ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៤នឹងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥

ទីក្រុង ហាណូយ មានបំណងបញ្ចប់ផ្លូវស្របទៅផ្លូវក្រវាត់ក្រុងលេខ ៤ ទាន់ពេលសម្រាប់មហាសន្និបាតលើកទី១៨ នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ដែលគ្រោងធ្វើនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។

នាព្រឹកថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - រាជធានីខេត្ត បានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពគម្រោង និងធ្វើការជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ។

ដោយកោតសរសើរនូវស្មារតីការងារជាបន្ទាន់ និងមានការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារ លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវស្រប 13 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវទីក្រុងកម្រិតទាប) ខាងជើងទន្លេក្រហមអាចបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ ផ្នែក 19 គីឡូម៉ែត្រកាត់តាមស្រុក Hoai Duc ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅពេលនេះផងដែរ។

លោក Dung បានស្វាគមន៍ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខណ្ឌក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ ថា “អ្នកម៉ៅការសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងទៀតក៏កំពុងខិតខំដើម្បីដំណើរការដូចគ្នាដែរ ដូច្នេះកំណាត់ផ្លូវស្របនៃគម្រោងនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 នៅពេលចុងក្រោយនេះ” ។

លេខាបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នាថ្ងៃទី២៦ ខែធ្នូ រូបថត៖ Hoang Phong — លេខាបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នាថ្ងៃទី២៦ ខែធ្នូ រូបថត៖ *Hoang Phong*

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់ លេខាទីក្រុងហាណូយបានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលុបបំបាត់រាល់ឧបសគ្គ ពន្លឿននីតិវិធី និងអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលមានប្រយោជន៍បំផុតសម្រាប់ប្រជាជន។ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានបង្កើនការចុះសួរសុខទុក្ខដល់មូលដ្ឋាន ស្តាប់អនុសាសន៍ផ្ទាល់ពីមូលដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែង និងបានឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង។

លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងត្រូវបានស្នើឱ្យបន្តពិនិត្យមើលមីនសម្ភារៈនៅភាគខាងកើតទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីប្រសិនបើចាំបាច់ វាអាចផ្គត់ផ្គង់ Bac Ninh និង Hung Yen”។ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំនឹងពិនិត្យ និងជំរុញដំណើរការនៃគម្រោងនៅខេត្ត Hung Yen និង Bac Ninh។

គម្រោងសមាសភាគទី៣ - ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងកាលពីថ្ងៃទី ២០ ខែធ្នូ។ ផ្លូវទាំងមូលមានប្រវែងជិត ១១៣ គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវបំបែកចំនួន ៨ ពេញលេញ ផ្លូវកើនឡើងត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្នកំពុងវិនិយោគលើផ្លូវចំនួន 4 ផ្លូវ ទទឹង 17 ម៉ែត្រ ស្ពានទទឹង 17.5 ម៉ែត្រ (ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងដងទន្លេ Duong មានទទឹង 24.5 ម៉ែត្រ ដើម្បីរៀបចំផ្លូវចំនួន 2 បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូតូ និងយានជំនិះ)។

អនុប្រធានទីក្រុង Duong Duc Tuan បានស្នើឱ្យបញ្ចប់ពេលវេលាជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគមុនខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីមានពេលប្រហែល 2.5 ឆ្នាំ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបញ្ចប់វាតាមកាលវិភាគ។

ទាក់ទិននឹង ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មី នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង លោក Nguyen Chi Cuong មានប្រសាសន៍ថា វឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំងនៅទីក្រុងហាណូយសម្រេចបានជាង ៩៦%។ ស្រុកដែលគម្រោងឆ្លងកាត់បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានវាស់វែង រាប់ និងបញ្ជាក់ប្រភពដើមនៃដីលំនៅដ្ឋាន ដែលស្រុកសុកសឺន និងស្រុកធឿងទីន បានអនុម័តលើផែនការដីលំនៅដ្ឋាន។

តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី 12/13 ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 32.5 ហិកតា កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងស្រុក។ ក្នុងនោះ Dan Phuong បានបញ្ចប់ការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅឃុំ Hong Ha តំបន់ Ha Mo រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024។ Hoai Duc មានតំបន់ចំនួនពីរដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមីនាឆ្នាំ 2024។ Thanh Oai កំពុងអនុវត្តតំបន់មួយនៅឃុំ Tam Hung ដើម្បីបម្រើការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គ្រួសារនៅស្រុក Ha Dong រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ។ 137 គ្រួសារដែលមានសិទ្ធិ ដែលភាគច្រើនកំពុងសាងសង់ផ្ទះ។

លោក គួង បានមានប្រសាសន៍ថា ការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារៈដី និងខ្សាច់សម្រាប់ការសាងសង់ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ទោះបីជាគម្រោងនេះត្រូវការដីបំពេញចំនួន 1.8 លាន m3 និងខ្សាច់ 5.8 លាន m3 សម្រាប់ចាក់គ្រឹះ និងខ្សាច់សម្រាប់ព្យាបាលដីខ្សោយក៏ដោយ។ ក្រោយការដ្ឋានត្រូវបានប្រគល់ឲ្យសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នានេះ វិស្វករ និងកម្មករចំនួន ៦០០ នាក់ ត្រូវបានចល័តតាមបណ្ដោយផ្លូវទាំងមូល ជាមួយនឹងក្រុមសាងសង់ចំនួន ៣២ ក្រុម ក្នុងនោះ ២៣ ក្រុមសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ និង ៩ ក្រុមសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន។

ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល (ផ្លូវល្បឿនទាប) នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ប្រភព៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ — ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល (ផ្លូវល្បឿនទាប) នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ប្រភព៖ *គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ*

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៃតំបន់រាជធានីឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ Hung Yen និង Bac Ninh តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ឡាវៃ និង Noi Bai - Ha Long ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 85.000 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងគោលដៅជាមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 និងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងគម្រោងសមាសភាគចំនួន 7 ដែលដំណើរការដោយឯករាជ្យ។ ក្នុងនោះ ទីក្រុងហាណូយអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគចំនួនបី៖ សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី; ការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នានៅទីក្រុងហាណូយ និងការវិនិយោគលើការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។ ខេត្ត Hung Yen និង Bac Ninh នីមួយៗទទួលខុសត្រូវលើគម្រោងសមាសភាគចំនួនពីរ៖ សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នា (ផ្លូវទីក្រុង) ក្នុងខេត្តនីមួយៗ។

ក្រាហ្វិកនៃ Noi Bai - Ha Long Interchange — ទិដ្ឋភាពផ្លូវប្រសព្វ Noi Bai - Ha Long។ ប្រភព៖ *គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។*

ការបញ្ចប់ខ្សែក្រវាត់ទី 4 នៃតំបន់រាជធានីនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ តភ្ជាប់ខេត្តនានា និងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់រាជធានីទាំងមូល រួមមានទីក្រុងហាណូយ ហុងយ៉េន និង Bac Ninh។

វ៉ូ ហៃ

ប្រភពតំណ