クアンニン省南東部に位置する山岳島嶼地域であるヴァンドンは、2,000平方キロメートルを超える自然陸地面積を有し、そのうち551.3平方キロメートルが地上であり、600以上の大小の島嶼を有し、経済、 政治、文化、社会、国防、安全保障の面で重要な戦略的位置を占めています。近年、ヴァンドンはあらゆる資源を集中させ、潜在力を活用し、強みを活かし、徐々に変化を遂げ、より近代的で文明的な地域へと発展しています。
交通インフラの飛躍的進歩
ヴァン・ドン省の躍進を支えた重要なマイルストーンの一つは、同省における多様で同期性に優れ、かつ最も近代的なインフラシステムです。多くの主要な交通プロジェクトが完了し、ダイナミックで創造的な発展の象徴となっています。
2005年にはヴァンドン橋が開通し、島嶼部と本土が結ばれました。2018年末には、総投資額7兆4,630億ドンを投じてヴァンドン国際空港が開港し、クアンニン省に「空を開き、世界を歓迎」する役割を果たしました。ヴァンドン国際空港は、国内外の観光客を誘致するだけでなく、同省、省、そして東北地方全体の貿易促進、社会経済発展にも貢献しています。
交通インフラの飛躍的発展には、継続的に建設・運用されている近代的で美しい高速道路が含まれます。ハロン・モンカイ高速道路は、ハロンからヴァンドンまでの距離を90分から50分に、モンカイ・ヴァンドン高速道路は120分から50分に短縮しました。特に、クアンニン省に沿った全長約200キロメートルのハイフォン・モンカイ高速道路は、ヴァンドンを接続拠点としています。 ハノイからヴァンドンへの移動時間を5時間から2時間30分に短縮し、この高速道路は両省とヴァンドン国際空港を結ぶスムーズな交通ルートを創出し、ヴァンドン経済圏の新たな地位と強みの創出に貢献しています。
特に、約30ヘクタールの規模を持つアオティエン高級港が稼働しており、ヴァンドン地区とコート地区の島々への観光客の輸送時間を短縮し、白土龍湾や島の観光活動への現代的な玄関口となることに貢献しています。
海洋経済圏は力強く動いています。
長年にわたり投資資源を投入し、戦略的投資家を促進、促進、誘致した結果、現在までに、ヴァン・ドン経済区には非予算資本による投資プロジェクトが64件登録されており、総資本は62兆9,000億ドンに達している。そのうち国内投資プロジェクトは61件で、登録資本は62兆6,830億ドン、FDIプロジェクトは3件で、資本は2,260億ドンである。
ヴァンドン経済区には、6,133億ドンの投資資金によるアオティエン高級港、約4兆ドンの投資資金によるアオティエン-カットリン高級ホテルおよびリゾートアパートメント複合施設、3兆6,000億ドンを超える投資資金によるクリスタルホリデーハーバーヴァンドン観光、リゾートおよび娯楽施設、24兆8,000億ドンを超える投資資金によるモンベイヴァンドン高級リゾート - 娯楽施設、ゴルフコース、観光活動と連携した住宅エリア、1兆3,000億ドンを超える投資資金によるヴァンハイ高級エコツーリズムエリア、1兆ドンを超える投資資金によるカイロン港北東部の新都市エリア、7,000億ドンを超える投資資金によるドンドン貯水池など、多くの典型的なプロジェクトが集まっています。
アオティエン高級港、ヴァンハイエコツーリズムリゾート、ウィンダムガーデンソナセアヴァンドンホテル、ヴァンドン産業クラスターなど、多くのプロジェクトが2023年に完成し、稼働する予定です...
2021年から2023年にかけて、ヴァン・ドン省の平均成長率は年率27.4%に達し、目標を2.3%上回りました。経済構造は、サービス業と工業・建設業の比率を高め、生産額に占める農業の比率を徐々に低下させるという正しい方向にシフトしました（サービス業の比率は30.1%、工業・建設業の比率は51.6%、農林水産業の比率は18.3%）。
ヴァン・ドンは2022年に新農村地区の完成ラインに到達し、2023年には先進新農村地区への昇格を目指しています。地区の文化・社会分野は極めて包括的に発展しています。教育分野では、適齢期における初等教育をレベル3で普及、中等教育をレベル3で普及、識字率向上をレベル2で普及しました。疾病予防・検査・治療ネットワークは広範囲に整備され、医療施設や設備も整備され、医療サービスの質と地域住民の生活はますます向上しています。
緑豊かで近代的、スマートな沿岸都市を目指して
2021年から2030年までのクアンニン省の計画（2050年までのビジョンを含む）、2030年までのクアンニン省都市開発プログラム、2030年までのクアンニン省ヴァンドン経済特区の社会経済開発マスタープラン（2050年までのビジョンを含む）によると、ヴァンドンが2025年までにタイプIII都市圏、緑豊かで近代的、スマートで持続可能な沿岸都市圏になることが目標であり、2030年までにタイプII都市圏の基準を達成し、タイプIのインフラ品質を達成することです。
クアンニン省は、2040年までにヴァン・ドン経済区をベトナム経済発展の原動力の一つにし、アジア太平洋地域における住みやすい都市のリーディンググループの一員となることを目指しています。また、グリーンテクノロジーを活用し、環境に配慮したクリーンな環境を確保しながら、この地域の国際貿易・ビジネスセンターとなることを目指しています。同時に、この地域を観光、高級製品・サービスの製造に重点を置いたダイナミックな経済の中心地へと発展させ、人々が自然と調和しながら生活し、働き、遊ぶことができる魅力的な場所へと発展させることを目指しています。
今日のヴァン・ドン地区は、新たな航海の波を切り開き、知性の旅、潜在力の促進、継続的な発展の旅、国際海洋経済圏になるための道を歩み続けている大きな船のようです。
ニューメキシコ州
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