"ការភ្ញាក់" សក្តានុពលនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត

ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច (EWEC) គឺជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចមួយក្នុងចំណោមច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចទាំងប្រាំនៅក្នុងមហាអនុតំបន់មេគង្គដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1998 ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត និងទីក្រុងចំនួន 13 នៃប្រទេសចំនួន 4 គឺ វៀតណាម ឡាវ ថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ធាតុ​សំខាន់​មួយ​ដើម្បី​ពង្រឹង​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​អភិវឌ្ឍន៍​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​អនុតំបន់​មេគង្គ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អភិបាលខេត្តសេកុង (ឡាវ) លោក Lec-lay Sy-vy-lay (គម្របស្តាំ) និងលេខាគណៈកម្មាធិការបក្ស ខេត្ត Quang Tri លោក Le Quang Tung បានចុះហត្ថលេខាលើខ្លឹមសារសហប្រតិបត្តិការក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ - រូបថត៖ LT

បើកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិពីលោកខាងលិច

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិទាំងនេះ ខេត្តបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំងនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង EWEC នាពេលថ្មីៗនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គណៈប្រតិភូថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ខេត្ត Quang Tri បានទៅបំពេញទស្សនកិច្ច និងធ្វើការនៅខេត្ត Sekong, Salavan, Champasak និង Savannakhet (ឡាវ) ដើម្បីបំពេញទស្សនកិច្ចសិក្សា និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ខេត្ត​សេកុង​មាន​អណ្តូង​រ៉ែ​ធ្យូង​ថ្ម​នៅ​ស្រុក​កាឡឹម ជា​អណ្តូង​រ៉ែ​ធ្យូង​ថ្ម​ចំហរ​ធំ​ជាង​គេ​ក្នុង​ប្រទេស​ឡាវ ដែល​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​ដោយ​ក្រុម​ផុនសាក់។ អណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្មនេះមានទុនបម្រុងប្រហែល 800 លានតោន ដែលក្នុងនោះ 400 លានតោនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាឥន្ធនៈសម្រាប់រោងចក្រថាមពលកំដៅរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយនៅសល់ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ទុនបំរុងសរុបដែលត្រូវបានទាញយកនៅឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល ២២,៦ លានតោន ដែលក្នុងនោះប្រហែល ១៩ លានតោនត្រូវបាននាំចេញទៅក្រៅប្រទេស ក្នុងនោះ ១១ លានតោនសម្រាប់ទីផ្សារវៀតណាម។ ធ្យូង​ត្រូវ​បាន​នាំ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​តាម​ច្រក​ព្រំដែន​អន្តរជាតិ (CKQT) La Lay (ខេត្ត Quang Tri) និង La Lay (ខេត្ត Salavan) ប្រទេស​ឡាវ។

នៅឯអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្មនេះ នៅចុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 និងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 គណៈប្រតិភូពីរជាប់គ្នានៃថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃខេត្ត Quang Tri បានទៅទស្សនា និងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ Phonesack Group ក្រុមហ៊ុន Hoanh Son Group Joint Stock Company និង Nam Tien Company Limited (អក្សរកាត់ថា Phonesack Joint Venture)។ គោលបំណងនៃដំណើរទស្សនកិច្ច និងការងារនេះគឺដើម្បីផ្សព្វផ្សាយគម្រោងនានា សម្រួលការដឹកជញ្ជូន និងការនាំចេញធ្យូងថ្មពីប្រទេសឡាវទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម តាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Tri បានអះអាងថា មូលដ្ឋានតែងតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការសម្របសម្រួលអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីឡាវទៅកាន់វៀតណាមតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay។ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ខេត្តបានស្នើដល់មន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពន្លឿនការបំពេញបែបបទ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោង។

ក្នុងដំណើរបំពេញទស្សនកិច្ចការងារនៅប្រទេសឡាវក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីបញ្ចប់យន្តការវិនិយោគកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន សម្រួលពាណិជ្ជកម្មទំនិញនៅតំបន់ព្រំដែន ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ខេត្ត Quang Tri និងខេត្តជិតខាងឡាវបានឯកភាពលើខ្លឹមសារ កសាងទំនាក់ទំនងឡើងដល់កម្រិតថ្មីជាមួយកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដែលបានចុះហត្ថលេខាលើគ្រប់វិស័យ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ខេត្ត Quang Tri - Salavan និង Savannakhet បានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងការសម្របសម្រួលក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តខ្លឹមសារនៃលទ្ធផលស្រាវជ្រាវនៃគម្រោង "កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអនុវត្តច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Quang Tri (វៀតណាម) - Salavan (ឡាវ) - Ubon Ratchathani (Thailand) Economic Corridor"; ខេត្ត Quang Tri និង Savannakhet នឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងបំពេញបន្ថែមលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តការងារបន្ទាប់ ដោយខិតខំដាក់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងព្រំដែន Lao Bao - Densavan ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែន លោក Quang Tri បានស្នើឱ្យខេត្ត Salavan យកចិត្តទុកដាក់លើការពង្រីកតំបន់ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ម្ខាងទៀត ដើម្បីសម្រួលដល់ភាពសាមញ្ញនៃនីតិវិធីគយសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញគ្មានទំនិញនៅពេលឆ្លងកាត់ទឹកដី ...

ជ្រុងមួយនៃអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម Kaleum ខេត្តសេកុង ប្រទេសឡាវ - រូបភាព៖ LT

សម្រាប់ខេត្តសេកុង ខ្លឹមសារនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការស្រាវជ្រាវ គឺការលើកកំពស់ និងពង្រីកផ្លូវពីស្រុកកាឡឹម (សេកុង) ទៅស្រុកតាអោយ (សាឡាវ៉ាន់) តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្រុកណង ដល់បានដុង (សុវណ្ណាខេត) ទៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិឡាវបាវ បង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើរក្នុងមូលដ្ឋាន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្ម។

ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពសិក្សារួមគ្នានូវដំណោះស្រាយ ដើម្បីជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យពាណិជ្ជកម្ម-វិនិយោគ សេវាកម្មភ័ស្តុភារ និង ទេសចរណ៍ តាមរយៈច្រករបៀងស្របទៅនឹងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច ដោយភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំនូវខេត្តសេកុង-ចំប៉ាសាក់-សាឡាវ៉ាន់-ក្វាងទ្រី និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភូមិភាគកណ្តាល តាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ។

ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែត Quang Tri លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អភិបាលខេត្តសេកុង (ឡាវ) លោក Lec-lay Sy-vy-lay បានឲ្យដឹងថា៖ ចំពោះខ្លឹមសារដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ ខេត្តនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលដល់សហគ្រាសធ្វើអាជីវកម្ម ដឹកជញ្ជូន និងនាំចេញធ្យូងថ្មពីខេត្ត Sekong ឆ្លងកាត់ខេត្ត Lavan - Laavanyh និងវៀតណាម តាមរយៈខេត្ត Laavany និងឡាវ។ ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិបាវ។ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលខេត្តសេកុងបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចស្វាគមន៍ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់សហគ្រាសវៀតណាមនិយាយរួម និងខេត្ត Quang Tri ជាពិសេសវិនិយោគក្នុងមូលដ្ឋាន។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម

ខេត្ត Quang Tri បានប្តេជ្ញាចិត្តអញ្ជើញអង្គភាពអាជីវកម្មមកបណ្តាក់ទុន ដើម្បីបង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មី ដើម្បីបង្កើនចំណូលថវិកាប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់មូលដ្ឋាន។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ក្វាងទ្រីបានខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការវិនិយោគ បញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្មដែលទាក់ទងជាមួយផលិតកម្មទំនិញ ការនាំចូល និងនាំចេញ និងពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុកតាមរយៈគម្រោងយ៉ាងសកម្ម បង្កើតរបកគំហើញ។

ក្នុង​ចំណោម​នោះ គម្រោង​យុទ្ធសាស្ត្រ និង​ការ​តភ្ជាប់​មាន៖ ផ្លូវ​ឆ្នេរ​តភ្ជាប់​ច្រក​របៀង​សេដ្ឋកិច្ច​ខាងកើត-ខាងលិច; Cam Lo - Lao Bao Expressway; ផ្លូវជាតិលេខ 15D; តំបន់កំពង់ផែ My Thuy; អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri សួនឧស្សាហកម្ម Quang Tri កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

