ベトナムと中国を結ぶ鉄道路線の促進
大連機関車・貨車総公司（CRRC）の取締役会長トン・ヴィン・コン氏との会談で、ファム・ミン・チン首相は同社の業績を高く評価し、非常に良好な 政治関係を基礎に、ベトナムと中国は鉄道部門を含めた協力をさらに推進し、両国の経済を結び付ける必要があると述べた。鉄道部門は、ベトナムが現在重要かつ緊急に必要としている分野でもある。
さらに詳しい情報については、ファム・ミン・チン首相は、ベトナムは現在、総延長2,000キロメートル以上、300以上の駅を有する鉄道を保有しているものの、近年、その活用は必ずしも効果的ではないと述べた。世界と地域における様々な変化の中で、鉄道輸送はコストや特定の貨物への適合性など、他の輸送手段に比べて多くの利点を有している。
特に、2023年12月、ベトナムと中国は包括的戦略協力パートナーシップの更なる深化・強化と戦略的意義を有する運命共同体の構築に関する共同声明に署名しました。これに基づき、双方はベトナム・中国国境における標準軌鉄道の接続を推進し、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン間の標準軌鉄道の建設を検討・推進するとともに、ドンダン・ハノイ間およびモンカイ・ハロン・ハイフォン間の標準軌鉄道についても適切な時期に検討を進めます。
さらにベトナムは、ハノイの都市鉄道路線、特にホアラックハイテクパークとホーチミン市を結ぶ路線の開発を継続する予定です。
ファム・ミン・チン首相は、「利益の調和とリスクの共有」の精神に基づき、鉄道分野における両国の国有企業およびグループの役割を最大限に活かし、過去のプロジェクトから学び、具体的な協力プロジェクトを可能な限り効果的かつ迅速に実施し続けることが必要だと述べた。
首相は、CRRCがその能力と利点を生かして、ベトナム鉄道総公社およびベトナム企業と生産、機関車・客車製造の技術移転、人材育成、資本支援などの分野での協力を検討し、具体的な業務に着手し、良質で効率的な鉄道プロジェクトの構築に参加し、ベトナムの鉄道産業の発展に貢献すべきであり、CRRCが新エネルギーなどの他のプロジェクトや分野に参加することを歓迎すべきであると提案した。
一方、CRRCのリーダーたちは、同社が鉄道分野で多くの優位性、優れた能力、世界をリードする技術を持っていると断言し、両国政府の指導の下、両国の高官の合意を具体化することに参加したいという希望を表明した。
CRRCは、両国を結ぶ鉄道路線の建設、およびハノイとホーチミン市の都市鉄道プロジェクトを重視し、参加する用意があります。首相の要請に応じて、包括的でハイテクなソリューションを提供し、現地化を促進し、経験を共有し、人材育成を支援することで、ベトナムの鉄道産業の発展を支援し、新エネルギー輸送などの分野の開発に貢献し、両国の関係促進に貢献します。
*中国中車集団は長い発展の歴史を持ち、中国鉄道車両総公司に属し、鉄道機関車（ディーゼル機関車、電気機関車を含む）、都市鉄道車両、特急列車、新エネルギー機関車を自主開発・製造する中国唯一の重点大型国有企業です。
現在、当社は従業員数8,737名、2023年には売上高22億米ドルを計上し、32カ国に製品を輸出しています。ベトナムでは、ディーゼル機関車、標準鉄道プロジェクト向け車両、都市鉄道車両、風力発電設備、太陽光発電設備などを納入しており、段階的に現地生産拠点の設立に協力しています。
ベトナムと協力し、経験を共有する用意
ファム・ミン・チン首相は中国電力建設集団（パワーチャイナ）の幹部との会談で、同社の事業成果を高く評価し、ベトナムにおけるエネルギーとインフラの分野での投資と事業を拡大するという同社の計画を歓迎した。
首相は、現在、両国の企業は、特に両国間の良好な政治関係、とりわけ包括的戦略的パートナーシップを継続的に深化・向上させ、戦略的意義のある未来共同体を構築するという共同声明に基づき、協力を推進する上で以前よりも多くの経験と利点を有していると述べた。
首相は、ハイレベル合意を具体的なプログラムやプロジェクトに具体化するために、「明確な人材、明確な仕事、明確な時間、明確な製品」として、グループがベトナムでの協力の成果を促進し、さらなる投資を継続し、特に協力の業務分野を拡大し、鉄道産業や再生可能エネルギー部門、その他の強みのある分野の発展を支援することを提案した。
ベトナムは、パワーチャイナグループを含む潜在力、資本、技術、テクノロジー資源を持つ外国企業が、両国の首脳が推進することに合意した研究、協力、鉄道プロジェクト、およびハノイとホーチミン市の都市鉄道プロジェクトに参加することを歓迎し、奨励する。
首相は、同グループが引き続きベトナムに対し、新たな投資アイデアやプロジェクトの提案、ソリューション、経営経験、最新技術の移転、投資資本の誘致、鉄道部門の発展支援において協力し、支援していくことを提案した。
エネルギー分野では、首相は、ベトナムは直接電力購入メカニズム（DPPA）、自家生産・自家消費の屋上太陽光発電の開発を奨励するメカニズムと政策、天然ガスとLNGを使用した発電プロジェクトの開発メカニズムに関する政令の発布を準備し、制度と政策枠組みの完成を続けていると述べた。
一方、PowerChinaの王小軍副社長は、ベトナムにおける2000年以来のエネルギー分野での事業を通じて、総契約額90億ドル以上、1,000人以上の従業員と専門家の雇用をもたらしたPowerChinaの支援に対し、ベトナムに感謝の意を表した。
PowerChinaが参加している代表的なプロジェクトとしては、ライチャウおよびソンラ水力発電プロジェクト、ビンタン沿岸火力発電所、23以上の太陽光発電プロジェクト（総容量2,681MW）、9つの洋上風力発電プロジェクト（1,217MW）、16の陸上風力発電プロジェクト（1,201MW）、ハノイのカントーおよびソクソンにおける2つの廃棄物発電プロジェクト（1日あたり4,400トンの廃棄物を処理）などがあります。
同氏は、中国電力は鉄道、都市鉄道、新エネルギー、そして風力発電（特に北部）の分野でベトナムのパートナーとの協力を強化することを希望し、準備していると述べた。特に鉄道分野においては、中国電力は2,000kmを超える高速鉄道と800kmを超える地下鉄を建設した豊富な経験を有しており、その経験をベトナムと共有する用意があると述べた。
会議で首相はまた、政府は特に中国企業を含む外国企業や投資家が相互利益のため、ベトナムの法律を遵守しながら、投資を展開し、プロジェクトを成功裏に、効果的に運営できるよう、同行し、支援し、最も有利な条件を作り出すことに尽力していると述べた。
*中国電力建設グループ（PowerChina）（2011）は、マスタープランニング、調査と設計、建設と設置、科学技術の研究開発、建設管理、コンサルティングと監督、灌漑プロジェクト、エネルギー、高速道路、鉄道、港湾と水路、空港、住宅、工業団地、都市工学、都市鉄道などの生産と投資運営など、多くの産業と分野で事業を展開しています。
2023年、当グループはフォーチュン・グローバル500社リストで105位、中国トップ500企業リストで32位にランクインしました。PowerChinaは130カ国で事業を展開し、売上高は5,710億元（約800億米ドル）です。
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出典: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lanh-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html
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