Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ក្បួនរថយន្តចំនួន 96 គ្រឿងដែលមានទម្ងន់ 3,360 តោន ឆ្លងកាត់ស្ពានខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងប្រទេសចិន

(Dan Tri) - ស្ពាន Huajiang Gorge ក្នុងខេត្ត Guizhou បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផ្ទុកដោយជោគជ័យនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហា មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅចុងខែកញ្ញា។

Báo Dân tríBáo Dân trí27/08/2025

កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ក្បួនរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 96 គ្រឿងដែលមានទម្ងន់សរុប 3,360 តោនបានបើកបរតាមបណ្តោយស្ពាន Huajiang Gorge ក្នុងខេត្ត Guizhou (ប្រទេសចិន) ដែលជាស្ពានដែលនឹងក្លាយជាស្ពានខ្ពស់បំផុត នៅលើពិភពលោក នាពេលអនាគត។

ជាមួយនឹងលទ្ធផលតេស្តជោគជ័យ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការនៅចុងខែកញ្ញា។

យោងតាមវិស្វករឌីហ្សាញ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលក្លែងធ្វើគឺជាការធ្វើតេស្តដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធចុងក្រោយសម្រាប់ធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់ស្ពាន ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលពួកគេអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកបាន។ នេះ​ជា​ការ​សាកល្បង​ដ៏​សំខាន់​មួយ​ដែល​ជា​ជំហាន​ដ៏​សំខាន់​មួយ​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​ការ​សម្ពោធ​ស្ពាន​នៅ​ពេល​ខាង​មុខ។

Đoàn 96 xe tải nặng 3.360 tấn đi qua cầu cao nhất thế giới ở Trung Quốc - 1
ស្ពាន Huajiang Gorge បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផ្ទុក (រូបថតកាត់ចេញពីឃ្លីប)។

ស្ពាន Huajiang Gorge ស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Guizhou ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន។ នេះគឺជាតំបន់ភ្នំដែលមានដីស្មុគស្មាញណាស់។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 18 ខែមករា ឆ្នាំ 2022 ហើយដើមឡើយគ្រោងនឹងបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។ ប៉ុន្តែដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ កាលបរិច្ឆេទបើកដំណើរការត្រូវបានរុញត្រឡប់ទៅចុងខែកញ្ញាវិញ។

គម្រោង​នេះ​ជា​ស្ពាន​ព្យួរ​ដែក​ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប ២៨៩០ ម៉ែត្រ កម្ពស់ ៦២៥ ម៉ែត្រ​ពី​កម្រិត​ទន្លេ។ តម្លៃ​សរុប​នៃ​ការ​សាង​សង់​នៃ​គម្រោង​នេះ​គឺ​ស្មើ​នឹង ២៨៣ លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។ ដោយសារតែវាឆ្លងកាត់ជ្រោះ Huajiang ដ៏អស្ចារ្យ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ការបំបែកផែនដី" របស់ប្រទេសចិន។

ការសាងសង់ស្ពាន Huajiang គឺជាផ្នែកមួយនៃការជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូទាំងប្រទេសរបស់ប្រទេសចិន ជាពិសេសនៅតំបន់ភ្នំដែលមិនសូវមានការអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាខេត្ត Guizhou ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 1,290 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងលិចទីក្រុង Shenzhen ។

គម្រោងនេះក៏ជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលរួមចំណែកដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលកំពុងបន្តរបស់តំបន់នេះ ដើម្បីភ្ជាប់តំបន់ព្រំដែនដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួនតាមរយៈផ្លូវហាយវេទំនើប។

Đoàn 96 xe tải nặng 3.360 tấn đi qua cầu cao nhất thế giới ở Trung Quốc - 2
ក្បួនរថយន្តចំនួន 96 គ្រឿងបានឆ្លងកាត់ស្ពានដើម្បីត្រួតពិនិត្យរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា (រូបថត៖ China Daily) ។

