沿岸道路の紅河橋は2024年9月に完成し、タイビン省とナムディン省を結ぶ予定。写真：グエン・トイ
交通が道を開き、産業が発展する
発展の過程を通じて、周囲の河川システムがタイビン省を孤立させ、社会経済の発展における貿易を妨げてきました。
タイビン省運輸局長のファム・クアン・ドゥック氏は、「オアシス」の地位を打破し、タイビン省の社会経済発展のための地域連携を構築してきた道のりについて語り、次のように述べた。「20世紀の1980年代から1990年代にかけて、タイビン省全体の交通網は主にレベルIVとレベルVの一般道路で構成されていました。同省の最大の課題は地理的な孤立でした。近隣省との交通を繋ぐ大河川は主にフェリーで運航されていたため、貿易、経済発展、統合能力、そして投資誘致に大きな影響を及ぼしていました。2002年初頭、運輸部門だけでなくタイビン省全体に大きな影響を与えた出来事がありました。ナムディン省とタイビン省を結ぶタンデ橋の開通です。この橋はタイビン省と周辺省を繋ぎ、人々の永遠の願いを叶えました。これは、21世紀という新世紀を迎えるタイビン省にとって幸先の良い始まりと言えるでしょう。」タンデ橋の開通直後から数年にわたり、タイビン省は他の大型橋梁の建設、省間・郡間幹線道路の拡張・新設・改修といった一連のプロジェクトを進め、経済発展の飛躍的発展において、まさに「新たな道」を切り開きました。特に、タンデとハイフォンを結ぶ国道10号線が改良・拡幅・開通し、レベルIIIの一般道路基準を満たしたことは特筆に値します。当時、フック・カン工業団地、グエン・ドゥック・カン工業団地、ソンチャ工業団地、ジャ・レー工業団地、カウ・ギン工業団地など、沿線には当時最大5つの工業団地が立地・開発され、産業の飛躍的な発展をもたらしました。タイビン省は、2000年以降、産業の全くない地域から、産業集積地へと発展を遂げたと言えるでしょう。
北部の主要経済圏とハノイ、ハイフォン、クアンニンの経済成長三角地帯の影響を直接受ける地域に位置するため、地域連携は避けられない客観的な潮流であり、必須の要件であり、重要な課題であり、省の発展を加速させる絶好の機会です。交通は、その道を切り開く先駆的な役割を果たし、この時期にその歴史的使命を果たしました。
ファム・クアン・ドゥック氏の分析によると、タイビン省はわずか20年で20近くの大型橋を建設し、タイビン省と近隣省をほぼ環状に結び、省内の各地区を繋いでいます。川を渡る大型橋梁システムに加え、標準化された交通システムも整備され、同期した近代的な交通システムを構築しています。これにより、省内の各地区や都市間、タイビン省と近隣省や都市間の貿易や連携が促進され、地域間の連携が強化され、タイビン省への投資誘致が促進されています。
この時期の省の成功の基盤となったのは、党委員会が「経済成長の突破口を拓く5つの重点」、「経済成長における5つの重要な任務と解決策、3つの戦略的突破」、「急速かつ持続可能な経済発展のための6つの解決策」などの開発戦略を策定する際のビジョン、革新的思考、創造性の突破であり、タイビン省と近隣の省や地域を結ぶ交通システムを開発して「オアシス」状態を打破し、タイビン経済区を中心とする工業団地やクラスターを形成しました。
建設局のブイ・フイ・クアン副局長は、「現在までに、タイビン省の道路交通システムの総延長は約9,346.5kmに達しています。一連の重点プロジェクトによる交通インフラシステムの完成に向けた取り組みは、タイビン省のボトルネックを解消し、「オアシス」状態を打破するだけでなく、タイビン省の社会経済・都市開発の潜在力を喚起する基盤を築き、競争優位性を高め、投資家にとって強力な魅力を生み出すことにつながります」と述べました。
リエンハータイ工業団地は、多数のFDIプロジェクトを含む20以上の稼働中のプロジェクトを誘致しています。