ស្ពានថាច់ហាន១ ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច កំពុងដំណើរការសាងសង់ - រូបថត៖ LT

ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay មានទីតាំងងាយស្រួលសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៅលោកខាងលិច ហើយជាច្រកតភ្ជាប់ខេត្តភាគកណ្តាលនៃប្រទេសវៀតណាមជាមួយខេត្តភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសឡាវ និងខេត្តភាគឦសាននៃប្រទេសថៃ។ ដូច្នេះ ខេត្ត Quang Tri បានកៀងគរធនធានជាច្រើនដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែននេះ ដើម្បីដាស់សក្ដានុពល និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅលើ EWEC។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ដើម្បីដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីប្រទេសឡាវទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងទឹកដីនៃប្រទេសវៀតណាម។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះក៏បានយល់ព្រមលើអ្នកវិនិយោគគឺក្រុមហ៊ុន Nam Tien Company Limited ដើម្បីធ្វើការវិនិយោគលើគម្រោងនេះដោយរំពឹងថានឹងមានប្រវែងជាង 6.1 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,489 ពាន់លានដុង បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននឹងបម្រើការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មដែលមានសមត្ថភាព 30 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងនេះ នៅថ្ងៃទី៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ដោយបានអនុម័តឲ្យវិនិយោគិនក្រុមហ៊ុន Nam Tien Company Limited វិនិយោគសាងសង់ឃ្លាំងស្តុកទំនិញនៅភូមិ A Deng ឃុំ A Ngo ស្រុក Dakrong ។

ទាក់ទិននឹងលទ្ធផលនៃដំណើរទស្សនកិច្ច និងការងារនៅខេត្តជិតខាងឡាវ ប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Sy Dong បានបញ្ជាក់ថា៖ “ដំណើរទស្សនៈកិច្ច និងការងារនៅខេត្តសេកុង សាលាវ៉ាន់ ចំប៉ាសាក់ និងសាវ៉ាន់ណាខេត របស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Tri ទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងត្រចះត្រចង់។ កម្លាំងរបស់ខេត្តលើផ្លូវ EWEC ទាំង៤ មូលដ្ឋានមានទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយជាមួយខេត្ត Quang Tri ប៉ុន្តែខេត្តនីមួយៗមានលក្ខណៈ និងភាពខ្លាំងរៀងៗខ្លួន ដូច្នេះសម្រាប់ខេត្តនីមួយៗ Quang Tri បានពិភាក្សា និងឯកភាពលើការងារជាក់លាក់ សំដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ថែរក្សាការពារជាតិ និងសន្តិសុខសម្រាប់គ្រប់ភាគី”។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Quang Tri នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ហើយត្រូវការការគាំទ្រ និងការចូលរួមពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដើម្បីចេញយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីអភិវឌ្ឍខេត្តទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ជាក់ស្តែងនាថ្ងៃទី៩ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានរាយការណ៍ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនអំពីស្ថានភាពអនុវត្ត និងបានស្នើបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗក្នុងខេត្ត។

ជាពិសេសខេត្តបានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកធនធានថវិកាកណ្តាល និងបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគភ្លាមៗ ដើម្បីជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ពីសាខាខាងលិចផ្លូវហូជីមិញ ដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៨។

លើសពីនេះ ខេត្តបានណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះការអនុវត្តការវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - Lao Bao; ពិនិត្យ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីភ្លាមៗ ដើម្បីណែនាំ និងអនុម័តលើផែនការលម្អិតនៃកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែ កំពង់ផែ ផែ តំបន់ទឹក និងតំបន់ទឹកសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 សម្រាប់គម្រោង Hai Lang LNG ដំណាក់កាលទី 1; គាំទ្រ និងអំពាវនាវឱ្យសហគ្រាសខេត្ត Quang Tri និយាយរួម និងវៀតណាម បង្កើនការវិនិយោគនៅឡាវ ...

ឡឺត្រុង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/danh-thuc-tiem-nang-tren-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-190792.htm