何をするにしても、私たちは豊かな国民と強い国という目標を目指さなければなりません。

首相は、今から年末まで多くの課題に取り組む必要があることを強調し、「国民は幸福で豊かに、国は強く繁栄していなければならない。何をするにしても、この目標を目指していかなければならない」と述べた。

努力しやすくするために中程度の成長目標を設定しないでください。

2月14日午後、国会は2025年にGDP8%成長、その後数年間二桁成長を達成するための社会経済発展補足計画をグループごとに議論した。

会議で演説したファム・ミン・チン首相は、首相の任期開始以来、多くの課題と困難が生じ、国の社会経済に影響を与えてきた世界情勢と国内情勢を総括した。

ファム・ミン・チン首相が会議で演説する。

「特に、今期の地方および中央レベルでの指導者の交代も影響を与えています。例えば、ホーチミン市ではこれまでに市人民委員会の委員長が3人、副書記が5人交代しました。他の省でも同様の状況です」と首相は述べた。

それとともに、経済の規模拡大、開放、変革も、第13回党大会で設定された100年目標に対する課題となっている。

このような状況下、党の指導の下、政治システム全体の努力、国民と企業の合意、そして国際的な友人たちの支援により、我が国は困難を乗り越え、多くの社会経済目標を達成しました。

会議の概要。

首相は、政治局が同日午前に会合を開き、決議18号に基づく機構改革の要点をまとめたと報告し、「今回の機構改革は国民の合意と支持を得ており、政治システム全体が関与しているため、非常に迅速に実施されている。中央政府が模範を示し、地方がそれに追随する。行動のモットーは、上から下へ、下から上へ、単純なものから複雑なものへ進めることである」と述べた。

現在の世界情勢では、人々の要求と期待、100年目標を達成するための発展の要件とともに、2025年に8％のGDP成長という課題は「どんなに困難であっても必ず達成しなければならない、不可能ではない」。

首相は成長目標の先送りは避けるべきだと強調し、台風ヤギ以来、多くの人々が成長目標を引き下げるよう提言してきたと述べた。しかし、首相はこう答えた。「豊かな国民と強い国を目指して努力すべきであり、安易に達成できる中程度の目標を設定するべきではない。過去から現在に至るまで、我々の国民的、文化的伝統は、圧力が強ければ強いほど、努力が強ければ強いほど、困難が強ければ強いほど、連帯と団結が強まるというものだ。」

首相は、成長目標を8％（6.5～7％ではなく）とすることで、一人当たり所得から労働生産性まで多くの指標の成長につながるため、この問題は政治局と中央委員会に報告されていると述べた。

これは大きな挑戦ですが、そのような目標を設定しないと、平均成長率が6～7％では、100年目標の達成は難しくなります。

「国全体が成長しなければならない。すべての行動は成長目標に向けたものでなければならない」と首相は強調した。

組織と実行において真に科学的かつ勇気ある行動をとらなければならない

解決策に関して、首相は、省庁、セクター、企業、国民、そしてすべての関係機関が成長目標を達成するためには、創造的な余地を創出する必要があると述べた。それに加え、近年公的債務と政府債務が良好に管理されている状況を踏まえ、信用の伸びを拡大し、財政政策の協力を組み合わせ、財政赤字比率を拡大する必要があるかもしれない。

首相は、銀行業界が最近発表した報告書によると、国の未払い信用残高は現在14700兆ドンに達していると述べた。この未払い残高は経済発展のために投入されなければならない。

さらに首相は、公共投資を促進するための解決策、公共投資を利用して民間投資を牽引するための解決策、「どこにあっても問題を解決する、いつあっても問題を解決する、責任を負う権限を持つ者を解決する」という精神で、制度、インフラ、人材の3つの戦略的突破口を推進する、などについて言及した。

ファム・ミン・チン首相は、「どこで問題が発生しても解決し、いつ問題が発生しても解決し、誰の権限のもとで解決するか」という精神で、3つの戦略的突破口を推進することを強調した。

