អាថ៌កំបាំង​នៃ​របៀប​ដែល​នាវា​យក្ស​ធំ​បំផុត​របស់​ពិភពលោក​ផ្តល់​អាហារ​ដល់​មនុស្ស 10,000 នាក់​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ

នៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក ដែលបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងខែមករា ការទទួលទានអាហារលើសពីអាហារប៊ូហ្វេបែបប្រពៃណី និងសាច់អាំងនៅមាត់អាងនៃប៊ឺហ្គឺ និងភីហ្សា។ ជាការពិតណាស់ ក៏មានពិធីបុណ្យដ៏ខ្ជះខ្ជាយនៃ spaghetti Bolognese អយស្ទ័រឆៅ និងសូម្បីតែទន្សាយផងដែរ — គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចិញ្ចឹមមនុស្ស 10,000 នាក់ដែលជិះលើកប៉ាល់តែមួយ។

នាវាទេសចរណ៍ដែលមានកម្ពស់ 20 ជាន់ មាន 2,805 បន្ទប់ ត្រូវបានសាងសង់នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងតម្លៃ 2 ពាន់លានដុល្លារ។

Linken D'Souza អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកអាហារ និងភេសជ្ជៈនៅ Royal Caribbean បានចែករំលែក 'អាថ៌កំបាំង' នេះជាមួយ Business Insider ។

រូបតំណាងនៃការរៀបចំអាហាររបស់ Seas ចាប់ផ្តើមនៅលើដីក្នុងទីក្រុង Miami ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ទទួលបានគ្រឿងផ្សំមុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ។

បច្ចុប្បន្ន Icon of the Seas ដំណើរការដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល 7 ថ្ងៃពី Miami ទៅម៉ិកស៊ិក កោះឯកជន Caribbean និង Royal Caribbean ដែលជា Perfect Day នៅ CocoCay ។

កប៉ាល់នេះទទួលបានកំណត់ត្រាជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនាវាពិភពលោក។

មេចុងភៅប្រតិបត្តិ Germán Rijo និយាយថា របស់ថ្មីៗដូចជាផ្លែប៊ឺរី ឈីស និងឱសថត្រូវបាននាំយកមកជារៀងរាល់សប្តាហ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របស់ដែលក្លាសេ ដូចជាឆ្អឹងជំនីរ បង្កង និងត្រី ត្រូវបានទទួលរៀងរាល់ពីរទៅបីដង។

ជាមួយនឹងមនុស្ស 10,000 នាក់នៅលើយន្តហោះក្នុងពេលតែមួយ ការថែរក្សាអាហារសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាគឺមិនសាមញ្ញទេ។

កប៉ាល់ ទេសចរណ៍ ធំមានន័យថាការបញ្ជាទិញអាហារធំ។ Icon of the Seas ស្តុកអង្ករប្រហែល 9,000 ផោន និង 3,500 ដុំនៃបង្កងសម្រាប់ការជិះទូកកម្សាន្តពេញមួយសប្តាហ៍។

ក្នុងការធ្វើដំណើរខ្លីជាងនេះ និយាយថា ម្នាក់ដែលមានអ្នកដំណើរ 4,000 នាក់ កប៉ាល់នឹងនៅតែផ្ទុកឆ្អឹងជំនីរចំនួន 2,500 និងសាច់អាំងពី 120 ទៅ 200 ។

D'Souza បាននិយាយថា Royal Caribbean បានព្យាយាមស្វែងរកប្រភពគ្រឿងផ្សំបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រទេសដែលកប៉ាល់របស់ខ្លួនចូលចតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ អាហារស្តុកទុករបស់ Icon of the Seas ត្រូវបានចែកចាយទៅកាន់ផ្ទះបាយចំនួន 37 របស់កប៉ាល់។

ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃកន្លែងទទួលទានអាហារនៅលើ Icon of the Seas គឺឥតគិតថ្លៃ រួមទាំងអាហារប៊ូហ្វេ El Loco Fresh ដែលបំផុសគំនិតដោយម៉ិកស៊ិកផងដែរ។

កប៉ាល់នេះមានភោជនីយដ្ឋានជាង 20 និងហាងកាហ្វេជាច្រើន។ ជម្រើសដែលបង់ប្រាក់រួមមាន របារស៊ូស៊ី យកចេញពីកន្លែង និងអាហារពេលល្ងាចឆ្ងាញ់ 200 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់។

អ្នក​ដែល​មិន​ចង់​ញ៉ាំ​អាហារ​ពិសេស​ច្រើន​តែ​អាច​ទៅ​ភោជនីយដ្ឋាន​ឥតគិតថ្លៃ​របស់​កប៉ាល់។

ភោជនីយដ្ឋានផ្តល់ជូនអង្ករ ដំឡូង បង្កង សាច់គោ និងឆ្អឹងជំនីរច្រើនជាងមុខម្ហូបផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែ​ម៉ឺនុយ​របស់​វា​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​រាល់​យប់ ដោយ​ផ្តល់​ជូន​ជម្រើស​អាហារ​ពេល​ល្ងាច​ដូច​ជា នំក្តាម មាន់​បំពង និង​អាហារ​ពេល​យប់។

