Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ភាពតានតឹងសមុទ្រក្រហមគឺជាបញ្ហាប្រឈមថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាហារសមុទ្រនៅឆ្នាំ 2024

Báo Công thươngBáo Công thương29/01/2024


ការនាំចេញទំនិញនៅដើមឆ្នាំ 2024 ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមថ្មី ភាពតានតឹងសមុទ្រក្រហមរក្សាតម្លៃកាហ្វេនាំចេញនៅកម្រិតកំពូល

យោងតាមសមាគមអ្នកនាំចេញ និងអ្នកផលិតអាហារសមុទ្រវៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ 2023 ការនាំចេញអាហារសមុទ្រហាក់ដូចជាត្រឡប់ទៅរកគន្លងធម្មតានៃការកើនឡើងជាបណ្តើរៗពីត្រីមាសទី 2 ដោយឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៅពេលដែលការបញ្ជាទិញកើនឡើងដើម្បីបម្រើតម្រូវការចុងឆ្នាំ ហើយត្រីមាសទី 4 ជាធម្មតាទាបជាងត្រីមាសទីបី។

Tăng cước vận chuyển đường biển, doanh nghiệp xuất khẩu đối diện khó khăn kép
ការបង្កើនអត្រាដឹកទំនិញតាមសមុទ្រ សហគ្រាសនាំចេញប្រឈមនឹងការលំបាកទ្វេរដង (រូបភាពរូបភាព)

នោះ​បង្ហាញ​ថា សញ្ញា​ទីផ្សារ និង​ស្ថានភាព​អាជីវកម្ម​របស់​សហគមន៍​អាជីវកម្ម​គ្រឿង​សមុទ្រ​កំពុង​វិល​មក​រក​ភាព​ប្រក្រតី​វិញ​ជា​បណ្តើរៗ។

និន្នាការតម្លៃទាបនៃឆ្នាំមុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ តម្លៃអាហារសមុទ្រនឹងកើនឡើងម្តងទៀតចាប់ពីត្រីមាសទី 2 ហើយអាចកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មមានការព្រួយបារម្ភបំផុតអំពីជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ដែលគំរាមកំហែងដល់ការរំខានដល់ពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក រួមទាំងអាហារសមុទ្រផងដែរ។ ភាពចលាចលនៅសមុទ្រក្រហមកំពុងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។ ខ្សែដឹកជញ្ជូនកំពុងបញ្ជូនបន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើដំណើរកាន់តែយូររវាងអាស៊ី អឺរ៉ុប និងឆ្នេរខាងកើតនៃអាមេរិកខាងជើង។ អត្រា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​កំពុង​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង ហើយ​ការ​ធានា​រ៉ាប់​រង​ទំនិញ​កំពុង​កើន​ឡើង។

ថ្មីៗនេះ មានព័ត៌មានថា ផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ប្រឡាយប៉ាណាម៉ា ក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ ដោយសារកម្រិតទឹកទាប ធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កុងតឺន័រឆ្លងកាត់នៅទីនេះមានការថយចុះ។

ដូច្នេះហើយ បញ្ហាប្រឈមថ្មី និងធំសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងសមុទ្រសកលនៅឆ្នាំនេះគឺថា ការដឹកជញ្ជូនតាមព្រែកទាំងពីរ Suez និងប៉ាណាម៉ា កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាក។ ផលវិបាកអាចជាការបាត់បង់ទំនិញ កង្វះកប៉ាល់កុងតឺន័រ និងកុងតឺន័រទទេ។ នេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងគំរាមកំហែងធ្វើឱ្យអតិផរណាពិភពលោកកាន់តែអាក្រក់។

នាពេលកន្លងមក ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងភាពបត់បែននៃអាជីវកម្មបានជួយឧស្សាហកម្មអាហារសមុទ្រយកឈ្នះលើរយៈពេល Covid ជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមផ្នែកដឹកជញ្ជូនស្រដៀងគ្នា ដែលរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

វាអាចមាន "វេន" មួយចំនួននៅក្នុងទីផ្សារនាំចេញ និងផលិតផលនាំចេញ ដែលប្រែក្លាយបញ្ហាប្រឈមទៅជាឱកាស។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រទេសចិនអាចទាក់ទាញអាជីវកម្មកាន់តែច្រើននៅឆ្នាំនេះ ដោយសារតែទីតាំងភូមិសាស្រ្តជិតស្និទ្ធ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនទាប និងការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលជាង។

សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ចិនពិតជានឹងឃើញការកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់ពីអេក្វាឌ័រ ដោយសារទាំងស្ថានភាពសន្តិសុខមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងប្រទេសនៅអាមេរិកខាងត្បូងនេះ និងភាពលំបាកនៃការដឹកជញ្ជូន ថ្លៃដើមកើនឡើង។ល។ ដូច្នេះហើយ ចិននឹងត្រូវទូទាត់សំណងសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ពីប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសអាស៊ីផ្សេងទៀត។

ឬឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃនិន្នាការផលិតផលនាំចេញ។ ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃការរក្សាទុកងាយស្រួល អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ តម្លៃសមរម្យ អាហារសមុទ្រកំប៉ុង អាហារសមុទ្រវេចខ្ចប់ និងទំនិញស្ងួតនឹងមានតម្រូវការកាន់តែច្រើននៅឆ្នាំនេះក្នុងបរិបទនៃសង្គ្រាម ជម្លោះ និងអតិផរណា។

នៅឆ្នាំ 2024 នឹងនៅតែមានការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមពីឆ្នាំមុន ហើយបញ្ហាប្រឈមថ្មីគឺជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែង ភាពស្ទាត់ជំនាញ និងការសម្របខ្លួននៃអាជីវកម្មអាហារសមុទ្រ រួមជាមួយនឹងសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញនៃទីផ្សារ ការនាំចេញអាហារសមុទ្រត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ 9.5 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 6% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កាំជ្រួចផ្ទុះ ទេសចរណ៍បង្កើនល្បឿន ទីក្រុង Da Nang ទទួលបានពិន្ទុនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025
ទទួលបទពិសោធន៍នេសាទមឹកពេលយប់ និងការមើលត្រីផ្កាយនៅកោះគុជភឺកភឺ
ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​វិសេសវិសាល​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល