Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សំណើ​បង្កើន​ការ​ពិន័យ​ជន​ជាប់​ចោទ​ក្នុង​ករណី​ស៊ីសំណូក​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai

VTC NewsVTC News30/05/2023


នាថ្ងៃទី ៣០ ឧសភា តុលាការប្រជាជនជាន់ខ្ពស់នៅ ទីក្រុង Da Nang បានបើកសវនាការលើបណ្តឹងសាទុក្ខចំពោះជនជាប់ចោទចំនួន ៩ នាក់ក្នុងសំណុំរឿង “ផ្តល់សំណូក” និង “ទទួលសំណូក” នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai)។

ជនជាប់ចោទរួមមានៈ Do Chi Thanh (កើតនៅឆ្នាំ 1962 អតីតនាយកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai); Tran Xuan Long (កើតក្នុងឆ្នាំ 1978 អតីតប្រធានការិយាល័យ និងគណនេយ្យករនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai); Le Van Loc កើតនៅឆ្នាំ 1967 អតីតនាយករងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Phu Bai); Phung Tuan Duong, (កើតនៅឆ្នាំ 1978 អតីតនាយករងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Phu Bai); Le Quoc Cuong (កើតនៅឆ្នាំ 1979 អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានសន្តិសុខនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai);

លោក Nguyen Van Hien (កើតនៅឆ្នាំ 1965 អតីតនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phu Hoang Thinh (តាក់ស៊ីវ៉ាង)) លោក Nguyen Tien Duong (កើតក្នុងឆ្នាំ 1988 អតីតនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Taxi Thanh Cong Hue ) លោក Tran Dinh Hai កើតនៅឆ្នាំ 1969 អតីតនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phu Hoang Thinh) និងលោក Ly Dieu Thanh នាយកទី 3 នៅទីក្រុង 18 Thinh ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម) ។

សំណើ​ដំឡើង​ទោស​ទណ្ឌ​ដល់​ចុង​ចោទ​ក្នុង​ករណី​ស៊ីសំណូក​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai - ១

ជន​ជាប់​ចោទ​នៅ​ក្នុង​សវនាការ​ដំបូង។ (រូបថត៖ ង៉ុកមិញ)។

នៅសវនាការលើបណ្តឹងសាទុក្ខ ក្រុមចៅក្រមបានប្រកាសថា ពួកគេនឹងមិនទទួលយកបណ្តឹងសាទុក្ខរបស់ចុងចោទសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការកាត់ទោសនោះទេ។ ពួកគេបានទទួលយកការអំពាវនាវរបស់អយ្យការប្រជាជនខេត្ត Thua Thien - Hue ។ ក្រុមចៅក្រមបានកាត់ទោសជនជាប់ចោទ Le Quoc Cuong ឱ្យជាប់ពន្ធនាគារ ៧ ឆ្នាំ (ការកាត់ទោសនៅសវនាការដំបូងគឺដាក់ពន្ធនាគារ ២ ឆ្នាំ ៦ ខែ) ។ ចុង​ចោទ​ផ្សេង​ទៀត​មិន​បាន​ប្តឹង​ឧទ្ធរណ៍​ទេ ហើយ​ក្រុម​ចៅក្រម​ក៏​មិន​បាន​ពិចារណា​ដែរ។

លើសពីនេះ អង្គជំនុំជម្រះបានរកឃើញថា នេះជាករណីដែលមនុស្សជាច្រើនប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋ លក្ខណៈ និងកម្រិតនៃឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់ចុងចោទគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់សង្គម។ ប៉ះពាល់ដល់ទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មលើប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ភ្នាក់ងាររដ្ឋ។ ឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់ចុងចោទទាំងអស់មានលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរ ធ្ងន់ធ្ងរ និងជាពិសេសធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែតុលាការដំបូងបានកំណត់ការកាត់ទោសក្រោមកម្រិតទាបបំផុតនៃកម្រិតទោសទណ្ឌ ហើយបានឱ្យជនជាប់ចោទមួយចំនួនព្យួរទោស ដែលមិនស្របតាមច្បាប់។

សាលាឧទ្ធរណ៍បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រធានចៅក្រមនៃតុលាការប្រជាជនកំពូលពិចារណា និងប្តឹងឧទ្ធរណ៍សម្រាប់សាលក្រមស្ថាពរក្នុងទិសដៅមិនអនុវត្តប្រការ ១ មាត្រា ៥៤ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ដោយបង្កើនការពិន័យដល់ចុងចោទ Do Chi Thanh និង Tran Xuan Long ។

ក្រុមចៅក្រមបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រធានតុលាការប្រជាជនកំពូលពិចារណា និងប្តឹងឧទ្ធរណ៍សម្រាប់សាលក្រមស្ថាពរក្នុងទិសដៅនៃការមិនអនុវត្តប្រការ ១ មាត្រា ៥៤ និងមាត្រា ៦៥ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ និងមិនឱ្យជនជាប់ចោទ Phung Tuan Duong, Ly Dieu Thanh និង Tran Dinh Hai ទទួលទោសព្យួរ។

