ឧស្សាហកម្មកៅស៊ូ និងសំបកកង់ពិភពលោកស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធទ្វេរដង រួមទាំងការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងទ្វីបអាស៊ី និងពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុប និងអាមេរិកដែលដកខ្លួនចេញដោយសារតែការនាំចូលថោក។
តម្លៃកៅស៊ូ ពិភពលោក
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា តម្លៃកៅស៊ូនាពេលអនាគតសម្រាប់ការចែកចាយខែកក្កដានៅលើ OSE ក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះ 0.4% (1.3 យ៉េន) មកត្រឹម 312.9 យ៉េន/គីឡូក្រាម។ នៅក្នុងប្រទេសចិន តម្លៃកៅស៊ូនាពេលអនាគតសម្រាប់ការចែកចាយខែកក្កដានៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange (SHFE) បានធ្លាក់ចុះ 0.2% (30 យន់) មកនៅត្រឹម 13,905 យន់/តោន។ នៅប្រទេសថៃ តម្លៃកៅស៊ូក្នុងពេលអនាគតសម្រាប់ចែកចាយខែសីហាបានកើនឡើង ០,៩% (០,៦៧ បាត) ដល់ ៧៣,២៦ បាតក្នុងមួយគីឡូក្រាម។
ទីផ្សារកៅស៊ូធម្មជាតិបានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះ បើទោះបីជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខ្លាំងដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ផលិតកម្មសំខាន់ៗជាច្រើនក៏ដោយ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Japan Exchange Group នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន ភាគខាងជើងប្រទេសថៃ វៀតណាម និងហ្វីលីពីន បានបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីការរំខានការផ្គត់ផ្គង់។ នាយកដ្ឋានឧតុនិយមថៃបានព្រមានពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដា នៅតំបន់ផលិតកម្មកៅស៊ូសំខាន់ៗជាច្រើន ដែលអាចធ្វើឱ្យការប្រមូលផល និងការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ។
ខណៈពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់នៅអាស៊ីមានហានិភ័យ ក្រុមហ៊ុនលោកខាងលិចកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីការនាំចូលថោក។ ក្រុមហ៊ុនសំបកកង់យក្សរបស់បារាំង Michelin បានប្រកាសពីផែនការបិទរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Guarulhos ទីក្រុង Sao Paulo ប្រទេសប្រេស៊ីល ដោយសារតែអសមត្ថភាពក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងការនាំចូលពីអាស៊ី។ រោងចក្រដែលផលិតបំពង់ខាងក្នុងសម្រាប់ម៉ូតូ កង់ សំបកកង់ឧស្សាហកម្ម និងផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេច មានបុគ្គលិកប្រហែល 350 នាក់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈប់ដំណើរការទាំងស្រុងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា Michelin បាននិយាយថាការសម្រេចចិត្តនេះគឺជាលទ្ធផលនៃបរិមាណលើសដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃការនាំចូលពីអាស៊ី - ក្នុងតម្លៃទាបជាងតម្លៃផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ ចំណែកសំបកកង់ម៉ូតូ និងកង់រងការប៉ះទង្គិចយ៉ាងខ្លាំង។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "ការសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការគឺជាមធ្យោបាយចុងក្រោយ នៅពេលដែលគ្មានជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញ" ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Michelin នៅតែរក្សាវត្តមាននៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលជាមួយនឹងរោងចក្រចំនួនបីផ្សេងទៀត រួមទាំងរោងចក្រសំបកកង់រថយន្តនៅ Campo Grande (Rio de Janeiro) ដែលមានបុគ្គលិកជាង 4,000 នាក់ បរិវេណឧស្សាហកម្ម Itatiaia (ការផលិតស្នូលដែកពង្រឹងសំបកកង់) និងរោងចក្រនៅ Manaus ដែលមានឯកទេសខាងសំបកកង់ម៉ូតូ និងកង់។
នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មួយផ្សេងទៀត Michelin កំពុងចូលរួមក្នុងគម្រោង សេដ្ឋកិច្ច រាងជារង្វង់នៅចក្រភពអង់គ្លេសដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ នៅរោងចក្រ Stoke-on-Trent របស់ខ្លួន Michelin កំពុងធ្វើការជាមួយ Murfitts ដែលជាអ្នកកែច្នៃសំបកកង់ធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដើម្បីសាងសង់កន្លែងសង្គ្រោះសម្ភារៈពីសំបកកង់សំណល់។ គម្រោងនេះនឹងដំណើរការសំបកកង់ប្រហែល 12,500 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ (ស្មើនឹងសំបកកង់រថយន្តចំនួន 1.35 លាន) ផលិតឡើងវិញនូវកាបូនខ្មៅ (rCB) និងប្រេង pyrolysis (TPO) ដែលអាចប្រើឡើងវិញក្នុងការផលិតសំបកកង់ថ្មី ឬជាឥន្ធនៈជំនួស។
យោងតាមលោក Murfitts ដំណើរការនេះមិនត្រឹមតែផ្តល់ថាមពលសម្រាប់ផលិតកម្មនៅរោងចក្រ Michelin ដែលសន្សំបាន 1,500 តោន CO₂ ក្នុងមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់កែច្នៃឡើងវិញដោយបិទជិត សំដៅដល់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មកៅស៊ូ និងសំបកកង់ពិភពលោក។
តម្លៃកៅស៊ូក្នុងស្រុក
នៅក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Mang Yang៖ តម្លៃទិញបានធ្លាក់ចុះទាំងជ័រកៅស៊ូ និងជ័រចម្រុះ។
តម្លៃទិញជ័របានថយចុះពី 6 - 7 ដុង/TSC/kg ជាពិសេស៖ ប្រភេទទី 1 មានតម្លៃ 400 ដុង/TSC/kg ចុះមកត្រឹម 393 ដុង/TSC/kg; ជ័រកៅស៊ូប្រភេទ 2 មានតម្លៃ 395 ដុង/TSC/kg ចុះមកត្រឹម 389 ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។
ជ័រលាយថយចុះ ១១ដុង/DRC/គីឡូក្រាម ពិសេស៖ ប្រភេទទី១ នៅតម្លៃ ៣៩៩ដុង/DRC/គីឡូក្រាម ថយចុះមកត្រឹម ៣៨៨ដុង/DRC/គីឡូក្រាម ជ័រចម្រុះប្រភេទទី២ នៅតម្លៃ ៣៥១ដុង/DRC/គីឡូក្រាម ថយចុះមកត្រឹម ៣៤០ដុង/DRC/គីឡូក្រាម។
ក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូភូរៀង៖ តម្លៃជ័រគឺ 415 ដុង/TSC/kg; តម្លៃជ័រចម្រុះគឺ 380 ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។
ក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Ba Ria៖ តម្លៃទិញជ័រកៅស៊ូឆៅនៅរោងចក្រ Xa Bang ថ្ងៃនេះមិនមានការប្រែប្រួលទេ ជាពិសេស៖
តម្លៃជ័រ៖ កម្រិតទី 1 មានតម្លៃ 415 ដុង / សញ្ញាប័ត្រ TSC / គីឡូក្រាម អនុវត្តចំពោះសញ្ញាប័ត្រ TSC ចាប់ពី 30 ឡើងទៅ។ កម្រិតទី 2 មានតម្លៃ 410 ដុង / សញ្ញាប័ត្រ TSC / គីឡូក្រាមដែលអនុវត្តចំពោះសញ្ញាបត្រ TSC ចាប់ពី 25 ដល់ក្រោម 30; កម្រិតទី 3 មានតម្លៃ 405 ដុង / សញ្ញាប័ត្រ TSC / គីឡូក្រាមដែលអនុវត្តចំពោះសញ្ញាបត្រ TSC ចាប់ពី 20 ដល់ក្រោម 25 ។
ក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Binh Long៖ តម្លៃទិញជ័រ៖ ៣៨៦-៣៩៦ដុង/TSC/គីឡូក្រាម; ជ័រលាយជាមួយនឹង 60% DRC មានតម្លៃ 14,000 ដុង/គីឡូក្រាម។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-2-7-dien-bien-trai-chieu-truoc-nhieu-suc-ep-380895.html
Kommentar (0)