នាថ្ងៃទី ១១ ខែមីនា ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long ( Quang Ninh ) បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពនេះទើបតែទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងថា កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau និងកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long ទាំងពីរបានដំឡើងថ្លៃសេវាកំពង់ផែសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងតម្លៃចំណតយានយន្ត ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ១ ខែមេសា។
ភ្ញៀវទេសចរទិញសំបុត្រនៅកន្លែងលក់សំបុត្រនៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau។
តាមការប្រកាសរបស់កំពង់ផែទាំងពីរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ តម្លៃសំបុត្រសេវាតាមកំពង់ផែ (ដំណើរទៅមក) កើនឡើងពី ៤០.០០០ ដុង - ៦០.០០០ ដុង/ម្នាក់។ លើសពីនេះ មនុស្សចាស់នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 50% ហើយកុមារនឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 20%។
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ថ្លៃសេវានិងការបោះយុថ្កាសម្រាប់នាវា កម្សាន្ត ក៏បានកើនឡើងផងដែរ។ តាមនោះ នៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau ថ្លៃសេវាក្នុងមួយជើងគឺប្រហែល 100,000 ដុង ប៉ុន្តែចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា វានឹងកើនឡើងដល់ 150,000 ដុង/ដំណើរ។ លើសពីនេះ ថ្លៃសន្តិសុខ និងភ្លើងបំភ្លឺសាធារណៈនឹងកើនឡើងពី 150,000 ដុងដល់ 200,000 ដុង/កប៉ាល់/ខែ។
ដូច្នេះ ប្រសិនបើការដំឡើងថ្លៃសេវាខាងលើត្រូវបានអនុវត្តជាផ្លូវការ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ភ្ញៀវទេសចរដែលទៅទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long ក្នុងរយៈពេល 3-4 ម៉ោង (ផ្លូវលេខ 1) នឹងត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួន 460,000 ដុង/ម្នាក់ រួមទាំងសំបុត្រចូលទស្សនា សំបុត្រទូក ថ្លៃសេវាកំពង់ផែ។ បើទៅលើផ្លូវលេខ ២ វានឹងមានតម្លៃ ៥២០,០០០ ដុងក្នុងមួយនាក់ រួមមាន៖ សំបុត្រចូលទស្សនា សំបុត្រទូក ថ្លៃសេវាកំពង់ផែ។
តម្លៃសំបុត្រមួយយប់នៅ Ha Long Bay ក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ ជាមធ្យមពី 600,000 ទៅ 800,000 ដុង/ម្នាក់។
តម្លៃសេវានៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 1.4 ដុង
គេដឹងថា ការដំឡើងថ្លៃសេវាខាងលើបានធ្វើឱ្យមានប្រតិកម្មពីម្ចាស់កប៉ាល់ និងអាជីវកម្មធ្វើដំណើរ។ ដោយសារតែការចំណាយខាងលើនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យបញ្ចូលទៅក្នុងសំបុត្រចូលទស្សនាឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង ដែលនាំឱ្យការចំណាយកើនឡើងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។
លោក Nguyen Quang Toan ម្ចាស់កប៉ាល់ទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ដែលកំពុងដំណើរការនៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau បាននិយាយថា "យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រនេះ។ ចំនួនភ្ញៀវទៅ Ha Long ត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងរបាយការណ៍ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការពិតវាស្ងប់ស្ងាត់ណាស់។ ម្ចាស់នាវានៅតែមានការលំបាកក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ តម្លៃដឹកជញ្ជូននឹងឡើងថ្លៃចុះកិច្ចសន្យា។ ជាមួយនឹងអតិថិជន ការដំឡើងថ្លៃត្រូវមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់មួយជាច្រើនខែ មិនមែនគ្រាន់តែប្រកាសរួចប្រមូលនោះទេ»។
បើតាមលោក Toan ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍តែងតែចុះកិច្ចសន្យាជាមួយម្ចាស់កប៉ាល់ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាច្រើនខែជាមុន សូម្បីតែមួយឆ្នាំមុនក៏ដោយ។ ប្រសិនបើតម្លៃកើនឡើងភ្លាមៗបែបនេះ ម្ចាស់កប៉ាល់នឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមទៀត។ យ៉ាងណាមិញអ្វីដែលគួរឲ្យបារម្ភនោះគឺប្រសិនបើតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃនោះភ្ញៀវទេសចរនឹងខ្លាចមិនប្រើវាទៀតទេ។
សំបុត្រអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់កំពង់ផែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 1.4
ដោយទទួលបានមតិយោបល់ពីម្ចាស់កប៉ាល់ លោក Nguyen Van Hong ប្រធានសមាគមទូកទេសចរណ៍ Ha Long Bay បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពបានទទួលឯកសារពីកំពង់ផែទាំងពីរ និងព័ត៌មានអំពីការដំឡើងថ្លៃសម្រាប់សមាជិក។ ទោះជាយ៉ាងណា ការចរចា និងដំណើរការធ្វើការជាមួយកំពង់ផែមិនទាន់សម្រេចបានកិច្ចព្រមព្រៀងនៅឡើយទេ។
ជាមួយគ្នានេះ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long ក៏បាននិយាយផងដែរថា អង្គភាពបានទទួលព័ត៌មានអំពីការកើនឡើងតម្លៃសេវាកម្មនៃកំពង់ផែទេសចរណ៍ទាំងពីរខាងលើ។ ដើម្បីធានាថាសកម្មភាពសេវាកម្មរបស់អាជីវកម្មគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងធានាបាននូវសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍របស់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់កំពង់ផែទៅទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long នោះ គណៈគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long បានចេញឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh ដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដើម្បីធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងសហគ្រាសដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃលើការកែសម្រួលតម្លៃសេវាអ្នកដំណើរតាមផ្លូវច្បាប់។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)