ក្នុងនាមជាខេត្តតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមិនមានវាលទំនាប Guizhou បានពឹងផ្អែកជាយូរមកហើយលើផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ពានដើម្បីឆ្លងកាត់តំបន់ Karst ដ៏រឹងមាំរបស់វា។ ខេត្ត​ភ្នំ​ឥឡូវ​ជា​កន្លែង​មាន​ស្ពាន​ជាង 30,000 ដែល​ក្នុង​នោះ​មាន​ស្ពាន​ចំនួន​បី​ដែល​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ខ្ពស់​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក។

យោងតាម កាសែត China Daily ជិតពាក់កណ្តាលនៃស្ពានខ្ពស់បំផុតទាំង 100 របស់ពិភពលោកមានទីតាំងនៅក្នុងខេត្ត Guizhou ដែលធ្វើឱ្យតំបន់នេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "សារមន្ទីរស្ពានពិភពលោក" ។

ប្រវែងសរុបនៃស្ពានដែលបានសាងសង់ និងកំពុងសាងសង់នៅក្នុងទីក្រុង Guizhou គឺច្រើនជាង 5,400 គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្ទើរតែស្មើនឹងប្រវែងសរុបពីខាងជើងទៅភាគខាងត្បូងនៃផ្នែកមួយនៃប្រទេសចិន។

សម្រាប់សហគមន៍ដែលរស់នៅតាមដងទន្លេទាំងសងខាង ស្ពាន Huajiang Gorge មិនត្រឹមតែជាគម្រោងបំបែកឯតទគ្គកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាគម្រោងដែលបានប្រែក្លាយអន្លង់ដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានទៅជាផ្លូវដែលមានល្បឿនលឿនផងដែរ។ វាក៏ជាសក្ខីភាពមួយចំពោះការពិតដែលថា សូម្បីតែដីដែលរដិបរដុបបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិនក៏អាចត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយវិសាលភាព។

មិនត្រឹមតែបំបែកឯតទគ្គកម្មពីមុនសម្រាប់ស្ពានខ្ពស់ជាងគេលើពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រទេសចិនផងដែរ ស្ពាន Beipanjiang កម្ពស់ 565 ម៉ែត្រ - ស្ពាន Huajiang នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ នឹងជួយឱ្យយានជំនិះដូចជារថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញកាន់តែងាយស្រួលនៅពេលឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។

Đoàn 96 xe tải nặng 3.360 tấn đi qua cầu cao nhất thế giới ở Trung Quốc - 3

ស្ពាន Huajiang Gorge ត្រៀមនឹងបើក ក្លាយជាស្ពានខ្ពស់បំផុតក្នុងពិភពលោក (រូបថត៖ ព័ត៌មាន)

យោងតាមលោក Mamdouh El-Badry សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលនៅសាកលវិទ្យាល័យ Calgary បានឱ្យដឹងថា ភ្នំ Guizhou ដ៏រដុបធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់។ លើសពីនេះ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពខ្យល់រវាងពេលថ្ងៃ និងពេលយប់ បង្កើតឱ្យមានខ្យល់បក់ខ្លាំង និងអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ដែលធ្វើឱ្យការសាងសង់ពិបាកផងដែរ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ន ស្ពាន Beipan (ឬស្ពាន Duge) ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ព្រំដែនរវាងខេត្ត Guizhou និង Yunnan គឺជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រាសម្រាប់ស្ពានខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក។

នេះ​ជា​ស្ពាន​ខ្សែកាប​៤​គន្លង ដែល​មាន​កម្ពស់​ជាង ៥៦៥​ម ពីលើ​ដង​ទន្លេ​បា​បាង ដែល​មាន​ប្រវែង ១.៣៤១​ម​។ គម្រោង​នេះ​បាន​ជាប់​ឯតទគ្គកម្ម​ពិភពលោក​តាំង​ពី​ឆ្នាំ ២០១៦។

ចាប់តាំងពីការសម្ពោធស្ពានបាក់បានមក វាបានជួយលើកស្ទួយវិស័យទេសចរណ៍ និង សេដ្ឋកិច្ច នៃតំបន់ជិតខាង ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការបើកបរពី 5 ម៉ោងមកត្រឹមតែ 1 ម៉ោង។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១៤៧លានដុល្លារអាមេរិក។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/doan-96-xe-tai-nang-3360-tan-di-qua-cau-cao-nhat-the-gioi-o-trung-quoc-20250827115640948.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល