គម្រោងនេះនឹងរក្សាស្ពាន Hoa Xuan បច្ចុប្បន្ន ហើយសាងសង់ និងពង្រីកស្ពានថ្មីមួយនៅខាងក្រោមស្ពានចាស់។
 |
ផែនការ និងផែនការស្ថាបត្យកម្មនៃចង្កោមផ្លូវបំបែកនៃផ្លូវ Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long និងផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពាន Hoa Xuan ។ |
ចង្កោមផ្លូវប្រសព្វនៅលើវួដ Hoa Cuong នឹងមានផ្លូវរូងក្រោមដីមួយនៅលើផ្លូវ Cach Mang Thang Tam ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅលើផ្លូវ Thang Long និងផ្លូវសេវាកម្មនៅសងខាងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវ Le Thanh Nghi នឹងត្រូវបានពង្រីក ស្ពាន Do Xu នឹងត្រូវពង្រីកឆ្ពោះទៅបឹង Khue Trung ហើយផ្លូវបត់ស្តាំពីផ្លូវ Le Thanh Nghi ទៅផ្លូវ Cach Mang Thang Tam នៅច្រាំងទន្លេ Khue Trung នឹងត្រូវបានរៀបចំ។
ចង្កោមផ្លូវប្រសព្វក្នុងវួដ Hoa Xuan នឹងមានការវិនិយោគលើផ្លូវមាត់ទន្លេដែលរត់ក្រោមស្ពាន Hoa Xuan រៀបចំចរាចរណ៍ឡើងវិញនៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វ...
ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 1,570 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថ្លៃសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងគឺជិត 130 ពាន់លានដុង ការចំណាយលើការសាងសង់ជិត 1,200 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគឺពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2029។
ផ្លូវបំបែកស្ពាន Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Hoa Xuan គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់កើតឡើង ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់។
 |
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Cach Mang Thang Tam ក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ រូបថត៖ Thanh Hien។ |
អាជ្ញាធរត្រូវបិទរបងចល័តនៅផ្លូវចូលស្ពាន Hoa Xuan - Thang Long ពីម៉ោង ៦:៣០ព្រឹក ដល់ម៉ោង ៨:៣០ព្រឹក និងពីម៉ោង ៤:៣០រសៀលដល់ម៉ោង ៦ល្ងាចជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ ឈប់សម្រាកពីម៉ោង 6:30 ព្រឹក ដល់ 10 ព្រឹក និងពេលរសៀល ចាប់ពីម៉ោង 4:30 រសៀល ដល់ 6:30 ល្ងាច។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់បណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសចរាចរណ៍ តភ្ជាប់ស្របគ្នាក្នុងតំបន់។ ដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ពង្រឹងសមត្ថភាពចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/da-nang-chi-hon-1570-ty-dong-lam-mot-nut-giao-post1754108.tpo
Kommentar (0)