交通渋滞「ブラックスポット」のリストは、ホーチミン市交通局が発表した、2023年にホーチミン市の交通渋滞危険地点に対処するための解決策の実施を調整する計画の一部である。
ホーチミン市の交通渋滞はますます深刻化している。
これを受けて、運輸省は、近年改善が見られた2つの渋滞箇所、すなわちQL50-グエン・ヴァン・リン交差点（ビンチャン区）とグエン・オアン-ファン・ヴァン・トリ交差点（ゴーヴァップ区）を記録しました。QL50-グエン・ヴァン・リン交差点については、フー・ミー・フン開発株式会社と連携し、交差点の改修計画を策定し、問題の抜本的な解決を目指します。同様に、グエン・オアン-ファン・ヴァン・トリ交差点についても、幾何学的形状の改修を検討し、ファン・ヴァン・トリ通りからグエン・オアン通りまでの1時間区間で左折禁止とする計画を適用する予定です。
改善が見られるものの、依然として複雑な交通渋滞箇所は14か所あります。その中には、トン・ドゥック・タン - グエン・フー・カン - グエン・ビン・キエム地区（1区）、ラン・チャ・カー・ラウンドアバウト（タンビン区）、ミー・トゥイ交差点、アン・フー交差点（トゥドゥック市）、グエン・ヴァン・リン - グエン・フー・トー交差点（7区）など、市内の住民にとって「お馴染みの渋滞」ルートも含まれています。
特に、ホーチミン市交通局は、グエン ティ ディン通り（ミートゥイ ロータリーからカトライ港 - トゥドゥック市）、グエン タット タン通り（4 区）、コンホア - ホアンホア タム交差点、チャン コック ホアン、ファン トゥック ズエン交差点、チュオン チン通り（タンビン）を含む 8 つの交通渋滞の「ブラック スポット」を変化なしで記録しました。ビンタイン地区の3つのルート（ディン・ボー・リン - バクダン交差点、ソ・ベト・ゲティン通り（バクダン〜ダイ・リエット・シー交差点）、ハン・サン交差点）。
最近発表された計画では、運輸省は主要プロジェクトの進捗を加速し、交通状況を監視・更新して交通を迂回させ、上記24地点での渋滞を緩和することを目指しており、今年中にビンチャン区チャン・ヴァン・ジャウ通りのケンサン橋エリアの少なくとも1地点を解消する予定である。
大規模プロジェクトの実施に加えて、交通を継続的に監視して適切に規制する、道路上の違反の検査と処理を強化するなど、非構造的な解決策にも重点が置かれています。市は、新たに発生する状況を迅速に解決し、インフラの欠陥を克服するために、管理におけるテクノロジーの適用を拡大します。
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