この事件は10月19日、ノイバイ・ラオカイ高速道路で発生した。
高速道路で16人乗りの車がトラックにぶつかる混乱した状況（動画：OFFB）。
上記の状況を撮影した動画がソーシャルネットワークで共有された後、P. NguyenというFacebookアカウントのユーザーが次のようにコメントしました。「ドライバーは合流する際に視点を変えるべきです。合流したい側としては、常に対向車に道を譲ることを意識しています。そして、安全な場合にのみそうします。小さな道路から大きな道路に行く時でさえもです。」
自分勝手に、1台か複数の車を減速させて車線に合流させようとは考えないでください。安全と認識に関わる2つの問題があります。まず、合流したいのはあなたなので、あなたは安全な状態です。状況をコントロールし、危険な状況に変えないようにしましょう。
第二に、意識の面から言えば、無謀に車線に合流して車列全体に急ブレーキをかけるのは利己的だ。
礼儀正しく、安全な運転を心よりお祈りします。
この見解に同意して、ニック・ファム・Vは次のようにコメントした。「少し先に車線に合流しようと競争することは可能だが、その速度は直進する車よりも遅いので、我々はそれを理解すべきだ。」
あの状況では、停止することもできたはずですが、非常に危険でした。しかも、合流車線を走っていた車が直進車に急ブレーキを強いたにもかかわらず、合流したばかりの車が再び減速。後続車は勢いを失い、左車線に引っかかって追い越しができなくなる事態に陥りました。実に身勝手で危険な状況でした。
この状況で16人乗りの車はあまりにも急ぎすぎた。もしミラーを割ってしまったら、代償を払わなければならなかった。もし先に進めたなら、そのまま進んでいけばよかった。小型トラックの運転手は、小型トラックの速度と設計では16人乗りの車ほど速く加速できないことを理解していなかった。なぜ加速したのか？危険な状況を回避できるなら、回避すべきだ。
一方、董B議員は、今回のケースでは合流車両がすでに車線スペースを使い果たしていたため、内側車線の車両は減速して道を譲らなければならなかったと述べ、今回のケースでは16人乗りの車両が利己的な部分があったと述べた。
映像をよく見ると、トラックが車線に進入したばかりで、16人乗りの車は右車線を走っていたことが分かりました。しかし、トラックがゆっくりと進入してきたのであれば、16人乗りの車も減速するはずです。なぜなら、トラックはかなり離れたところから合図を送っていたからです。そして、16人乗りの車はもう少し遅れて到着するはずです。加速車線は邪魔にならないので、16人乗りの車は少し譲るべきです。
「遠くから運転していたら、右側の車が車線に入れない様子だったので、スピードを落としました。動画のように左車線が空いていれば、少しスピードを落として黒い車を追いかけました。なぜあんなに苦労しなければならなかったのでしょう？道路は空いているのに」と、ユーザーのホアイ・Dさんはコメントした。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tinh-huong-xe-16-cho-chen-ep-xe-tai-tren-duong-cao-toc-day-kho-hieu-20241021090017673.htm
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