កាសែត Nguoi Lao Dong បានផ្តល់រង្វាន់ដល់ការប្រលង “ស្តាប់សំណូមពររបស់ប្រជាជន” លើកទី៦

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា កាសែត Nguoi Lao Dong បានរៀបចំពិធីប្រគល់រង្វាន់នៃការប្រលង “ស្តាប់ការផ្ដល់យោបល់របស់ប្រជាជន” លើកទី៦ និងកម្មវិធីជជែកពិភាក្សា “ទម្លាយផ្លូវដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ”។

គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានប្រគល់រង្វាន់ ទីមួយ ដល់អ្នកនិពន្ធ Do Thien Anh Tuan។ រូបភាព៖ គណៈកម្មាធិការរៀបចំ

នៅក្នុងកម្មវិធី អ្នកនិពន្ធ និងក្រុមអ្នកនិពន្ធនៃស្នាដៃដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតទាំងពីរបានបង្ហាញគំនិត និងដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេ។

បន្ទាប់ពីការដាក់ពិន្ទុដោយផ្ទាល់នៅក្នុងពិធីនោះ គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានប្រគល់រង្វាន់ ទីមួយ ដល់អ្នកនិពន្ធ Do Thien Anh Tuan ជាមួយនឹងការងារ "រួមផ្សំដីសម្រាប់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងនៅទីក្រុងហូជីមិញ"។ ក្រុមអ្នកនិពន្ធ Phan Thanh Chung - Vu Thi Hong Nhung ទទួលបានរង្វាន់ ទីពីរ ជាមួយនឹងការងារ "ប្រព័ន្ធសួនស្តុកទឹកសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ"។

គណៈកម្មាធិការរៀបចំក៏បានប្រគល់រង្វាន់ លើកទី៣ ដល់អ្នកនិពន្ធ Truong Nam Thuan ជាមួយនឹងស្នាដៃ “ដំណោះស្រាយពីក្របខណ្ឌចរាចរណ៍” និងរង្វាន់លួងចិត្តចំនួន ២ ដល់អ្នកនិពន្ធចំនួន ២ ដែលមានស្នាដៃឆ្នើម។

ក្រុមអ្នកនិពន្ធទទួលបានរង្វាន់ ទី 2 ក្នុងការប្រកួត។ រូបភាព៖ គណៈកម្មាធិការរៀបចំ

និពន្ធនាយកនៃកាសែត Lao Dong លោក To Dinh Tuan បានជូនដំណឹងថា ក្រោយរយៈពេល៦រដូវ ការប្រលង “ស្តាប់សំណូមពររបស់ប្រជាជន” បានទាក់ទាញអ្នកនិពន្ធ និងស្នាដៃក្នុងស្រុករាប់រយនាក់មកចូលរួម។

លើកទី៦ សំណូមពរល្អៗជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធសួនស្តុកទឹក ដើម្បីការពារទឹកជំនន់ ពង្រីកបណ្តាញរថយន្តក្រុង និងអគ្គិសនី រៀបចំកាលវិភាគចរាចរណ៍ឡើងវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។ ព្រម​ទាំង​ផ្ដល់​យោបល់​លើ​ការ​រៀបចំ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ទីក្រុង​ឡើង​វិញ ការ​លើក​កម្ពស់​អត្ថប្រយោជន៍​បន្ទាប់​ពី​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា...

ក្នុងឱកាសនេះ កាសែត Nguoi Lao Dong ក៏បានបើកការប្រលង “ស្តាប់ការផ្ដល់យោបល់របស់ប្រជាជន” លើកទី៧ ក្រោមប្រធានបទ “ធ្វើទីក្រុងហូជីមិញទៅជាទីក្រុងទំនើប បៃតង និងឆ្លាតវៃក្នុងតំបន់”។

* នាព្រឹកថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា កាសែត Nguoi Lao Dong បានរៀបចំកម្មវិធីជជែកពិភាក្សា “ទម្លាយចរាចរណ៍សម្រាប់មហានគរទីក្រុងហូជីមិញ”។ វាគ្មិន​បាន​ស្នើ​ដំណោះ​ស្រាយ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​បន្ទាប់​ពី​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា។

យោងតាមនាយករងនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Hoa An បន្ទាប់ពីជាង 2 ខែនៃការបង្រួបបង្រួមរូបភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងដែលបានពង្រីកនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន។ ចំណុចក្តៅនៃការកកស្ទះថ្មីបានលេចឡើង ប៉ុន្តែ "បញ្ហាស្ទះ" ដ៏ធំបំផុតដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយភ្លាមៗគឺការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងគ្នារវាងផែនការថ្នាក់តំបន់ទាំងបី។

អ្នកជំនាញ និងភ្ញៀវចូលរួមនៅក្នុងកម្មវិធីជជែកពិភាក្សា "Breakthrough Transport for megacities"។ រូបភាព៖ គណៈកម្មាធិការរៀបចំ

លោក Bui Hoa An បាននិយាយថា មុន និងក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ ស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ បញ្ហាគឺធ្វើយ៉ាងណាឲ្យមានការចុះសម្រុងគ្នាក្នុងការរៀបចំផែនការ បង្កើតលំហូរចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស និងបម្រើឱ្យតម្រូវការការធ្វើដំណើរ និងការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែប្រសើរឡើង។ ក្នុង​ពេល​ខាង​មុខ​នេះ ការ​តំរង់​ទិស​គឺ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ប្រភេទ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ធំ​ដូច​ជា​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី និង​ឡានក្រុង។

ក្រឡេកមើលការកកស្ទះចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ននៅច្រកទ្វារទីក្រុងហូជីមិញ និស្សិតបណ្ឌិត Tran Quang Hoa វិទ្យាស្ថានគ្រប់គ្រង និងនវានុវត្តន៍ Zug - Switzerland បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា សម្ពាធចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញកើនឡើង ជាពិសេសផ្លូវជាតិលេខ១៣ ស្ពាន Binh Trieu ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ... ការកកស្ទះចរាចរណ៍អាចបណ្តាលឱ្យមានកាកសំណល់ និងការខូចខាតរហូតដល់ ៦ពាន់លានដុល្លារ

យោងតាមទិន្នន័យស្រាវជ្រាវ ល្បឿនធ្វើដំណើរជាមធ្យមគឺ 36 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងយឺតជាងនៅច្រកផ្លូវភាគខាងត្បូង (25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដែលនៅតែមានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ លោក Tran Quang Hoa បាននិយាយថា ឧបសគ្គពីរអាចត្រូវបានដោះស្រាយ៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធតភ្ជាប់អន្តរព្រំដែនកាន់តែរឹងមាំ។

ប្រាក់ចំណូល

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bao-nguoi-lao-dong-trao-giai-cuoc-thi-lang-nghe-nguoi-dan-hien-ke-lan-6-post812551.html