タイビン省は「五トンの故郷」として知られるだけでなく、近年、投資誘致、特に外国直接投資（FDI）の「地図」に載っています。2023年には約30億米ドルのFDI資本を誘致し、タイビン省は初めて国内のFDI資本誘致をリードする5つの省・市にランクインするという奇跡を起こしました。2003年には省全体で工業団地への投資プロジェクトが26件（うちFDIプロジェクト1件）で、登録投資総額は4,835億ドンでしたが、現在では10の工業団地が330件以上のプロジェクトを誘致し、登録投資総額は187兆6,000億ドンを超えています。そのうち83件のFDI投資プロジェクトは登録投資総額43億米ドルに上ります。近年、省の社会経済状況における明るい兆しは、タイビン経済特区の形成と発展であり、2021～2024年の総投資額は180兆ドンを超え、そのうちFDI資本は48億8,600万米ドルに達し、2015～2020年と比較して11.7倍増加しました。経済は飛躍的な発展を遂げ、域内総生産（GRDP）の平均成長率は年8.18%と推定され、全国平均を上回っています。経済構造はプラスに、そして正しい方向に転換しています。
今後は、ハノイ首都圏との接続、およびトンキン湾経済ベルトとの接続という2つの主要な接続方向を基盤として、あらゆるレベルの包括的な道路網の整備に重点的に取り組んでいきます。クアンニン省、ハイフォン省、タイビン省、ナムディン省、ニンビン省、そして北部沿岸地域、北中部沿岸地域は、国道10号線、国道37号線、タイビン沿岸道路、CT.08高速道路を通じて接続されます。そして最近、省はフンハーとフンイエンを結ぶ都市道路のプロジェクトを承認することを決定しました。これは、タイビンにとってより輝かしい開発の機会を確実に切り開くでしょう。
農業 - 「三本足の椅子」を形成する経済の柱
20世紀の数十年間、タイビン省の経済発展における最大の政策は依然として「労働から、米から、豚から」でしたが、21世紀に入り、同省の農業発展に対する考え方は大きく変化しました。工業化と近代化の過程において農業が重要な役割を果たすことは依然として重要であり、農業は同省の経済発展の3つの柱（農業、工業、商業・サービス）の一つですが、タイビン省は農業生産の考え方から農業経済へと移行しました。
タイビン省は、紅河デルタ地域における主要な農業生産拠点となることを目指し、農業・農村革命の要請に応えるため、農業分野における多くの主導的なメカニズムと政策を策定・公布し、緊急に実施してきた。近年の主要なメカニズムと政策としては、2021年12月10日付の省人民評議会決議第29/2021/NQHDND号（2021年から2025年にかけての省内農業生産を支えるための土地集積・集中、移植機、乾燥設備システムの購入支援に関するもの）が挙げられる。 2023年7月12日、タイビン省人民評議会は、2028年までのタイビン省の農業経済発展のための土地集積と集中を支援するメカニズムと政策に関する規則を公布する決議第08/2023/NQ-HDNDを採択した。これらの決議により、タイビン省は、土地の集中を奨励および支援するための包括的なメカニズムと政策を有する国内初の省となり、地方や人々から熱烈に受け入れられ、この分野における大きな革命として実施されている。
農業環境局のドー・クイ・フオン副局長は次のように述べた。「省の画期的な土地集積と農業機械支援のメカニズムと政策により、現在までに省内外の20社を超える企業と270の協同組合、約11,000ヘクタールの多くの集中型大規模商品生産地域が形成され、大規模商品生産のバリューチェーンに従って生産と消費が結びついています。省内には、農産物消費と関連する大規模商品生産の集積と集中を実施する組織、世帯、個人が約2,000あり、集積と集中が行われた農地の総面積は8,000ヘクタールを超え、平均4.08ヘクタール/組織、世帯、個人です。温室効果ガス排出量の削減に向けた稲作モデル（約5,000ヘクタール）など、多くの効果的な生産モデルを開発しています。」集中型モデル、土地集積による大規模生産の発展（5,676ヘクタール）。第20回省党大会決議に基づく農業発展モデル33件。また、農業生産は重点製品群別に構成されており、国家重点製品群には4つの製品、省重点製品群には9つの製品、地方特産品群がある。生産の機械化は急速に進み、土地の準備は100％、収穫はほぼ100％、稲作面積の30％は機械移植。2024年の耕作地1ヘクタール当たりの生産額は1億9,800万ドン（2020年比22％増）に達する。
農家の Trung An (Vu Thu) さんが VietGAP モデルに従って栽培した野菜。
