利益7兆4000億ドン、タコは約44億ドルの負債を抱える

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チュオンハイ・グループ・コーポレーション（ Thaco ）は、2022年度の財務報告を発表しました。同社は税引後利益7兆4,200億ドンを記録し、2021年の5兆2,940億ドンから大幅に増加しました。

長年にわたり、トラン・バ・ズオン氏のタコは7兆ドンを超える利益を記録しました。

しかし、負債比率は2021年末の1.76倍から2022年末には2.16倍と前年に比べ大幅に増加した。

昨年末、Thacoは48兆4,450億ベトナムドンの資本を記録した。

総負債は104兆ドンを超えています。Thacoは社債負債を自己資本の0.17倍と計上しており、現在約8兆2,000億ドンの社債負債を抱えていることになります。

HNXによれば、Thacoは総額6兆2000億ベトナムドン相当の債券を発行しており、それぞれ2024年12月、2025年12月、2026年9月に満期を迎える。

2022年の利益は大幅に増加し、グループの自己資本利益率（ROE）は11.3％から15.3％に向上しました。

Thaco Truong Haiグループは、Tran Ba Duong氏とVien Dieu Hoa氏の家族が経営する民間企業として知られています。この企業は現在、非公開企業であり、情報開示の義務はありません。

Thacoの主な事業は、自動車およびその他のモーター車両の卸売です。同社は、起亜（韓国）、マツダ（日本）、プジョー（フランス）、BMW（ドイツ）など、多くのブランドの乗用車の製造、販売、小売システムを所有しています。

起亜は現代自動車の子会社ですが、ベトナムでは別会社として事業を展開しています。チュオンハイ（Thaco）は、起亜車の組立・販売権を有しています。工場はクアンナム省チューライ工業団地に位置し、年間約5万台の生産能力を誇ります。ベトナムにおける起亜車には、モーニング、ソルト、K3、ソネット、セルトス、ソレント、カーニバルなどがあります。

タコ社は起亜のほかに、マツダとプジョーという2つのブランドも組み立てている。

過去 10 年間で、Thaco は農業、不動産、小売、物流など、多くの分野に拡大してきました。

2023年、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏のグループは大きな野望を掲げ続けています。

自動車部門では、Thacoは販売台数が12万台以上（うち乗用車9万6000台）に達すると見込んでおり、総売上高は90兆億ドンを超える。農業部門では、Thaco Agriが数万ヘクタール規模のバナナ栽培地、果樹園、ゴム農園を開発する。

不動産分野では、タディコ・ダイ・クアン・ミンは利用可能な土地資金の活用を加速し、2023年に総額数千億ドンの投資を伴う数十の商業プロジェクトを開始する予定だ。

フォーブス誌（米国）が2023年4月初旬に発表した2023年の世界長者番付によると、ベトナムからは6人が名を連ねている。ベトナムの長者番付の資産総額は126億ドルで、2022年と比較して86億ドルが「蒸発」した。しかし、タコ社のトラン・バ・ズオン会長一族の資産は15億ドルで横ばいだった。