រដ្ឋាភិបាលស្វាគមន៍អាជីវកម្មក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន គឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច។

ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៩នាពេលថ្មីៗនេះ រដ្ឋសភា បានអនុម័តច្បាប់ផ្លូវដែក (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ជាមួយនឹងគោលនយោបាយគាំទ្រជាក់លាក់ជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែក និងសហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងការវិនិយោគលើវិស័យនេះ។ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសម័យប្រជុំក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង បន្ថែមលើទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ រដ្ឋាភិបាលអាចជ្រើសរើសទម្រង់វិនិយោគ និងវិនិយោគិនសមស្រប។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ នៅខាងក្រៅសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៩ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍ លោក Nguyen Hoa Binh បានចែករំលែកជាមួយសារព័ត៌មាននូវការតំរង់ទិស គោលនយោបាយ និងទស្សនៈរបស់រដ្ឋាភិបាលលើការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក៏ដូចជាតួនាទី និងឱកាសសម្រាប់សហគ្រាសឯកជនក្នុងគម្រោងសំខាន់នេះ។

យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី គោលនយោបាយវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុម័ត បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម និងការិយាល័យនយោបាយបានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានសំខាន់ៗ។ នេះបានបង្កើតការរំភើបចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមប្រជាជន។ លោកបញ្ជាក់ថា ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងទំនើបគឺជាការចាំបាច់ ហើយគួរតែធ្វើជាយូរមកហើយ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសមានការអភិវឌ្ឍន៍ ប៉ុន្តែដើម្បីបម្រើដល់កំណើន យើងនៅតែត្រូវធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែកដែលមានអាយុកាលជាង 100 ឆ្នាំ ដែលមានលក្ខណៈមិនគ្រប់គ្រាន់ និងហួសសម័យ”។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "សម្រាប់ផ្លូវដែក យើងត្រូវធ្វើសកម្មភាពឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដោយចាត់ទុកថាវាជាការជំរុញដល់សេដ្ឋកិច្ច។ យើងមិនអាចពន្យារពេលទៀតទេ ព្រោះយើងមិនអាចបន្តលើផ្លូវរថភ្លើងបច្ចុប្បន្នបានទេ"។

ndo_br_deputy-prime-minister-truc-nguyen-hoa-binh-2-7448.jpg

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍ Nguyen Hoa Binh។ (រូបថត៖ DUY LINH)

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Binh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះតួនាទី និងសមត្ថភាពរបស់វិស័យសេដ្ឋកិច្ចឯកជន។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវរូងក្រោមដីភ្នំ រោងចក្រថាមពលកកើតឡើងវិញ ... ត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយវិស័យឯកជន។

យោងតាមលោក ការិយាល័យនយោបាយនាពេលថ្មីៗនេះ បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៨ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន ដែលក្នុងនោះវាបានវាយតម្លៃថា សេដ្ឋកិច្ចឯកជនបាន និងជាកម្លាំងឈានមុខគេក្នុងការច្នៃប្រឌិត ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការលើកកម្ពស់ផលិតភាពការងារ គុណភាពផលិតផល និងមានសមត្ថភាពអនុវត្តការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ ដូច្នេះរដ្ឋត្រូវមានយន្តការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់វិស័យឯកជនក្នុងការចូលរួមក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗ។

ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានជម្រាបជូនថា ជាក់ស្តែង ដរាបណាគោលនយោបាយសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រកាស សហគ្រាសឯកជនជាច្រើនបានផ្ញើឯកសារទៅរដ្ឋាភិបាលបង្ហាញពីបំណងចង់ចូលរួមក្នុងការវិនិយោគ។ បើតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បច្ចុប្បន្នមានសហគ្រាសឯកជន “មិនតិចជាង ៥” ស្នើឱ្យចូលរួម ហើយចំនួននេះមិនទាន់ឈប់នៅឡើយ។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “រដ្ឋាភិបាលស្វាគមន៍ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះសហគ្រាសឯកជនដែលស្នើសុំចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ ហើយចាត់ទុកនេះគឺជាការប្តេជ្ញាចិត្ត។

អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកអន្តរជាតិ

ការរចនាបឋមនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ (រូបថត៖ VNA)

ទាក់ទិននឹងតម្រូវការសម្រាប់ខ្សែផ្លូវដែកថ្មីនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមជាប្រទេសដែលមានប្រវែងភូមិសាស្ត្រជិត ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះប្រព័ន្ធផ្លូវដែកត្រូវតែត្រូវបានសាងសង់ឱ្យទាន់សម័យ ខិតជិតស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងត្រូវអនុវត្តឱ្យបានឆាប់រហ័ស ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច ជៀសវាងការបង្កើនដើមទុន និងលុបបំបាត់ផលប្រយោជន៍ក្រុមអវិជ្ជមាន។

រដ្ឋាភិបាលរំពឹងថាមិនត្រឹមតែសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទីក្រុងទាំងមូលដែលអភិវឌ្ឍតាមខ្សែបន្ទាត់ ដោយស្ថានីយនីមួយៗជាតំបន់ទីក្រុង អមដោយប្រព័ន្ធអេកូសេដ្ឋកិច្ច រួមមានមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ តំបន់ទេសចរណ៍ តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មអម។

ក្រឡេកមើលខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដូចជា Cat Linh-Ha Dong ឬ Ben Thanh-Suoi Tien ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា ទាំងនេះគឺជាគម្រោងដែលនាំមកនូវមេរៀនជាច្រើន ទាំងជោគជ័យ និងដែនកំណត់។

ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង រដ្ឋាភិបាលកំណត់គោលដៅខ្ពស់ជាងមុន៖ មិនត្រឹមតែផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក្នុងស្រុក ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស វិស្វករជំនាញ និងកម្មករ និងជំនាញបច្ចេកទេសបន្តិចម្តងៗ។

«អ្វីដែលយើងត្រូវការគឺផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនសម្រាប់បម្រើប្រជាពលរដ្ឋ និងសេដ្ឋកិច្ច។បន្ទាប់ទៀតយើងត្រូវការឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ក្រុមវិស្វករ និងកម្មករជំនាញដើម្បីដំណើរការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះយើងត្រូវអភិវឌ្ឍផ្លូវរថភ្លើងថ្មី ព្រោះតម្រូវការរបស់ប្រទេសនៅតែមានច្រើន»។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង បន្ថែមពីលើការវិនិយោគសាធារណៈ រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជ្រើសរើសការវិនិយោគក្រោមភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងវិធីសាស្រ្តវិនិយោគអាជីវកម្ម។ (រូបភាព៖ CONG VINH)

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសគំរូវិនិយោគដែលសមស្របបំផុត ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុតសម្រាប់ប្រទេស។ ការរចនា ការត្រួតពិនិត្យ និងប្រតិបត្តិការនៃគម្រោងត្រូវតែអនុវត្តទៅតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Bin បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “តម្រូវការគឺនៅពេលសាងសង់ផ្លូវដែកត្រូវតែឈានដល់ស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដូច្នេះការរចនា ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃត្រូវតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ព្រោះយើងពិតជាមិនមានបទពិសោធន៍ ដូច្នេះយើងត្រូវអញ្ជើញអ្នកជំនាញមកវាយតម្លៃ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា ត្រូវតែមានវិធីសាស្រ្ត និងជំហានត្រឹមត្រូវ ដំណើរការជ្រើសរើសត្រូវតែបង្ហាញជាសាធារណៈ ហើយលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យត្រូវតែច្បាស់លាស់ និងជាក់លាក់។

ឥឡូវនេះអាជីវកម្មជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងនេះ។ រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឡើង ហើយរដ្ឋសភាបានកែសម្រួល និងបន្ថែមទៀតដើម្បីមានទម្រង់នៃការវិនិយោគផ្សេងៗ ដើម្បីពង្រីកឱកាសសម្រាប់វិស័យឯកជនក្នុងការចូលរួម។

លោក Binh បានមានប្រសាសន៍ថា “រដ្ឋសភាបានអនុម័តគោលនយោបាយនេះ ដែលមានន័យថាយើងមានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់ជម្រើសរបស់យើង។ ឥឡូវនេះ គោលដៅខ្ពស់បំផុតគឺត្រូវពិចារណា និងវាយតម្លៃថាតើការវិនិយោគសាធារណៈល្អ ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនល្អ ឬការវិនិយោគឯកជនល្អ”។

រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យសហគ្រាសឯកជនដែលមានបំណងចូលរួមក្នុងគម្រោងដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ សមត្ថភាពប្រមូលទុន សមត្ថភាពសាងសង់ បទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងធំៗ បច្ចេកវិទ្យា និងពេលវេលាសាងសង់ជាក់លាក់។ ឯកសារទាំងអស់នឹងត្រូវបានវាយតម្លៃដោយក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋ និងធានាជាសាធារណៈ និងមានតម្លាភាព "មិនមានរឿងដែលលួចលាក់សម្រាប់លោក A ឬលោក B" ទេ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់។

លោក Binh ក៏បានបង្ហាញជំនឿថា វិធីសាស្រ្តនេះនឹងជួយសម្រេចបាននូវគោលដៅកសាងផ្លូវដែកជាមួយប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ឧស្សាហកម្ម និងកម្លាំងពលកម្ម ដើម្បីបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកឆ្ពោះទៅឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកទំនើបនៅវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/chinh-phu-hoan-nghenh-doanh-nghiep-tham-gia-dau-tu-duong-sat-bac-nam-toc-do-cao-post891968.html