クインフー県人民委員会副委員長のグエン・ヴァン・ファット氏は次のように語りました。「クインフー省は省の支援体制と政策を把握し、速やかに地方に展開し、人々がすぐに利用できるようにしました。現在までに、クインフー県全体では312世帯が1,400ヘクタール以上の農業生産地を有し、そのうち2ヘクタール規模の世帯が39世帯あります。多くの農業生産連携モデルが高い経済価値をもたらし、地域のブランドを生み出しています。例えば、面積が約200ヘクタールのアンミー村の種子と商品用米の生産モデル、約50ヘクタールのアンタン村のタムスアンもち米モデル、40ヘクタールを超える規模のクイントーの日本米連携モデルなどがあります。」
高度な技術を適用した集中的な農業生産地域を構築し、ブランドの構築と農産物の消費地の拡大に注力し、産業と地域の連携を構築して、持続可能で効率的かつ競争力の高い農業生産の発展の促進に貢献します。
グエン・コン・トイ氏（タイトゥイ県トゥイタン村）は、米の生産規模が大きいだけでなく、省内で初めてかつ唯一の有機米製品を所有していることでも知られる大規模農家の一人で、同氏は、通常の米生産から有機米モデルへの転換には、1.5～2倍のコストと、非常に多くの労力と労力がかかると述べた。省のメカニズムと政策から種子、技術、害虫駆除の50％の支援を受けて、同氏はこのモデルをうまく構築することができた…メカニズムと政策の支援がなければ、農家が新しいモデルをうまく実施することは非常に難しく、個人が商品生産に進出することは困難で、特に農業部門の民間経済は突破口を開くのが難しくなるだろう。
集中的で大規模な農業生産だけでなく、近代農業、クリーン農業、農産物加工産業の発展を伴う有機農業を推進し、気候変動に適応し、省内外および世界的にバリューチェーンを持続的に結びつけ、勢いを生み出し、省の農業部門に新たな飛躍をもたらすことも、2021年から2025年にかけてタイビン省がグリーンで循環型かつ持続可能な農業を開発するという目標の一つです。
現在までに、SRIプログラム、IPM総合的病害虫管理プログラムなどの科学技術の進歩が移転され、作物生産に積極的に適用されています。閉鎖型、自動または半自動ケージ技術、生物寝わら、VietGAHPプロセスなどが展開され、畜産に広く適用されています。農業発展のビジョンと戦略的思考を示すメカニズムと政策により、農林水産業の価値と成長率は年々高まっています。2024年の農林水産業の生産額（2010年比較価格）は29兆6,650億ドンと推定されています。2021～2024年の農業生産額の平均成長率は年平均1.73％、2016～2020年の期間は年平均2.5％に達するでしょう。今後の省の農業発展の方向と課題は、農業および農村計画の内容を効果的かつ質の高い形で展開することです。生産組織の形態を革新し、農業の機械化と農産物加工産業を発展させ、農業分野におけるメカニズム、政策、動員の公布とアドバイスを継続し、文明的な農民チームを構築し、農業の発展プロセスを習得し、有機農業、ハイテク農業、科学技術の進歩の農業への移転の発展を促進します。
年初来、党と人民全体が組織機構の合理化革命を含む国の重要課題の遂行に注力する中、タイビン省全体が最大限の努力を傾け、投資誘致における突破口を拓き、生産、商業、サービス業を力強く推進してきました。あらゆる資源、意欲、創造性を動員し、喚起し、省のあらゆる潜在力、機会、優位性を活用し、社会経済発展課題の遂行に努めてきました。省の指導者たちは、「これまで以上に、団結と団結の精神を育み、「共通の利益のために、敢えて語り、敢えて考え、敢えて行動し、敢えて突破する」精神を育む必要があると強調しました。タイビン省党委員会と人民は、文化、文明、愛国心、革命、勇気と知性の祖国の伝統を引き続き推進していきます。意識と指導方法をさらに強力に革新し、第20回道党大会の決議と第13回全国党大会の決議を成功裏に実行し、全国とともに自信を持って新しい時代に入ります。
トラン・フオン
出典: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi
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