៃជង្រុកនៅលើសមបកត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងម៉ត់ចត់ដោយកម្មករ។ ជំហាននេះមិនត្រឹមតែត្រូវការកម្លាំងរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាមទារឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ ដើម្បីចៀសវាងការធ្វើឱ្យខូចសំបកឈើ ឬដែក ដែលខូចដោយសារទឹកសមុទ្រ។ រូបថត៖ TP
bna_va.jpg
ការបិទបាំងទូកគឺជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃរាល់ "ការថែទាំ" នៃទូកនេសាទ។ នៅក្រោមដៃដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់សិប្បករ រន្ធ និងស្នាមប្រេះត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ បំណះ និងផ្សាភ្ជាប់ ស្តារកម្លាំងចាំបាច់ដល់ទូក។ រូបថត៖ TP
ផលិត
រាល់ rudder, propeller shaft, and even the smallest details are all produce and process right at the factory for replacement. ការជួសជុលកប៉ាល់ទាមទារជំនាញខ្ពស់ និងការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីមេកានិច ឈើ និងគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ រូបថត៖ TP
bna_go(1.jpg)
ពាក់អាវថ្មីសម្រាប់ទូក - កម្មករទាំងហ្មត់ចត់ និងឧស្សាហ៍ព្យាយាម លាបពណ៌ ជំនួសបន្ទះក្តារ និងពង្រឹងសមបកឈើដែលរលួយ។ ពួកគេកំពុងរស់ឡើងវិញនូវមធ្យោបាយនៃការរស់នៅកណ្តាលសមុទ្រ។ រូបថត៖ TP
bna_lam.jpg
ភាពលំបាកគឺបង្ហាញឱ្យឃើញនៅលើផ្ទៃមុខដែលប្រឡាក់ បែកញើស។ រូបថត៖ TP
ធ
ដោយ​សារ​តែ​ការ​លំបាក​ទាំង​នេះ ទើប​បច្ចុប្បន្ន​កម្មករ​វ័យ​ក្មេង​មិន​សូវ​ជោគជ័យ​ឡើយ។ រូបថត៖ TP
bna_moi.jpg
បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មជួសជុលកប៉ាល់ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន៖ ផ្លូវទឹកលិចទឹក ទុនវិនិយោគមានកម្រិត ហើយអ្នកនេសាទមិនបានសាងសង់កប៉ាល់ថ្មី ធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់សិក្ខាសាលាដើម្បីរស់រានមានជីវិត។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ក្នុង​ពេល​ជួប​ការ​លំបាក ពួកគេ​នៅ​តែ​ឧស្សាហ៍​រក្សា​អាជីព​របស់​ខ្លួន។ រូបថត៖ TP
ឃ្លីប៖ Thanh Phuc

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/lang-tham-nghe-bat-benh-cho-tau-thuyen-o-nghe-an-10299724.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល