CC1 ទើបតែបានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ ដោយគ្រាន់តែបំពេញ 2.5% នៃផែនការឆ្នាំ។

សម្ព័ន្ធ VIETUR ទើបតែឈានចូលវគ្គបន្ទាប់ជាមួយនឹងកញ្ចប់ 5.10 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលមានតម្លៃ 35,000 ពាន់លានដុង។ ឧបទ្ទវហេតុនេះក៏កំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសាធារណជនផងដែរ ដោយសារតែគូប្រជែងរបស់ VIETUR ដែលជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Hoa Lu ក៏កំពុងអំពាវនាវជាបន្ទាន់អំពីលទ្ធផលនៃការដេញថ្លៃលើកនេះ។

សម្ព័ន្ធ VIETUR ដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន IC Holding Company (តួកគី) ដែលមានសហគ្រាសចំនួន 10 រួមមាន: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Construction Corporation No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical និង Hanoi Construction Corporation។ ក្នុងនោះ Ricons, Newtecons និង Sol E&C គឺជាសហគ្រាសចំនួនបីនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់លោក Nguyen Ba Duong។

គួរកត់សម្គាល់ថា សាជីវកម្មសំណង់លេខ 1 (CC1) គឺជាអង្គភាពដែលមានលទ្ធផលអាជីវកម្មល្អគួរសម ជាមួយនឹងរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណេញ 10 ត្រីមាសជាប់ៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា VIETUR ឈានចូលជុំបន្ទាប់ CC1 ភ្លាមៗបានរាយការណ៍ពីការខាតបង់បន្ទាប់ពីបង់ពន្ធចំនួន 2.5 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023។

ការខាតបង់ Q2 ចំនួន 2.5 ពាន់លានដុង បញ្ចប់ប្រាក់ចំណេញ 10 ត្រីមាសជាប់ៗគ្នារបស់ CC1

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមសម្រាប់ត្រីមាសទីពីរ CC1 បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលចំនួន 1,236.6 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 22% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទីមួយ ប្រាក់ចំណូលរបស់ CC1 បានកើនឡើងយ៉ាងល្អ។ ប្រាក់ចំណេញដុលសម្រាប់ត្រីមាសទីពីរឈានដល់ 108.8 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

សមាជិកក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួម Vietur CC1 ទើបតែបញ្ចប់គម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh រូបថត ១ — CC1 បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ចំនួន 2.5 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីពីរ ហើយបានត្រឹមតែ 2.5% នៃផែនការប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ (រូបថត TL)

ចំណូលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងរយៈពេលនេះបានធ្លាក់ចុះ ២១% មកត្រឹម ៧៦ ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុនៅតែខ្ពស់រហូតដល់ 132.1 ពាន់លានដុង។ ភាគច្រើនជាការចំណាយការប្រាក់ចំនួន ១២៥,២ ពាន់លានដុង។

ការចំណាយលើការលក់ក្នុងអំឡុងពេលនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងគឺពី 7.9 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាមកត្រឹមតែជាង 214 លានដុង។ ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មបានថយចុះជិត 1/3 ពី 68 ពាន់លានដុងមកត្រឹមតែ 44,5 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយ និងពន្ធទាំងអស់ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មគឺអវិជ្ជមាន 2.5 ពាន់លានដុង។

នេះគឺជាត្រីមាសទីមួយដែល CC1 បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ ដោយសារតែអង្គភាពនេះបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញជាប់ៗគ្នាសម្រាប់ត្រីមាសមុន 10 ។

ប្រាក់ចំណូលបង្គររបស់ CC1 ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះឈានដល់ 1,782.4 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 35.6% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធឡើងដល់ ៥,៨ ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ ៨០,៥%។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគោលដៅដែលបានកំណត់ CC1 បានបញ្ចប់ត្រឹមតែ 16.6% នៃផែនការចំណូល និង 2.5% នៃផែនការប្រាក់ចំណេញប្រចាំឆ្នាំ។

បំណុលលើសពីភាគហ៊ុន លំហូរសាច់ប្រាក់អាជីវកម្មរបស់ CC1 គឺអវិជ្ជមាន 814.9 ពាន់លានដុង

នៅចុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ CC1 បានឈានដល់ 14,415.4 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះបន្តិចបើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុងនោះសាច់ប្រាក់ និងសមមូលសាច់ប្រាក់បានថយចុះជិតពាក់កណ្តាល ធ្លាក់ចុះមកត្រឹមតែ ៨៩៧ពាន់លានដុង។ ប្រាក់បញ្ញើរបស់ធនាគារក៏បានកត់ត្រាត្រឹមតែ 275.8 ពាន់លានដុង។

បំណុលរបស់ CC1 មានទំហំធំគួរសម ដែលស្មើនឹង 6,906.5 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុននៅតែត្រូវបង់ឱ្យអ្នកលក់រយៈពេលខ្លីចំនួន ៤,៦៩៦,២ ពាន់លានដុង។

ទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុន ក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រើប្រាស់ដើមទុនភាគច្រើនរបស់ខ្លួនពីបំណុលដែលត្រូវបង់ ដែលស្មើនឹង 10.362.7 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 71.9% នៃដើមទុនសរុប។ ក្នុងនោះ បំណុលរយៈពេលខ្លីមានចំនួន ២.០៤៨.៥ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជាង ១៥០ពាន់លានដុង បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណបំណុលរយៈពេលវែងមានចំនួន 4,580,5 ពាន់លានដុង។ ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបនៃបំណុលរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុនមានរហូតដល់ 6,629 ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្នបំណុលនេះគឺខ្ពស់ជាង 1.5 ដងនៃភាគហ៊ុនរបស់ CC1 ។

នៅចុងត្រីមាសទីពីរ ភាគហ៊ុនរបស់ CC1 បានឈានដល់ 4,052.7 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះទុនវិនិយោគរបស់ម្ចាស់បានកើនដល់៣.២៨៩,៣ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញមិនបានចែកចាយបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធគឺ ៣៦២,៤ ពាន់លានដុង។ ការពិតដែលថាភាគហ៊ុនគឺទាបជាងបំណុល ជាពិសេសបំណុល បង្ហាញពីហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៅក្នុងការគ្រប់គ្រងដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុន។

លើសពីនេះ លំហូរសាច់ប្រាក់សុទ្ធរបស់ CC1 ពីសកម្មភាពប្រតិបត្តិការក៏មានអវិជ្ជមានផងដែរនៅ 814.9 ពាន់លានដុង ខណៈដែលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនវាមានអវិជ្ជមានចំនួន 2,343,1 ពាន់លានដុង។ នេះបង្ហាញថាលំហូរសាច់ប្រាក់ពីសកម្មភាពប្រតិបត្តិការមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្របដណ្តប់ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរបស់ CC1 ទេ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខ្វះខាត ក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវបង្កើនការខ្ចីប្រាក់របស់ខ្លួន។ ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលនៅក្នុងទ្រព្យសកម្មរបស់ CC1 នឹងបន្តពង្រីក។

ប្រភព