信号機の故障により不当に罰金を科せられないようにしてください。

国会副議長のトラン・クアン・フオン氏は、政令168/2024の発効後に不当な罰金が科されることを防ぐため、信号システムの技術的条件を点検することを提案した。

国会常任委員会は6日午前、2024年12月の国民請願活動に関する国会の報告に対して意見を述べた。

国会常任委員会の意見では、政令168/2024による道路交通秩序および安全違反に対する行政処分に関する規制の効果を高く評価するとともに、交通信号システムの維持に留意するよう提言した。

国会副議長のトラン・クアン・フオン氏。

国会副議長のトラン・クアン・フオン氏によれば、法令168/2024が発効して以来、人々の意識は向上したという。

「人々に不利益が及ばないよう、信号システムの技術的状況を点検するために、あらゆるレベル、あらゆるセクターと連携する必要がある。これは国会議員団と有権者にとって大きな懸念事項だ」とチャン・クアン・フオン氏は述べた。

経済委員会のヴー・ホン・タン委員長は、モニタリングを通じて、政令168号の交通安全と秩序への波及効果は非常に良好であると述べた。施行からわずか1日で、人々の交通意識が向上した。

しかし、交通信号システムには規定通りに運用されていない箇所があり、依然として技術的な問題が残っているため、交通信号システムの管理・保守を担当する所管官庁に対し、違反行為に対し速やかに対処し、厳正な処罰を行うよう要請した。

国会議長トラン・タン・マン氏。

またこの問題に関連して、国会議長のトラン・タン・マン氏は、当局は交通違反の罰則に関する法令の規定を厳格に実施しなければならないが、特にメディアを通じて各家庭や国民への宣伝・普及活動を強化する必要があると述べた。

会議で演説した公安副大臣のチャン・クオック・ト上級中将は、交通秩序と安全の確保の分野では、2024年12月の人民請願に関する報告書に記載されているように、機能部門は基本的に積極的に取り組んでおり、うまく解決されていると述べた。

国会常任委員会の委員らが会議で提起した意見については、公安部が受け入れる予定だ。

国会副議長のチャン・クアン・フオン氏は、作業部会の締めくくりにこの内容についてさらに詳しく述べ、この規制は非常に良い効果をもたらし、人々の意識が大きく変化したと評価した。「飲酒する若者はもはや運転をしなくなりました。信号無視をする人もほとんどいなくなりました。しかし、ヘルメットの着用にもより注意を払う必要があります」とフオン氏は述べた。

政令168/2024は2025年1月1日から施行されます。多くの違反行為に対する罰則が大幅に引き上げられます。例えば、赤信号無視の運転者には1,800万～2,000万ドンの罰金が科せられ、これは従来の3倍以上となります。また、呼気1リットルあたり0.25～0.4mg、または血液100mlあたり50～80mgのアルコール濃度に違反した運転者には、200万ドン増額され、1,800万～2,000万ドンの罰金が科せられます。

バイクの場合、赤信号無視で80万～100万ドンの罰金が科せられる代わりに、2025年1月1日から、この違反に対して400万～600万ドン（5～6倍）の罰金が科せられることになります。

血液または呼気中のアルコール濃度が血液100mlあたり50mg〜80mgを超えるか、呼気1リットルあたり0.25〜0.4mgを超える状態で道路を走行している運転者には、600万〜800万（現行より200万〜300万の増加）の罰金が科せられる。

さらに、しっかりと縛られていない車両で貨物を輸送する、警察官による検査や取り締まりの要求を妨害したり従わなかったりする、交通管制官の指示に従わないなどの行為には、現行の3倍から30倍の罰金が科せられる。

出典: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm