輸送をサポートする準備
7月2日午前、ホン・ニュー・ゴック氏（ホーチミン市党委員会宣伝大衆動員部、元旧バリア・ブンタウ省党委員会宣伝大衆動員部）は、省レベルの行政機関への配置を終えた後、ホーチミン市党委員会宣伝大衆動員部第一施設を訪れ、勤務決定を受け取りました。ゴック氏は、ホーチミン市行政センター（バリア区施設3）からホーチミン市中心部までのシャトルバスを手配されました。
ゴックさんは約80kmの距離を移動しますが、自分で運転する必要がなく、移動中に仕事もこなせるため、依然として快適です。また、ゴックさんは、ホーチミン市中心部（施設1）で仕事が決まれば、そこで働きたいと考えています。しかし、現在、家族が以前の施設に住んでいるため、派遣会社が毎日送迎バスを運行してくれることを期待しています。同時に、ホーチミン市中心部で住居を確保し、公営住宅を購入して仕事の利便性を高められるよう支援してほしいと考えています。
同様に、チャウドゥック郡（旧バリア・ブンタウ省）に住むレ・スアン・キエン氏（ホーチミン市ベトナム祖国戦線委員会）は、以前は自宅から職場までの距離がわずか十数キロだったのに、新しい職場に移ってからは距離がずっと長くなってしまったと話しました。そのため、彼は毎日の通勤に交通手段の支援を希望しています。
「長期的には、安心して働けるよう、ホーチミン市中心部での住居支援も受けたいと思っています。さらに、特別な仕組みによって、市当局が公務員、公務員、そして労働者の収入を増やす政策を打ち出すことを期待しています」とキエン氏は述べた。
ゴック氏やキエン氏と同様に、再編後のホーチミン市の運営の初期段階では、専門的な業務を遂行するために、スタッフを施設 2 および 3 から施設 1 へ、あるいはその逆に頻繁に移動させる必要がありました。
6月末、ホーチミン市建設局は、 ビンズオン省（旧）とバリア・ブンタウ省（旧）の役人、公務員、公務員、労働者1,000人以上を対象に調査を実施しました。その結果、95%がシャトルバスを必要としており、サイゴン区の施設2と3から施設1への日中の移動にシャトルバスを必要としている人は83%に上りました。そこでホーチミン市は、施設2と3から施設1へ、そして施設12から施設2と3へ毎日12台のシャトルバスを運行しました。
ホーチミン市公共交通管理センターによると、センターは当初、ビンズオン省行政センター、バリア・ブンタウ省行政センターからホーチミン市行政センターまでの官公庁職員の移動ニーズに対応するため、1日6便（送迎3便、往復3便）を2つの異なる時間帯に分けて運行する。これらの地点からの往復便は合計12便となる。需要が安定した後、センターは官公庁職員、公務員、労働者の移動ニーズにより良く対応できるよう、便数を増やす予定だ。
この組織計画は、党、国家、 祖国戦線機関、公共サービス部門に勤務する公務員および公務員に無料の交通手段を提供することを目的としています。公務員は、車両に乗車する際に公務員カードまたは公務員カードをご提示いただくことで、このサービスを利用できます。輸送に使用する車両は、45人乗り車両4台と16人乗り車両6台です。車両にはWi-Fiが設置されています。車両のフロントガラスには「公務員および公務員輸送」の案内板が掲示され、車両を識別しやすくなっています。
公営住宅供給の範囲拡大の提案
集中シャトルバスを組織することは、幹部、公務員、公務員、労働者に対する市の指導者の配慮を示すだけでなく、社会の安全を確保し、仕事の進捗を促進し、合併後の行政機構の安定性を維持することにも貢献します。
タンアン島コミューンでは、毎日20人以上の役人や公務員が本土から島へ通勤しています。波を越え、荷物を運び、早朝のフェリーに乗らなければならないにもかかわらず、彼らは皆、積極的で明るい姿勢を保ち、島民の生活に溶け込もうとしています。
しかし、緊急の業務状況において、フェリーに依存することは、特に村の指導者をはじめとする職員の移動を時間的にも時間的にも困難にしています。タンアン村人民委員会の委員長によると、同村ではかつて、緊急かつ重要な事態や市幹部の出張時に利用できるように、フェリーと公共カヌーを整備していました。しかし、現在、この車両は老朽化と損傷が進み、定期的な運行が不可能になっています。同村は新たな代替車両を提案するとともに、島の職員や公務員チームの業務をより円滑に遂行できるよう、定期的なメンテナンスと保証の実施を希望しています。
交通手段の整備に加え、省レベルの行政機関の配置後、ホーチミン市管理下の幹部、公務員、公務員が、現在の居住地から遠く離れた場所に動員、交代、出向させられ、動員先地域に住居を持たないケースも発生する。多くの幹部、公務員は、職場の近くに公営住宅や社会住宅を借りる必要があるものの、公営住宅の手配条件を満たしていない。
そのため、ホーチミン市人民委員会は、2023年住宅法にまだ規定されていない事項については、地域の実情に応じて公営住宅を配置するよう提案する文書を建設省に送付した。
したがって、ホーチミン市人民委員会は、ホーチミン市からビンズオン省（旧）またはバリア・ブンタウ省（旧）の地域に転勤または勤務する、役職手当係数が0.7未満または役職手当のない幹部、公務員、公務員に対する公務住宅の割り当て対象の拡大について検討、統合し、首相に提出して審議および決定するよう建設省に提案した。また、公務住宅の手配の根拠として、面積基準や室内設備基準を補足した。
これは、省行政単位の配置により他の職場に動員、交代、または出向させられるホーチミン市の職員、公務員、公務員に対する公営住宅政策を実施するためです。
ホーチミン市は草の根の活動を強化するために22人の役人と公務員を動員した。
ホーチミン市人民委員会は、草の根の強化と都市自治モデルの効果的な実施を目的として、22人の役人と公務員を3年間の期限で区、社、町、特別区に異動させることを決定した。
異動した職員の中で、元ホーチミン市人民評議会国会代表部事務局長のトラン・ティ・トゥエット・ホン氏が、ヴオンライ区人民評議会に新たな任務を与えられました。トラン・ティ・トゥエット・ホン氏はSGGP記者団に対し、市の指導者から信頼を得て草の根レベルに配属され、新たな「旅」に参加できることを光栄に思い、大変嬉しく思っていると述べました。ホン氏によると、22名の職員と公務員が草の根レベルに配属されたことは、一人ひとりが人々に寄り添い、人々の声に耳を傾け、そこから仕事の質を向上させるための包括的な解決策を見出す機会となるとのことです。
最近、草の根レベルで活動する役人たちは、二層制政府の試験運用に参加するため、積極的に地域に赴いている。「省レベルで活動する役人として、全く新しい組織モデルのもと、草の根レベルに配属されることは、私たちにとって挑戦であると同時に、研鑽を積み、貢献を続け、より成熟していくための機会でもあります」と洪氏は述べた。
出典: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-de-can-bo-yen-tam-cong-tac-post802210.html
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