洪水復旧事業は3年経っても完了せず：非アクティブな請負業者の対応
契約期限が迫っているにもかかわらず、フックソン郡の洪水復旧ルート3本は依然として混乱状態にある。 クアンナム省人民委員会委員長は、活動を停止している請負業者との契約を解除するよう指示した。
2020年にクアンナム省フオックソン郡で発生した歴史的な洪水で、人命と財産に最も大きな被害を受けたコミューンは、フオックロック、フオックタン、フオックキムである。
4年以上が経ち、私たちは土砂崩れの現場に戻りましたが、復興事業が3年も続いているにもかかわらず、道路は依然として混乱状態でした。
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| DH.1PSルートの復旧と再構築のプロジェクトは、3年間の工事を経てもまだ混乱状態にあります。 |
フオックソン郡のDH1.PS路線（フオック・キム-フオック・タン区間）復旧・再建プロジェクトは、総投資額1,500億ドンです。現在までに、契約額に対する実施額は607億8,300万ドン/1,356億5,000万ドンで、契約額の44.81%に達しています。
DH2.PS路線（フオックタン-フオックロック区間）の復旧・再建プロジェクトは、承認された総投資額が1,520億ドンです。現在までに、契約額に対する実施額は627.5億ドン/1,301億ドンで、契約額の48.23%に達しています。
DH5.PS道路プロジェクト（フックコン-フックロック区間）の総投資額は900億ドンです。現在までに、契約額に対する実施額はそれぞれ235億ドン/785億ドンとなり、契約額の29.94%に達しています。
記者の観察によれば、現在建設現場には作業員がほとんどいないという。
フックソン区人民委員会によると、区は定期的に現場視察を実施し、関係部署や請負業者と連携して、工事進捗を促進し、建設プロセスにおけるいくつかの問題点を解消している。しかしながら、様々な理由により、工事進捗は依然として要求された水準よりも遅れている。交通渋滞、2022年と2023年の豪雨による悪天候、資材価格の高騰といった客観的な理由に加え、多くの請負業者が承認された入札書類に基づいた施工条件を確保していないという主観的な理由もある。
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| クアンナム省人民委員会のレ・ヴァン・ズン委員長（右）が3つの暴風雨と洪水からの復旧ルートを視察している。 |
9月6日午前、クアンナム省人民委員会のレー・ヴァン・ズン委員長がこれら3つのプロジェクトの建設現場を視察した。
ここで、クアンナム省人民委員会委員長は、3年が経過した現在も、プロジェクトの進捗は依然として非常に遅いと述べました。実際、建設現場では建設労働者が非常に少なく、言い換えれば、請負業者の建設能力が契約条件とこのプロジェクトの緊急のニーズを満たしていないということです。現在、建物内にいる人々は出入りが困難で、特に病気の場合、これが地元の指導者や住民の最大の懸念事項となっています。
この状況を打開するため、クアンナム省人民委員会委員長は、地方指導者に対し、より抜本的な実施指導に注力するよう要請した。各部署・支部には、建設促進に向けた解決策について省人民委員会に助言し、直面する困難を解決するよう要請されている。
「ここで建設に全力を尽くさず、努力を惜しんでいない建設会社には、良い仕事をすることに集中するよう提案します。地元側としては、この件に関してより抜本的な対応を取るよう提案します。たとえ請負業者が積極的でないとしても、その請負業者との契約を解除し、別の請負業者を探すべきです。遅滞があってはなりません」とドゥン氏は強調した。
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