インド駐在ベトナム大使館とインド海運・物流センター共催のワークショップ「インドの港湾システム、海上輸送、物流のビジョンと投資可能性」
インベスト・インディアの報告書によると、インド経済は2023～2024年度に8.3%という驚異的な成長率を記録し、世界の主要経済国をリードする見通しです。2027年までに世界第3位の経済大国となることを目標に、インドは特に港湾インフラ、海上輸送、物流の分野において魅力的な投資環境を整えています。インドの貿易総額は2023年に7,760億米ドルに達し、2030年には2兆米ドルを超えると予想されており、物流分野に大きな成長余地があることを示しています。これらの数字は、VIMCのような海運企業にとって、自社の優位性を活かし、効率的なサプライチェーンを構築し、14億人を超えるベトナム市場と直接つながる絶好の機会となります。
VIMC副総裁のレ・クアン・チュン氏がワークショップで語った。
ワークショップにおいて、VIMC副総裁のレ・クアン・チュン氏は、VIMCの目標は両国間の輸出入を促進するための包括的なサービスチェーンと効果的な連携を構築することだと強調しました。また、既存の航路を維持するだけでなく、海上航路を拡大し、インドのパートナーと協力して適切な港湾・物流インフラシステムへの投資を行い、包括的な物流エコシステムを構築し、両国間の双方向の物品輸送を促進したいと述べました。VIMCは、2021年と2022年から、 ハイフォン（インド）とクアロ（コルカタ）間の直通コンテナ航路を開設する予定です。これらの航路は輸送時間を短縮するだけでなく、サプライチェーンの安定性を高め、両国の輸出入企業を強力に支援します。将来的には、VIMCはインドに「ベトナムハウス」と呼ばれる物流センターを建設することを目指しています。これは、保管、配送、貨物輸送まで、最適なパフォーマンスと競争力のあるコストで統合サービスを提供するプラットフォームとなり、両市場の企業の高まるニーズに応えます。
VIMCラインズ社長 - ド・ティ・ゴック・チャン氏は、ベトナムとインド間の輸送ルートのさらなる開発を提案した。
有利な地理的条件と貿易関係の発展により、ベトナムとインドの海事分野における協力の見通しは非常に明るく、特に両国が二国間貿易額200億米ドルを目指していることを考えると、その見通しは明るいと言えるでしょう。「インドにおける港湾システム、海上輸送、物流への投資のビジョンと可能性」ワークショップは、VIMCにとって多くの機会をもたらし、この潜在的市場における事業拡大だけでなく、持続可能で長期的な協力関係の基盤を築く上でも大きな意義を持ちました。
会議に出席した代表者たちは記念写真を撮った
VIMC のインドでの存在は、ベトナムの海運業界における同社の先駆的な役割を証明するだけでなく、二国間の二国間貿易関係の強化、協力と発展の促進にも貢献し、ひいてはベトナムとインドの共通の繁栄に貢献します。
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