インフラ整備の進展について、首相はデジタルインフラ、医療、教育、社会インフラに加え、南北高速鉄道、中国と欧州を結ぶハイフォン・ハノイ・ラオカイ鉄道、ハノイとホーチミン市の都市鉄道などの戦略的インフラに言及した。

首相によれば、鉄道は海上輸送（安価だが遠回りすると時間がかかる）と航空輸送（速いが高価）の妥協点となる輸送手段だという。

世界各国は鉄道整備に力を入れています。今、条件が整ったので、私たちも迅速に鉄道整備を進める必要があります。

ハイフォン・ハノイ・ラオカイ鉄道プロジェクトについては、自助努力と自己改善の精神を促進し、技術移転、人材育成、資金動員を適切に行う必要があると強調した。

このプロジェクトを実施するため、最近、運輸大臣が政府を代表して、いくつかの重要な原則を盛り込んだこのプロジェクトへの投資方針を提出し、具体的なメカニズムと政策を提案しました。

首相は、入札における具体的な仕組みを例に挙げ、コンサルティング、監理、施工をただ座って入札するだけでは、膨大な時間がかかると述べた。そのため、コストを削減し、資本増加を回避するために、迅速に業務を遂行できる具体的な仕組みが必要である。同時に、実施状況の監督と検査を強化する必要がある。

さらに首相は都市鉄道の発展が必要であると断言し、ハノイ市とホーチミン市は政府と協力してその実現に取り組む決意を表明した。

人材については、科学技術イノベーションの新たな成長原動力の促進を通じて、質の高い人材の育成を飛躍的に進める必要があると述べた。

科学技術革新の進展に関する政治局決議第57号は、精力的に実施されている。政府の提案を受け、国会は困難と障害を取り除くための短期的および長期的な解決策を制度化した。

「我々はこれを実行するが、無謀ではない。科学に基づき、創出された開発余地に基づいた実践に基づいて実行する。迅速に行うか、ゆっくりと行うか、効果的に行うかは我々次第だ」と首相は述べた。

首相は、500kVの3号線がそれまでの3～4年に比べてわずか6か月で実現したこと、ロンタイン空港プロジェクトが過去2年間で効果的に実現したこと、総電源が変わらない中で電力供給が確保されたことなどの証拠を挙げ、実現は科学的で真に勇気あるものでなければならないと指摘した。

「中央政府だけでなく、各省庁、部局、支局、地方自治体が協力しなければなりません。つまり、私たちは団結し、合意しなければなりません。合意したら、後退することなく、行動についてのみ議論します。すべては国の発展と未来のためです。二桁成長を達成し、100年計画を達成したいのであれば、私たちは努力しなければなりません」と首相は述べた。

コミューンや区の地区レベルの幹部も人民のために存在します。

首相が言及した他の解決策の一つは、機構を改革し、効率性を高め、行政手続きを減らし、要請・許可の仕組みを廃止することだ。

政府首脳によると、行政手続きを1段階減らすだけでも手続きは削減できるという。デジタル化による効率化と組み合わせることで、残りの手続きも簡素化できるという。

首相は、地区警察の廃止を例に挙げ、各地区には約100人の警察官がいると述べた。地区警察を廃止して再編する際には、一部は省へ異動するが、大部分は「すべては草の根レベルで起こる」ため、草の根レベルへ配属されるだろう。

「もし人民のため、人民の幸福のためだと言うなら、人民、つまり草の根、コミューン、区の人民はどこにいるというのでしょうか。党機構を含むこの機構改革は、発展に資するためのものです。」

「国民は幸福で豊かに、そして国は強く繁栄していなければなりません。私たちは何をするにしても、この目標を目指していかなければなりません。これから年末まで、私たちは多くのことを行わなければなりません」と首相は述べた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-lam-gi-cung-phai-huong-den-muc-tieu-dan-am-no-dat-nuoc-hung-cuong-192250214171626621.htm