ចក្រភពអង់គ្លេសផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរដែលដំណើរការដោយឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាព

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចក្រភពអង់គ្លេស (CAA) បាននិយាយថា ការយល់ព្រមសម្រាប់ការហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកនៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅទីក្រុងញូវយ៉កបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីវាបានបំពេញដោយជោគជ័យនូវ "ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស" ដែលទាមទារដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេ។

ចក្រភពអង់គ្លេសផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណជើងហោះហើរដំបូងរបស់ពិភពលោកដើម្បីដំណើរការលើឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន — Virgin Atlantic បង្កើតជើងហោះហើរឆ្លងអាត្លង់ទិកដំបូងគេ របស់ពិភពលោក ដោយប្រើឥន្ធនៈយន្តហោះប្រកបដោយនិរន្តរភាពពេញលេញ រូបថត៖ AFP

ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះរួមមាន Boeing, Rolls-Royce, BP និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗទៀត។

យោងតាម អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ផលិតកម្រិតខ្ពស់នៃការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីត ដែលរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងកំណត់ក្តីសង្ឃឹមរបស់ពួកគេលើឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលជាឥន្ធនៈជីវឥន្ធនៈដែលផលិតការបំភាយកាបូនទាបជាងឥន្ធនៈយន្តហោះធម្មតា ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការផលិត - ដើម្បីបំបែកផ្នែកនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេព្រមានថា ការផ្លាស់ប្តូរនឹងមានបន្តិចម្តងៗ ចំណាយច្រើន និងអាចជំរុញឱ្យឡើងថ្លៃ ដែលធ្វើឱ្យកំណើនតម្រូវការអ្នកដំណើរថយចុះ។

នាយកប្រតិបត្តិ CAA លោក Rob Bishton បាននិយាយថា "ក្នុងនាមជានិយតករអាកាសចរណ៍របស់ចក្រភពអង់គ្លេស វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលយើងអាចអនុញ្ញាតឱ្យឧស្សាហកម្មនេះទទួលយកការអនុវត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពបន្ថែមទៀត និងជំរុញព្រំដែននៃអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបង្កើតឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពណ៌បៃតង" ។

"អាជ្ញាប័ណ្ណនេះមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic និងអ្នកផ្សេងទៀតបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេចំពោះនិរន្តរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាឧទាហរណ៍នៃរបៀបដែលឧស្សាហកម្មនេះតែងតែ ស្វែងរក បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗផងដែរ។"

CAA បាននិយាយថា អាជ្ញាប័ណ្ណនេះនឹងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic ដើម្បីស្នើសុំការយល់ព្រមពីនិយតករនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អៀរឡង់ និងកាណាដា ដោយសារការហោះហើរនេះនឹងឆ្លងកាត់ដែនអាកាសនៃប្រទេសនីមួយៗនៃប្រទេសទាំងនោះ។

និយតករចក្រភពអង់គ្លេសបាននឹងកំពុងវិភាគទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃការហោះហើរដែលបានគ្រោងទុក រួមទាំងការធ្វើតេស្តលើដីជាមួយ Rolls-Royce លើម៉ាស៊ីន Trent 1000 ដែលដំណើរការលើឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព 100%។

គំនិតផ្តួចផ្តើមដែលផ្តល់មូលនិធិដោយផ្នែកដោយរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស មានគោលបំណងសាកល្បង និងបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការផ្តល់ថាមពលដល់យន្តហោះជាមួយនឹងឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាព នេះបើយោងតាម CAA ។

ជាផ្នែកមួយនៃការជំរុញរបស់ខ្លួនក្នុងការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរនេះ រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបានផ្តល់រង្វាន់ដល់ក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic $1.2 លានដុល្លារកាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុន ដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មនេះក្នុងការសម្រេចបាននូវការហោះហើរឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកលើកដំបូងដែលដំណើរការទាំងស្រុងដោយឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic លោក Shai Weiss បាននិយាយថា ការឈានទៅដល់ចំណុចនេះ បានយក "កិច្ចសហការយ៉ាងខ្លាំងរវាងដៃគូសាជីវកម្ម និងរដ្ឋាភិបាលរបស់យើង" ។

លោកបានកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានប្តេជ្ញាប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព 10% នៅឆ្នាំ 2030 ហើយបានអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាលជួយបង្កើត "ឧស្សាហកម្មឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស" ។

Mai Anh (យោងតាម AFP, CNA)

ប្រភព