កាលពីមុន នៅឯសវនាការដំបូង តុលាការប្រជាជននៃខេត្ត Thua Thien - Hue បានកាត់ទោសជនជាប់ចោទ Do Chi Thanh ឱ្យជាប់ពន្ធនាគារ 15 ឆ្នាំ 6 ខែ។ Tran Xuan Long ជាប់គុក 15 ឆ្នាំ 6 ខែ; Le Van Loc ជាប់គុក ៩ ឆ្នាំ; Phung Tuan Duong ឱ្យជាប់គុក 3 ឆ្នាំ, ព្យួរ; Le Quoc Cuong ឲ្យ​ជាប់​ពន្ធនាគារ​២​ឆ្នាំ​៦​ខែ​ពី​បទ​ “ទទួល​សំណូក”។ ង្វៀន វ៉ាន់ហៀន ជាប់គុក ៧ ឆ្នាំ; ង្វៀន ធានឌឿង ដាក់ពន្ធនាគារ ៧ ឆ្នាំ; Ly Dieu Thanh ជាប់គុក 3 ឆ្នាំ, ព្យួរ; លោក Tran Dinh Hai ឲ្យ​ជាប់​ពន្ធនាគារ​២​ឆ្នាំ​៦​ខែ ដោយ​ព្យួរ​ទោស​ពី​បទ​«​ឲ្យ​សំណូក​»។

បន្ទាប់ពីការកាត់ក្តីលើកដំបូង លទ្ធកម្មប្រជាជននៃខេត្ត Thua Thien - Hue បានប្តឹងឧទ្ធរណ៍ដើម្បីកំណត់ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការសូកប៉ាន់របស់ចុងចោទទាំងបី Do Chi Thanh, Tran Xuan Long និង Le Van Loc ចំនួនជាង 12 ពាន់លានដុង ហើយបានស្នើសុំឱ្យចុងចោទរួមគ្នាទូទាត់សងការខូចខាត។ លទ្ធកម្មបានស្នើឱ្យបង្កើនការពិន័យសម្រាប់ចុងចោទ Le Quoc Cuong ។ ចុង​ចោទ​ទាំង​អស់​បាន​ប្តឹង​ឧទ្ធរណ៍​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ទោស​របស់​ខ្លួន។

យោងតាមការចោទប្រកាន់ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation - JSC បានចាត់តាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ដែលបន្ទាប់មកដឹកនាំដោយលោក Do Chi Thanh ជ្រើសរើសអង្គភាពដែលត្រូវផ្តល់សិទ្ធិផ្តាច់មុខដើម្បីដំណើរការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមតាក់ស៊ីតាមរយៈការដេញថ្លៃមួយ។

ឆ្លៀតយកផលប្រយោជន៍ពីបំណងប្រាថ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃកិច្ចសន្យា លោក Do Chi Thanh និង Tran Xuan Long បានពិភាក្សាគ្នា និងយល់ព្រមកាត់បន្ថយតម្លៃកិច្ចសន្យាសិទ្ធិផ្តាច់មុខសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីទាំងពីរ Vang និង Thanh Cong ។ តាមនោះ ពួកគេបានយល់ព្រមកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្តតាក់ស៊ីវ៉ាងពី ៣៤២,៥លានដុង/ខែមក ២៨៥,៥លានដុង/ខែ។ និងកាត់បន្ថយតម្លៃតាក់ស៊ី Thanh Cong មក 200 លានដុង/ខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃដែលមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យាផ្លូវការគឺ 120 លានដុង/ខែ/ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី។

ភាពខុសគ្នាដែលនៅសេសសល់ ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីទាំង 2 ត្រូវផ្តល់ឱ្យដោយឡែកពីគ្នាទៅលោក Tran Xuan Long ។ នាយក​ក្រុមហ៊ុន​តាក់ស៊ី​ទាំង​ពីរ​បាន​ព្រមព្រៀង​គ្នា​ទោះបី​ដឹង​ថា​វា​ជា​ការ​បំពាន​ច្បាប់​ក៏​ដោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលពីខែតុលា ឆ្នាំ 2017 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 លោក Do Chi Thanh និង Tran Xuan Long បានទទួលសំណូកពីក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីទាំងពីរនេះ ដែលមានទឹកប្រាក់សរុបជាង 6.2 ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ លោក Do Chi Thanh ក៏បានយល់ព្រមឱ្យក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីនីមួយៗបន្ថែមទីតាំងចំណត និងរង់ចាំចំនួន ១២ និងទីតាំងទទួលអ្នកដំណើរចំនួន ១ ដើម្បីទទួលបានទឹកប្រាក់ចំនួន ១២ លានដុង/ខែ/ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី។

ង្វៀន វឿង


មានប្រយោជន៍

អារម្មណ៍

ច្នៃប្រឌិត

ប្លែក



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data
សារព័ត៌មាន​អាស៊ីអាគ្នេយ៍​ធ្វើ​អត្ថាធិប្បាយ​អំពី​ជ័យជម្នះ​យ៉ាង​ខ្លាំង​របស់​ក្រុម​នារី​វៀតណាម
សម្រស់ព្រៃនៅលើភ្នំស្មៅ Ha Lang - Cao Bang
កងទ័ពអាកាសវៀតណាម ហ្វឹកហាត់ត្រៀមយន្តហោះ A80
កាំជ្រួច និងយានប្រយុទ្ធ 'ផលិតនៅវៀតណាម' បង្ហាញថាមពលរបស់ពួកគេនៅឯវគ្គហ្វឹកហ្វឺនរួមគ្នា A80
ទស្សនាភ្នំភ្លើង Chu Dang Ya ដែលមានអាយុរាប់លានឆ្នាំនៅ Gia Lai
លោក Vo Ha Tram ចំណាយពេល ៦ សប្តាហ៍ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតន្ត្រីសរសើរមាតុភូមិ។
ហាង​កាហ្វេ​ហាណូយ​ភ្លឺ​ដោយ​ទង់​ក្រហម​និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង​ដើម្បី​អបអរ​ខួប​លើក​ទី 80 នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​កញ្ញា។
ស្លាបហោះហើរនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់ A80
អ្នកបើកយន្តហោះពិសេស ក្នុងការរៀបចំក្បួនដង្ហែ ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា
ទាហានដើរកាត់ព្រះអាទិត្យក្តៅនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល