Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ធន់នឹងការតោងជាប់នឹងសមុទ្រ រក្សាកន្លែងនេសាទ

ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនពីទីផ្សារ និងបញ្ហាប្រឈមនៅសមុទ្រខាងកើត អ្នកនេសាទ Dak Lak នៅតែអត់ធ្មត់ដើម្បីជំនះរលក ហើយចេញទៅសមុទ្រ។ ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនេសាទនៅសមុទ្រមិនត្រឹមតែនាំមកនូវក្តីសុបិននៃការមានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គ្រួសាររបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការថែរក្សា និងការពារអធិបតេយ្យភាពនៃសមុទ្ររបស់ប្រទេសនៅជួរមុខផងដែរ។

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk04/09/2025

ដាកឡាក់ មានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង 189 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងមាត់ទន្លេជាច្រើនអំណោយផលសម្រាប់ការនេសាទ។ ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ សមុទ្របានក្លាយជាកន្លែងចិញ្ចឹមជីវិត ចិញ្ចឹមជីវិតអ្នកនេសាទជាច្រើនជំនាន់នៅក្នុងភូមិឆ្នេរសមុទ្រ។ កងនាវានេសាទត្រីធូណានៅមហាសមុទ្រ ដំណើរការស្ទើរតែពេញមួយឆ្នាំ ដោយឆ្លៀតឱកាសយកទូកទៅច្រាំង ពីរបីខែ ដើម្បីជួសជុល រួចបន្តចេញទៅសមុទ្រ។

អ្នកនេសាទ Tran Minh Hoang នៅវួដ Tuy Hoa បានចងក្រងថា៖ អ្នកនេសាទចាត់ទុកសមុទ្រជាផ្ទះរបស់ពួកគេ ហើយតស៊ូនឹងការជាប់នឹងសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែជារៀងរាល់ឆ្នាំ សមុទ្រផ្តល់ពរជ័យតែប៉ុន្មានខែប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពីខែមករា ដល់ខែមីនា នៅពេលដែលទូកស្ទើរតែទាំងអស់ត្រឡប់មកច្រាំងវិញជាមួយនឹងការកាន់ពេញ។ ក្នុងកំឡុងខែដែលនៅសេសសល់ នាវិកត្រូវបន្តដំណើររបស់ពួកគេ ជួនកាលរហូតដល់ 2 ព្រះច័ន្ទ (ជិត 2 ខែ) ដើម្បីអាចចាប់បានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនាំទូកទៅច្រាំង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អស់រយៈពេលជាច្រើនខែមកនេះ តម្លៃត្រីធូណាសមុទ្របានធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃត្រឹមតែ 98,000 ដុង/គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងតម្លៃនេះ ទូកនេសាទនីមួយៗដែលវិលត្រឡប់មកវិញនឹងចំណាយតែលើការខាតបង់របស់វាប៉ុណ្ណោះ (រួមទាំងថ្លៃប្រេងម៉ាស៊ីន ទឹកកក អាហារជាដើម)។ លោក Nguyen Dinh ប្រជានេសាទនៅឃុំ Tuy An Dong បានគណនាថា៖ សម្រាប់ទូកនេសាទដែលមានសមត្ថភាពចាប់ពី ៤០០CV ឬលើសពីនេះ ការចំណាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនីមួយៗគឺប្រហែល ១៥០ លានដុង ខណៈរដូវនេះទូកត្រឡប់មកវិញនីមួយៗជាធម្មតាចាប់បានត្រីប្រហែល ២ តោនប៉ុណ្ណោះ។ ម្យ៉ាង​ទៀត ប្រាក់​ចំណូល​គ្រាន់​តែ​គ្រប់​គ្រាន់​ដើម្បី​រ៉ាប់រង​ការ​ខាត​បង់ និង​ចែក​រំលែក​បន្តិច​បន្តួច​ដល់​អ្នក​នេសាទ​រួម​គ្នា។

លើសពីនេះទៀត ក្នុងរដូវនេះ ព្យុះត្រូពិចតែងតែបង្កើត និងផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿននៅសមុទ្រ ដែលបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់ទូកដែលកំពុងប្រតិបត្តិការឆ្ងាយពីច្រាំង។ រាល់​ការ​ចេញ​ទៅ​លេង​សមុទ្រ អ្នក​នេសាទ​តែង​ព្រួយ​បារម្ភ ព្រោះ​គ្រាន់​តែ​ខ្យល់​កួច​ខ្លាំង​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់។ បើតាមលោក វ៉ូ ជីថុង ប្រធានទូកនេសាទនៅវួដ Tuy Hoa សមុទ្រពិតជាមិនអាចទាយទុកជាមុនបានក្នុងរដូវកាលនេះ គ្រាន់តែស្ងប់ស្ងាត់មួយសន្ទុះ ក្រោយមកខ្យល់ក៏បក់មក។ ដូច្នេះហើយ ប្រជាពលរដ្ឋតែងតែរំកិលទូកទៅកៀកនឹងវេទិកានេសាទ DK1 ដើម្បីឲ្យប្រសិនបើជួបនឹងខ្យល់ព្យុះភ្លាមៗ ពួកគេមានកន្លែងសម្រាប់ជ្រក។

បន្ទាប់ពីមួយខែនៅសមុទ្រ ទូករបស់អ្នកនេសាទបានត្រឡប់ទៅច្រាំងវិញ ដោយនាំយកធនធានទឹកជាច្រើនពីសមុទ្របើកចំហ។

ទោះ​បី​ជា​មាន​ការ​លំបាក​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ អស់​មួយ​ជំនាន់​មក​ហើយ អ្នក​នេសាទ Dak Lak បាន​តស៊ូ​ចេញ​ទៅ​លេង​សមុទ្រ។ ក្នុងកិច្ចសន្ទនាជាមួយយើង អ្នកនេសាទ Tran Minh Hoang បានសារភាពថា៖ “សមុទ្រមិនត្រឹមតែផ្តល់ត្រី និងបង្គាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាសាច់ឈាមរបស់មាតុភូមិយើង គ្រប់ទូករបស់យើងទៅណា ទង់ក្រហម ផ្កាយពណ៌លឿង ហើរទៅសមុទ្រ ដើម្បីចិញ្ចឹមកូនៗ ប៉ុន្តែក៏បញ្ជាក់ថា កន្លែងនេសាទនេះជារបស់វៀតណាម”។

បច្ចុប្បន្ន Dak Lak មានកប៉ាល់នេសាទចំនួន 2,990 ដែលបានចុះបញ្ជីនៅលើប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ។ ខេត្តកំពុងរក្សាក្រុមផលិតនៅសមុទ្រចំនួន 119 ជាមួយនឹងនាវាសរុបចំនួន 926 គ្រឿង/កម្មករធម្មតាចំនួន 7,942 ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ទិន្នផលសរុបនៃផលិតផលជលផលកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 58.629 តោន ស្មើនឹង 107.1% នៃរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ ក្នុង​នោះ ទិន្នផល​ផលិតផល​សមុទ្រ​ដែល​កេងប្រវ័ញ្ច​សម្រេច​បាន​ចំនួន ៥៦.៣៨១ តោន ស្មើ ១០៣.៩% នៃ​រយៈពេល​ដូច​គ្នា។

ជាការពិតណាស់ សម្រាប់អ្នកនេសាទ Dak Lak ការស្នាក់នៅក្នុងសមុទ្រមិនមែនគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយចិញ្ចឹមជីវិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានក្លាយទៅជារបៀបរស់នៅ។ ការចាប់ត្រីធូណាគឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះកម្លាំងពលកម្មដ៏ឧស្សាហ៍ និងធន់របស់មនុស្សដែលតស៊ូប្រឆាំងនឹងខ្យល់ និងរលកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់មាតុភូមិរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងការការពារ អធិបតេយ្យភាព អ្នកនេសាទត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹង "ទីតាំងសម្គាល់" ចល័តនៅកណ្តាលមហាសមុទ្រ។ រាល់ការធ្វើដំណើរទៅសមុទ្រមិនត្រឹមតែដើម្បីនេសាទប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជាក់ពីវត្តមានរបស់ជនជាតិវៀតណាមនៅលើសមុទ្រវៀតណាមផងដែរ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត អ្នកនេសាទ ទូកនេសាទនីមួយៗ ក៏ជា "អ្នកចម្បាំងស្ងៀម" រួមចំណែកការពារអធិបតេយ្យភាពដ៏ពិសិដ្ឋនៃមាតុភូមិ។

លោក Nguyen Cu ប្រធានសហភាពជលផល Tuy An Dong បានឲ្យដឹងថា៖ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ចាប់ពីខែឧសភា តទៅ ទូកនេសាទវៀតណាមដែលចូលប៉ារ៉ាឡែលទី ១២ ដល់ប៉ារ៉ាឡែលទី ២១ និងទី ២២ នឹងត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយកប៉ាល់បរទេស ខណៈទាំងនេះគឺជាដែននេសាទរបស់វៀតណាម។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ឆន្ទៈ​របស់​អ្នក​នេសាទ​នៅ​ជាប់​សមុទ្រ​មិន​ដែល​រវើរវាយ​ឡើយ។ មនុស្សគ្រប់រូបរួបរួមគ្នាបង្កើតក្រុមផលិតកម្មនៅសមុទ្រ គាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកនៅពេលប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យ និងរួមចំណែកបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនេសាទ។ វាគឺជាសាមគ្គីភាពនេះដែលជួយអ្នកនេសាទឱ្យរឹងមាំប្រឆាំងនឹងព្យុះ និងបញ្ហាប្រឈមទាំងអស់ បង្កើតកម្លាំងសហគមន៍នៅសមុទ្រ។

ពី​រលក​ពណ៌​ស រហូត​ដល់​ការ​ចាប់​ត្រី​ពេញ​ផ្ទៃ ដំណើរ​អ្នក​នេសាទ​ទៅ​សមុទ្រ​ជា​ដំណើរ​នៃ​ជំនឿ ការ​តាំង​ចិត្ត និង​សេចក្តី​ស្រឡាញ់​ចំពោះ​មាតុភូមិ​របស់​ខ្លួន។ ពួក​គេ​បាន​ការពារ​សមុទ្រ និង​កោះ​ជា​ទី​ស្រឡាញ់​របស់​ខ្លួន​ទាំង​យប់​ទាំង​ថ្ងៃ ដើម្បី​ឲ្យ​គ្រប់​អ៊ីញ​នៃ​សមុទ្រ​មាតុភូមិ​របស់​ពួក​គេ​ជា​របស់​ប្រជាជន​វៀតណាម​ជា​រៀង​រហូត។

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/kien-cuong-bam-bien-gin-giu-ngu-truong-a621102/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ការចូលមើល TikTok ចំនួន 2 ពាន់លានដងដែលមានឈ្មោះថា Le Hoang Hiep៖ ទាហានក្តៅបំផុតពី A50 ដល់ A80
ទាហាន​និយាយ​លា​ហាណូយ​យ៉ាង​រំជួល​ចិត្ត​បន្ទាប់​ពី​បំពេញ​បេសកកម្ម A80 ជាង 100 ថ្ងៃ
មើលទីក្រុងហូជីមិញមានពន្លឺភ្លើងពេលយប់
ជាមួយនឹងការលាគ្នាយ៉ាងអន្ទះសារ ប្រជាជននៃរដ្ឋធានីបានឃើញទាហាន A80 ចាកចេញពីទីក្រុងហាណូយ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល