នាព្រឹកថ្ងៃទី២៥ ខែមីនា គណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ខេត្តបានចុះត្រួតពិនិត្យប្រធានបទនៃការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោករយៈពេលពីឆ្នាំ ២០០៩ ដល់ឆ្នាំ ២០២៣ នៅសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន និងបានស្តាប់មតិរបស់សហគ្រាសដែលចូលរួមចំណែកក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
សមមិត្ត Tran Nhat Minh - ប្រតិភូពេញម៉ោងនៃគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តជាអធិបតី។ ក៏មានការចូលរួមពីតំណាងគណៈកម្មាធិការ និងការិយាល័យប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។
គណៈប្រតិភូបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុន Vilaconic Joint Stock Company និង Van Minh Company Limited; បានស្តាប់របាយការណ៍របស់អង្គភាព ស្តីពីលទ្ធផលនៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ជាមូលដ្ឋាន អង្គភាពអាជីវកម្មបានយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តច្បាប់ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ មាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវទីតាំង ដើម្បីព្រមាន និងដាស់តឿនអ្នកបើកបរឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ សម្របសម្រួលជាមួយសមាគមដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ មាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព មុននឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យានជំនិះ។ ពីទីនោះកាត់បន្ថយអ្នកបើកបរល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់។
អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ក្រុមត្រួតពិនិត្យអំពីចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ដូចជា៖ ប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុង ខេត្ត Nghe An ជាពិសេសផ្លូវជាតិមួយចំនួនដែលមានផ្ទៃតូចចង្អៀត កំណាត់ផ្លូវមួយចំនួនមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ៧ ដល់ច្រកព្រំដែនណាំខាន់។
ផ្លូវជាតិលេខ 1A និង N5 មានផ្លូវលំឆ្លងកាត់ច្រើនពេក ដែលធ្វើអោយមានការលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការបើកបរលើផ្លូវ។ ផ្លូវវាងទីក្រុង Vinh មានផ្នែកជាច្រើនដោយគ្មានមធ្យមរឹង។ ផ្លូវជាតិលេខ 46 ចុះទៅកំពង់ផែ Cua Lo និងកំពង់ផែ Nghi Thiet ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន មានផ្លូវប្រសព្វជាច្រើន ហើយការមើលឃើញមានកម្រិត។
បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសមត្ថភាពផ្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃយានយន្តដឹកទំនិញដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណពីបរទេស (យានយន្តឡាវ) នៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ការចាត់ចែងយានយន្តមានអាជ្ញាប័ណ្ណឡាវ រំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសមត្ថភាពផ្ទុករបស់អាជ្ញាធរគឺមិនធ្ងន់ធ្ងរទេ ដែលនាំឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងមិនល្អរវាងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយប្រើយានយន្តដែលមានស្លាកលេខវៀតណាម និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយប្រើប្រាស់យានជំនិះដែលមានស្លាកលេខឡាវ។
បទោះបីជាមានពិធីសាររួមក៏ដោយ ប៉ុន្តែការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងចំណោមប្រទេសអាស៊ាន ជាពិសេសសម្រាប់ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក នៅតែមានភាពខុសប្លែកគ្នាផ្នែករដ្ឋបាលជាច្រើន ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះទំនិញនៅច្រកព្រំដែនមួយចំនួន។
ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ នៅតែមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើន ដែលដឹកអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ ដឹកអ្នកដំណើរលើសចំនួនកំណត់ យានយន្តដែលមានលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមិនមានសុវត្ថិភាព នៅតែចរាចរលើដងផ្លូវ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខុសច្បាប់នៅតែមាន... បង្កឱ្យមានការប្រជែងគ្នាមិនសុខ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
បញ្ជាក់ខ្លឹមសារនៃប្រធានបទត្រួតពិនិត្យ តំណាងរដ្ឋសភាខេត្តបានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់របស់សហគ្រាសដឹកជញ្ជូន ដោយសារស្ថានភាពសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពនៅតាមអង្គភាពនានាត្រូវបានធានា ដោយហេតុនោះបានរួមចំណែកជួយសហគ្រាសឱ្យដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព។
ចំពោះអនុសាសន៍ និងមតិយោបល់របស់អាជីវករ លើចំណុចខ្វះខាតពាក់ព័ន្ធនឹងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ក៏ដូចជាគម្រោងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តនឹងប្រមូល និងសំយោគ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភា និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយតាមសមត្ថកិច្ច។
ប្រភព
Kommentar (0)