លុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការសាងសង់ផ្លូវពីក្រុងបាកកានទៅបឹងបាបេតភ្ជាប់ទៅណាហាំងខេត្តទឿយក្វាង (ភាគ២)៖ រួមកម្លាំងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ៗ

BBK - គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ក្នុងការវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីទីក្រុង Bac Kan ទៅបឹង Ba Be តភ្ជាប់ទៅ Na Hang ខេត្ត Tuyen Quang មានសារៈប្រយោជន៍ពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Bac Kan ។ ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ វាទាមទារឱ្យមានការកំណត់ប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូល ការចែករំលែក និងការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ។

ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការសាងសង់ផ្លូវពីក្រុងបាកានទៅបឹង Ba Be តភ្ជាប់ទៅ Na Hang ខេត្ត Tuyen Quang (ភាគ២)៖ ចូលរួមកម្លាំងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ៗ រូបថត ១

អង្គភាពសាងសង់ផ្លូវក្នុងស្ថានភាពលំបាក និងរដុប។

នៅចុងខែមិថុនា នៅពេលដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ថ្ម និងដីកំឡុងពេលសាងសង់ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Dong Phuc (Ba Be) ផ្នែកនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវ ក្រុង Bac Kan - Ba Be Be បានប៉ះពាល់ដល់ប្រភពទឹកក្នុងស្រុករបស់ភូមិ Na Thau ឃុំ Dong Phuc ។

ដោយយល់ច្បាស់ពីស្ថានភាពនេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវចរាចរណ៍ខេត្ត បានធ្វើការផ្ទាល់ជាមួយអ្នកម៉ៅការ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយជាបន្ទាន់។ ការឈូសឆាយដី និងថ្មនៅក្នុងតំបន់ប្រភពទឹក និងការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងថ្មីដែលនាំទៅដល់ធុង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ តាមមូលដ្ឋាន គ្រួសារ Na Thau មានទឹកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃម្ដងទៀត។

លោក Hoang Quynh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Dong Phuc បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “បន្ទាប់ពីស្ថានភាពខាងលើកើតឡើង ឃុំបានធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគ ការងារជួសជុលត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ មានតែគ្រួសារមួយចំនួននៅឆ្ងាយពីភូមិឃុំ អង្គភាពសំណង់កំពុងបន្តជួសជុល ដោយភ្ជាប់ជាមួយបំពង់ទឹករបស់គ្រួសារផ្សេងទៀត ដើម្បីនាំយកទឹកប្រើប្រាស់។ ផ្នែកតាមរយៈមូលដ្ឋាន ជូនដំណឹង និងសម្របសម្រួលជាមួយវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ រដ្ឋាភិបាលឃុំតែងតែបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ ដាក់គម្រោងឱ្យប្រើប្រាស់បានឆាប់ ព្រោះគម្រោងកាន់តែឆាប់ ប្រជាពលរដ្ឋមូលដ្ឋាននឹងទទួលបានផលប្រយោជន៍នៅថ្ងៃនោះ»។

ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការសាងសង់ផ្លូវពីក្រុងបាកានទៅបឹង Ba Be តភ្ជាប់ទៅ Na Hang ខេត្ត Tuyen Quang (ភាគ២)៖ ចូលរួមកម្លាំងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ៗ រូបថតទី ២

ដំណោះស្រាយដើម្បីពង្រឹងទីតាំងចាក់សំរាមលើសដី និងថ្មនៅទីតាំងទាំងនោះ គឺការសាងសង់ទំនប់ និងបោះជំហានការពារការបាក់ដីខាងក្រោម។

លោក Nguyen Anh Tuan ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Bac Kan បានអះអាងថា៖ “ជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ បានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ និងទិសដៅពិសេសពីខេត្ត។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវវឌ្ឍនភាពសំណង់ ក៏ដូចជាបញ្ហានានាដែលកើតឡើង ហើយរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគដែលកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។ ដោះស្រាយ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ក៏ដូចជាការរស់នៅរបស់មនុស្ស។

អង្គភាពសង្ឃឹមថាអ្នកភូមិនីមួយៗ ក៏ដូចជារដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានដែលគម្រោងឆ្លងកាត់នឹងចែករំលែកកាន់តែច្រើនជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ជាពិសេសលើបញ្ហានៃការបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់។ បន្ថែមពីលើការអនុវត្តការងារត្រួតពិនិត្យបានល្អ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីបញ្ហាដែលកើតឡើង រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និងប្រជាពលរដ្ឋគួរតែធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរបំផុតក្នុងការគាំទ្រ និងដោះស្រាយបញ្ហា ដើម្បីគោលដៅរួមនៃការបញ្ចប់គម្រោងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ នេះជាគម្រោងចរាចរណ៍ទ្រង់ទ្រាយធំទីមួយរបស់ខេត្ត ដូច្នេះបញ្ហាក្នុងទិសដៅ និងប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងថ្ងៃនេះ នឹងក្លាយជាបទពិសោធន៍សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗផ្សេងទៀតរបស់ខេត្តនាពេលខាងមុខ។

គម្រោងផ្លូវក្រុងបាកាន-បឹងបេ កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ ភាពលំបាកនិងឧបសគ្គនឹងជៀសមិនរួច។ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ និងភាពបត់បែនរបស់វិនិយោគិន ការចាប់យកទាន់ពេលវេលានូវបញ្ហាដែលកើតឡើងនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន ការចូលរួមពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋ គម្រោងនេះនឹងឈានដល់ការបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះតាមការគ្រោងទុក ដែលជាទីតាំងសម្រាប់បន្តចាប់ផ្តើមអនុវត្តដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងផ្លូវពីបឹង Ba Be តភ្ជាប់ទៅកាន់ Naang, 2020 ។

(រត់ចេញ)

ប្រភពតំណ