
គម្រោងកែលម្អ និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ៦៨២ ត្រូវបានអនុម័តក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣០០ ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល។ គម្រោងនេះមានប្រវែង 24 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានចំនួន 2 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី 3 ដែលមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគសំណង់ (BQLDA) លេខ 3 ជាអ្នកវិនិយោគ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 ហើយនៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ទំហំសំណង់បានឈានដល់ប្រហែល 85% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន 33 ពាន់លានដុង ក្នុងចំណោមដើមទុនសរុបចំនួន 100 ពាន់លានដុងដែលបានបែងចែកក្នុងឆ្នាំ 2025។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តគម្រោងនេះត្រូវបានជាប់គាំងដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតដី។ ទីតាំងទាំងពីរដែលទទួលសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មី មានតែផែនការដែលត្រូវបានអនុម័ត និងការទូទាត់ក្នុងខែឧសភា និងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ ការប្រគល់ដីយឺតយ៉ាវ ធ្លាក់ក្នុងរដូវវស្សាបានប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៅទីនេះ។
បច្ចុប្បន្នចំណុចទាំងនេះត្រូវបានរុះរើចេញ អ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តគ្រឿងចក្រ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ផ្នែកដែលមានដីដែលបានឈូសឆាយពីមុនបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ និងប្រព័ន្ធលូនៅសងខាង។ គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវខេត្តលេខ ៦៨៣ ក៏ចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២ ដោយមានទុនវិនិយោគ ៣០០ពាន់លានដុង អនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២២ - ២០២៥ ហើយក៏បានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៣ ផងដែរ។
នៅចុងខែសីហាឆ្នាំ 2025 បរិមាណសំណង់ឈានដល់ 79% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបញ្ចេញថវិកាមានត្រឹមតែជាង 21.5 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 19% នៃដើមទុនសរុបដែលបានបែងចែកក្នុងឆ្នាំ 2025 (113.7 ពាន់លានដុង)។
បញ្ហាប្រឈមធំបំផុតសម្រាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៦៨៣ ស្ថិតក្នុងផ្នែកប្រមាណ ៣ គីឡូម៉ែត្រកាត់តាមឃុំដាកសាក់ និងឌុកឡាប។ នេះជាតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើនជាមួយនឹងកម្រាលផ្លូវទាប និងផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតខ្លាំង។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអូសបន្លាយពេលយូរបានរំខានដល់ការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់។
ដោយសារផ្លូវនេះមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ អង្គភាពសំណង់ត្រូវបង្ខំចិត្តសាងសង់ និងធ្វើអាជីវកម្ម ធ្វើឱ្យដំណើរការយឺតយ៉ាវ និងបង្កការរអាក់រអួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ៣ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នគម្រោងទាំងពីរដើម្បីលើកកម្ពស់ផ្លូវខេត្តលេខ ៦៨២ និង ៦៨៣ លែងមានបញ្ហាទៀតហើយ។ ការអនុវត្តគម្រោងនេះជួបការលំបាកដោយសារអាកាសធាតុមិនអំណោយផល និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអូសបន្លាយពេលយូរ។ លើសពីនេះ កង្វះខាតសម្ភារសំណង់ក្នុងស្រុក និងការកើនឡើងតម្លៃក៏កំពុងប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផងដែរ។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ៣ បានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យធ្វើផែនការសកម្មក្នុងការនាំចូល និងប្រមូលសម្ភារៈនៅទីតាំងងាយស្រួល។ អ្នកម៉ៅការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីរដូវវស្សាដើម្បីផលិត និងដំឡើងសមាសធាតុ precast ។ អ្នកម៉ៅការប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់ ត្រៀមរៀបចំសំណង់នៅពេលអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីរៀបចំដំណើរការ។
យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវខេត្តចំនួន 682 និង 683 គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តគម្រោងបានជួបប្រទះនូវគុណវិបត្តិដោយសារអាកាសធាតុ (ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង) និងកង្វះខាតសម្ភារសំណង់ក្នុងស្រុក។ ដោយឡែកផ្លូវខេត្តលេខ៦៨២ ត្រូវបានពន្យារពេលក្នុងការប្រគល់ទីតាំងនៅទីតាំងមួយចំនួន ។
បច្ចុប្បន្នបញ្ហាទាំងអស់ត្រូវបានអាជ្ញាធរដោះស្រាយហើយ។ បន្ទាប់ពីអ្នកវិនិយោគបានស្នើសុំរួច មន្ទីរសំណង់បានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត យល់ព្រមបន្តកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់គម្រោងទាំងពីរនេះ ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។
ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ការបន្តកិច្ចសន្យាមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលានៃការអនុវត្តគម្រោង និងមិនបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយពាក់ព័ន្ធបន្ថែម។ នេះជាការពន្យារពេលចុងក្រោយ ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំអ្នកវិនិយោគពិនិត្យ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងប្រគល់គម្រោងឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html
Kommentar (0)