នាថ្ងៃទី ២៧ សីហា លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បានឲ្យដឹងថា កញ្ចប់លេខ ១០ នៃគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa បានឈានដល់ជិត ៩០% នៃបរិមាណសរុប។
កញ្ចប់ថវិកានេះមានតម្លៃជាង 120 ពាន់លានដុង រួមទាំងសម្ភារៈសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ ជញ្ជាំងរក្សាចិញ្ចើមផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូពីផ្នែកជាប់ផ្លូវថាងឡុងទៅផ្នែកដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវ 18E ។
អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺកញ្ចប់ទី 10 មានសាខាទី 2 ពីផ្លូវ 18E ឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវ Cong Hoa ដែលជួយឱ្យយានយន្តមិនចាំបាច់ប្រមូលផ្តុំនៅរង្វង់មូល Lang Cha Ca ។ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Binh និងកងពលលេខ 370 ដើម្បីឯកភាពលើផែនការបើកកំណាត់ផ្លូវខាងលើឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា។
កញ្ចប់លេខ 10 (ផ្នែកពណ៌ខៀវ) នៃផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ហៀបនឹងបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍។
ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវចំនួន 6 ដើម្បីជួយចែករំលែកចរាចរណ៍ទៅកាន់តំបន់លំនៅដ្ឋាននៅសងខាងផ្លូវ Cong Hoa ក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ បន្ទាប់ពីផ្លូវទាំងមូលតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ត្រូវបានបើកហើយ នេះក៏ជាផ្លូវប្រសព្វដ៏សំខាន់ជាពិសេសព្រោះវានឹងបែងចែកជា 2 សាខា។ រួមមាន៖ សាខាបត់ឆ្វេងទៅ Cong Hoa សាខាបត់ស្តាំដើម្បីចូលផ្លូវសំខាន់។
នៅលើផ្លូវសំខាន់ អ្នកថ្មើរជើងនឹងទៅត្រង់ទៅ Truong Chinh ឬបត់ស្តាំដើម្បីចូលស្ពាន T3 នៃព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper នៅការដ្ឋានសំណង់ ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ទាំងមូល និងប្រព័ន្ធលូត្រូវបានបញ្ចប់។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករជាង៦០នាក់ និងម៉ូតូ១០គ្រឿង និងសម្ភារសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន និងដំឡើងឥដ្ឋទប់ស្កាត់។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ 18E ដល់ Cong Hoa ខ្សែភ្លើងត្រូវបានទាញ និងកាត់ចេញ ដោយរង់ចាំនៅទីតាំងបង្គោលភ្លើង។
តំណាងអង្គភាពសាងសង់បាននិយាយថា "អរគុណចំពោះការសម្របសម្រួលរបស់កងពលធំលេខ 370 កញ្ចប់ទី 10 មានដំណាក់កាលសាងសង់ជាច្រើនមុនកាលកំណត់ ដោយធានាបាននូវគោលដៅរួមនៃការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅតំបន់ច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat"។
ផ្លូវក្រោម Phan Thuc Duyen បានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ១២ ខែសីហា ដោយសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅផ្លូវបំបែក Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen។ យ៉ាងណាមិញ ដោយសារផ្លូវទាំងមូលមិនទាន់បានបើកនៅឡើយ ធ្វើឱ្យចរាចរណ៍បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រោមដីត្រូវកកស្ទះនៅចំណុចប្រសព្វ Phan Thuc Duyen - Thang Long។
បន្ទាប់ពីកញ្ចប់ 10 បើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ប្រជាជនអាចឆ្លងកាត់តំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយយោធាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្លូវ Cong Hoa ក្បែរស្ពានអាកាស Hoang Hoa Tham ។
រូបភាពខ្លះនៃផ្នែកត្រៀមនឹងបើកឲ្យចរាចរ និងផ្លូវទាំងមូលតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នាថ្ងៃទី ២៧ សីហា៖
ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ផ្នែកនៃកញ្ចប់ទី 10 បានបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវទាំងមូល និងប្រព័ន្ធលូ។
អង្គភាពសំណង់ប្រមូលដុំឥដ្ឋនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១៨E។
កម្មករកំពុងសាងសង់ជញ្ជាំងបេតុងសម្រាប់ដាំដើមឈើនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។
ផ្លូវសាខាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Cong Hoa ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ Lang Cha Ca។ មុននឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ កងពលលេខ ៣៧០ នៅតែគ្រប់គ្រង និងធានាសន្តិសុខក្នុងតំបន់ យោធា ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានបន្តកើតមានចាប់តាំងពីផ្លូវក្រោមដី Phan Thuc Duyen បានបើក ប៉ុន្តែផ្នែកបន្ទាប់នៅតែកំពុងសាងសង់នៅឡើយ។ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ 10 វិស័យដឹកជញ្ជូនសង្ឃឹមថាស្ថានភាពនេះនឹងបញ្ចប់។
ផ្នែកទី 1 នៃស្ពានអាកាសក្រោមកញ្ចប់លេខ 11 នៃផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវជិត។
ផ្នែក viaduct នៅជាប់នឹងកញ្ចប់ 11 និង 12 អង្គភាពសំណង់កំពុងរៀបចំដំឡើងធ្នឹមចុងក្រោយ។
កញ្ចប់លេខ 12 មានតម្លៃជាង 275 ពាន់លានដុង នៅលើផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ក៏ហៀបនឹងបញ្ចប់ផងដែរ។
នៅផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan ទៅ Cong Hoa ក្រោមកញ្ចប់ទី 13 អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ប្រហែល 70% នៃសម្ភារៈផ្លូវ ប្រព័ន្ធលូ និងបំពង់តំរៀបស្លឹកដែលគ្របដោយខ្សែភ្លើងកំពុងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដើម្បីបញ្ចប់។
គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4,800 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវទាំងមូលមានប្រវែងប្រហែល 4.4 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ជុំវិញព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ជាពិសេសក្នុងទិសដៅចរាចរណ៍ឆ្ពោះទៅទិសពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ដំបូងឡើយ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន ៦ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតែ ៥ កញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានសាងសង់។ កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Tan Ky Tan Quy តែម្នាក់ឯងទំនងជាត្រូវបានបំបែកទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ឬអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm
Kommentar (0)