គ្រាន់តែចាំថាត្រូវកក់តុជាមុន៖ ភោជនីយដ្ឋានបីជាន់អាចផ្ទុកភ្ញៀវបាន 6,000 នាក់ក្នុងរយៈពេលបីម៉ោងកន្លះ។

បន្ទប់ទទួលទានអាហារសំខាន់ 3 ជាន់របស់កប៉ាល់គឺឥតគិតថ្លៃ (រួមបញ្ចូលក្នុងតម្លៃទេសចរណ៍) និងមានម៉ឺនុយបង្វិលដែលបម្រើអាហារ 3 វគ្គ។

ដើម្បីធានាថាប្រតិបត្តិការដំណើរការដោយរលូន ជាន់នីមួយៗនៃភោជនីយដ្ឋានមានផ្ទះបាយផ្ទាល់ខ្លួន។ អ្នករត់តុនៅជាន់ខាងក្រោមទទួលខុសត្រូវចំពោះមនុស្ស 2,400 នាក់ក្នុងអំឡុងពេលអាហារពេលល្ងាចដ៏មមាញឹក។

ក្នុងចំណោមមេចុងភៅចំនួន 425 នាក់របស់ Icon of the Seas មាន 45 នាក់ធ្វើការនៅក្នុងផ្ទះបាយរបស់ភោជនីយដ្ឋានដែលផ្តល់សេវាកម្មដោយឥតគិតថ្លៃ ដោយធ្វើការ 10 ឬ 11 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។

ការរៀបចំអាហារគឺជាការងារពេញម៉ោង ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរពេលយប់។ បន្ថែមពីលើការបម្រើនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានដោយឥតគិតថ្លៃ ផ្ទះបាយក៏រៀបចំនំប៉័ង និងនំកុម្មង់សម្រាប់កប៉ាល់ផងដែរ។

ភោជនីយដ្ឋាន Empire Supper Club មានអាហារ 200 ដុល្លារ/ម្នាក់ ជាមួយនឹងតន្ត្រីបន្តផ្ទាល់ និងស្រាក្រឡុក។

នោះមិនមែនជារឿងតូចតាចសម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានទំហំប៉ុន Icon of the Seas នោះទេ៖ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហាងនំប៉័ងផលិតបានពី 35,000 ទៅ 40,000 នំ រួមទាំង baguettes, muffins និងរបស់ដែលពេញនិយមបំផុតគឺ croissants នេះបើយោងតាមលោក Alexander Perberschlager ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនាវា។

រួមជាមួយនោះគឺជាស៊ុប និងទឹកជ្រលក់ដែលស្ងោរក្នុងផើងចាប់ពី 40 ទៅ 120 លីត្រ។

ដើម្បីរក្សាទំហំផ្នែក និងកាត់បន្ថយកាកសំណល់អាហារ Royal Caribbean ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រខាងក្នុងដើម្បីកំណត់ថាតើអាហារប្រភេទណា និងចំនួនប៉ុន្មានដែលត្រូវចំអិន ស្របតាមប្រជាសាស្រ្តរបស់អតិថិជន។

មេចុងភៅប្រតិបត្តិជនជាតិអាឡឺម៉ង់ Rijo និយាយថា "ប្រសិនបើយើងមានភ្ញៀវឡាតាំងច្រើន យើងនឹងត្រូវការអង្ករ សណ្តែក និងឈីឆារុនច្រើន" ។

អាហារភោជនីយដ្ឋានឥតគិតថ្លៃ បម្រើម្ហូបមូលដ្ឋាន

កាកសំណល់អាហារអាចជាបញ្ហានៅលើកប៉ាល់ដែលបម្រើប្រជាជននៃទីក្រុងតូចមួយ។ អាហារ​លើស​ខ្លះ​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ទុក​ក្នុង​ទូរ​បង្កក ហើយ​ប្រើ​ឡើង​វិញ​នៅ​ពេល​ក្រោយ ដោយ​កាត់​បន្ថយ​កាក​សំណល់។

ឧទាហរណ៍អង្ករ។ ជំនួសឱ្យការបោះចោលកាបូអ៊ីដ្រាតបន្ថែម ផ្ទះបាយអាចបង្កកវា ហើយប្រើវាឡើងវិញជាអង្ករចៀន ឬបាយ pilaf ។ ឬវាអាចត្រូវបានកំដៅឡើងវិញនិងបម្រើដូច។

នៅខាងក្នុងផ្ទះបាយនៅលើទូកធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក

យោងតាមខ្សែនាវា អាហារដែលនៅសេសសល់ដែលមិនអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាននឹងត្រូវដាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ "កាកសំណល់ទៅជាថាមពល"។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ Royal Caribbean បាននិយាយថា បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានគេហៅថា microwave-assisted pyrolysis (MAP) អាចប្រើប្រាស់កាកសំណល់សរីរាង្គដើម្បីបង្កើតថាមពលពី 200 ទៅ 300 គីឡូវ៉ាត់ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការសួនទឹក Icon of the Seas នេះបើតាមអ្នកនាំពាក្យ Royal Caribbean បាននិយាយ។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/bi-mat-cach-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-nuoi-com-moi-ngay-cho-10000-nguoi-185240228081854248.htm