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近代的で持続可能な交通開発のための法的基盤

2025年1月1日に発効する2024年道路法は、交通に関する法制度における重要な転換点となる。多くの新たな規制を盛り込んだこの法律は、特に道路インフラの計画、建設投資、土地基金管理の分野において、長年存在してきた欠陥や不備を迅速に克服するものである。

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk20/07/2025

この問題に関して、 ダクラクの新聞、ラジオ、テレビの記者がダクラク建設局の副局長と話をした。

ダクラク建設局副局長、ヴォー・ケ・タン氏。

2024 年の道路法と 2008 年の道路交通法の違いは何ですか?

2024年道路法は、2008年道路交通法と比較して、全面的な革新と明確な改革の精神に基づいて制定されました。以前は、道路交通活動、インフラ、交通輸送、交通安全と秩序に関するあらゆる内容を一つの法律で網羅していましたが、2024年道路交通秩序と安全法には、交通ルール、運転者、交通に参加する車両に関する内容が移管されました。これにより、各法律がそれぞれの専門分野に焦点を絞り、管理と執行の有効性と効率性を向上させることができます。

2024年道路法の注目すべき新点は、これまでほとんど言及されていなかった村道、路地、車道といった道路網の包括的な管理を補完し、明確に規定したことです。これは都市化の現実と、中央から地方への連携の必要性に合致しています。この法律は、道路(地方分権化された場合は国道を含む)の管理、投資、開発、維持管理において、地方分権化と地方、特に省人民委員会への権限委譲を推進しています。この分権化は、明確な責任と権限、そして実際の実施における実現可能性を確保するための具体的な資源規制と密接に関連しています。法制度上、もう一つの新点は、特に重要なインフラである高速道路の規制に1章を割いたことです。投資、設計、建設、運営、維持管理に関する政策内容が明確に規定されており、近代的で安全かつ持続可能な方向への全国高速道路網の発展に向けた、完全な法的基盤が構築されています。

これらすべての新しい点は、2024年の道路法が法的に更新されただけでなく、今後の国の開発方針に沿って、近代的で同期した輸送システムを構築するという戦略的ビジョンを示していることを示しています。

長年にわたり、特に都市部における道路インフラのための土地基金は、実務上の要件を満たしていないケースが多くありました。では、2024年道路法はこの問題をどのように規制するのでしょうか?

道路インフラ用地の不足は、特に大都市において長年続いています。これは、インフラの過負荷と交通渋滞の主な原因の一つです。こうした現状を踏まえ、2024年道路法は、この問題に対処するための非常に具体的な規制を規定しています。

まず、本法は、道路網計画、省の土地利用計画及び計画、その他関連計画に基づき、道路インフラ用地の配分原則を明確に規定しています。これは、各種計画間の整合性と同期を確保するための法的根拠となります。本法は、交通用地が都市建設用地総面積に占める割合を11%から26%と規定しています。この割合は、各都市のインフラ整備、建築、景観に関する基準に基づいて決定されます。

国会常任委員会が定める特殊要因を有する都市地域については、本法により、交通用地の占有率が一般規定の占有率の50%以上に達することが義務付けられています。これは、特殊な自然的・社会的条件を有する地域における交通インフラの改善に向けた強力な一歩です。

2024年道路法は、新たな具体的な規制により、地方自治体が交通インフラ用の土地資金を積極的に手配、保護、開発し、将来の持続可能な都市開発の要件を満たすための明確な法的回廊を創出します。

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ダクラク省は道路交通インフラの開発に資源を集中させています。

​​​​​​​​ 2024年道路法が公布された後、ダクラク省はどのようにして法律の規定の実施を組織し、法律が迅速に施行されるようにしましたか?

2024年道路法の起草過程において、建設省(旧運輸省)は、対象地域内の各部局、支局、セクター、および区・鎮・市の人民委員会からの意見収集を任されました。建設省は意見を総合的に分析した後、意見をまとめ、報告し、省人民委員会に意見をまとめた文書を発行するよう勧告しました。この文書は、管轄する中央機関に送付されます。

2024年道路法の公布後、建設局は専門部署に積極的に業務を委任し、現地の慣行に沿った詳細な規則や実施手順の策定と助言を行いました。同時に、メディア、関係部署、支局、地方当局と緊密に連携し、2024年道路法の基本内容と付随する指導文書を広く周知徹底しました。

宣伝は、直接およびオンラインでのトレーニング、文書の配布、報道機関やソーシャル ネットワークでのコミュニケーションの促進など、多様かつ柔軟な方法で実施され、人々や企業が新しい規制を的確に把握し、理解し、厳密に実施できるようにします。

道路法2024が真に施行されるためには、州管理機関の努力に加え、国民と企業からの支援と積極的なアプローチが不可欠です。そのため、建設省は、施行プロセスにおいて、常にこの法律の普及と啓蒙を最優先事項としています。

ありがとうございます!

ヌー・クイン(演奏)

出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nen-tang-phap-ly-phat-trien-giao-thong-hien-dai-ben-vung-57e15b7/


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