道路交通秩序及び安全法は、2025年1月1日から施行されます。この法律は、未就学児・児童生徒を乗せた自動車の道路交通秩序及び安全の確保に関する1条6項で構成されています。特に、過去に実際に発生した、児童生徒を車内に置き去りにするといった、社会的な憤りを招いた痛ましい事件を踏まえ、この法律はこうした事態を回避するための規制を設けています。
ホーチミン市の校長であるスアン・ダック氏は、この法律で定められた規制に同意した。ダック氏は、スクールバスを利用する生徒の安全を確保するための対策が計画されており、近い将来に適用される予定だと述べた。
ダック氏は、「シャトルバスを利用する生徒一人ひとりに、生徒の基本情報を含むICチップ内蔵カードが配布されます。バスに乗車する際、生徒はカードをスワイプすることで乗車確認を行い、その後、もう一度カードをスワイプすることで学校に到着したことを確認します。これにより、保護者は子どもたちが安全に学校に到着したことを安心して知ることができます」と述べました。
ダック氏によると、スクールバスサービスは長年実施されており、昨年度は約80名の生徒がバスの利用登録をしたとのことです。学校は協同組合との契約に基づき、このバスサービスを運営しています。
「法律には、シャトルバスが現在満たしていない規制があります。例えば、塗装色や警告装置などです。当初の適用時には、おそらく多少の困難が生じるでしょう。しかし、私の見解では、その後はバス会社は順守するでしょう。学校は協同組合と協力し、バス会社に法律の要件を満たすよう働きかけていきます。要件を満たさない場合は、学校は契約を解除し、別のパートナーを探します」とダック氏は断言した。
この問題について詳しく説明したダック氏は、事故が起こるかどうかを決めるのは、この仕事の責任者である人物であることに変わりはないと述べました。学校では毎年、生徒たちが交通事故に遭う際の意識を高め、身を守るための知識を身に付けるための活動を定期的に実施しています。同時に、運転手には生徒の送迎時に必ず生徒の人数を確認するよう、定期的に注意喚起を行っています。
最近、ホーチミン市教育訓練局は、未就学児童や学生を輸送する車両には、児童の映像を録画する装置と、児童が車内に残されることを警告して防止できる装置を装備しなければならないと勧告した。
自動車や補助金を受けたスクールバスによる生徒の送迎を組織するユニットには、定期的に安全確保の見直しを義務付け、ユニットでの生徒の送迎に安全でない車両を所有する事業者とは絶対に連携しないようにします...
同時に、ホーチミン市は、2024〜2025年度から、学生の交通意識を高めるために、教育機関の100％が公式カリキュラムの科目に交通安全教育コンテンツを構築することを目指しています。
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出典: https://laodong.vn/giao-duc/se-huy-hop-dong-voi-xe-cho-hoc-sinh-khong-dung-quy-dinh-1373430.ldo
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