កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) បានប្រកាសថា ប្រព័ន្ធភ្លើងផ្លូវរត់ត្រូវបានបំភ្លឺជាផ្លូវការ សាកល្បងដោយជោគជ័យ បំភ្លឺផ្លូវរត់ និងបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ជើងហោះហើរមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏មានអត្ថន័យនៅការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ប្រារព្ធខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 មេសា ឆ្នាំ 1975 - ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025)។
ភ្លើងសញ្ញាចុះចត និងហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបើក (រូបថត៖ ACV)។
ប្រព័ន្ធសញ្ញានេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា LED ដែលនាំចូលពីអឺរ៉ុប ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់បំផុតក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធណែនាំការចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់ ILS/DME ជួយណែនាំយន្តហោះឱ្យខិតជិត និងចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ។
ប្រព័ន្ធទាំងពីរនេះធ្វើការជាមួយគ្នាក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីធានាថាការចុះចត និងការចុះចតប្រព្រឹត្តទៅដោយសុវត្ថិភាព និងមានភាពជាក់លាក់ដាច់ខាតនៅក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងស្ថេរភាពនៃព្រលានយន្តហោះ។
អ្នកដឹកនាំ ACV បាននិយាយថា "ការបើកដំណើរការប្រព័ន្ធសញ្ញាដោយជោគជ័យគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខ ដែលរួមចំណែកក្នុងការបញ្ជាក់ថាផ្លូវរត់បានបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការហោះហើរតាមការកំណត់ដូចដែលបានគ្រោងទុកមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា" ។
ផ្លូវរត់លេខ ១ បានបញ្ចប់ការសាងសង់ហើយ (រូបថត៖ ACV)។
ផ្លូវរត់លេខ 1 របស់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ មានប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង 70 ម៉ែត្រ ហើយអាចផ្ទុកយន្តហោះទំនើបបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
តាមគម្រោងផ្លូវរត់នេះនឹងត្រូវបញ្ចប់និងដាក់ឱ្យដំណើរការតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ដែលរយៈពេលខ្លីជាងការគ្រោងទុក៣ខែ ។
គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ទំហំ ៥,០០០ហិកតា មានទុនវិនិយោគប្រមាណ ៣៣៦,៦៣០ពាន់លានដុង។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 អាកាសយានដ្ឋាននឹងសាងសង់ផ្លូវរត់ ចំណតអ្នកដំណើរ និងគ្រឿងបរិក្ខារបន្ថែមផ្សេងទៀត ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ។
Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/duong-bang-san-bay-long-thanh-da-hoan-thanh-20250427000001324.htm
Kommentar (0)