ルート上の多くの位置は移転されていません。
10月9日、 カインホア省人民委員会は、500日連続のピークを迎えたことを受け、省幹部らがニンホア町における主要プロジェクトの用地取得作業を支援・監督するための作業部会を設置することを決定したと発表した。作業部会は11名で構成され、省人民委員会副委員長のトラン・ホア・ナム氏が率いる。
用地造成の問題により、カインホア-バンメトート高速道路のソンロップ橋の建設は多くの困難に直面している。
最近、ニンホア市を通る高速道路建設のための用地確保と技術インフラの移転が遅延しています。そのため、作業部会は、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクトとカインホア-バンマトート高速道路プロジェクトの補償、支援、および住民移転の実施プロセスにおいて、困難や障害の除去を支援、監督し、迅速に指導する責任を負っています。
プロジェクト管理委員会7（投資家）の報告によると、9月末までにヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクトの用地造成工事は幹線ルートのほぼ完了となったものの、技術インフラや一部の地域における用地造成の問題により、依然として1.4kmの区間が未完成のままとなっている。完成しているのは20箇所中8箇所のみである。さらに、屋上太陽光発電プロジェクトの変電所2箇所の移設が未だ完了していない。
住宅はカインホア～バンメトート高速道路（ニンホアタウンのニンチュンコミューンを通る区間）上にあります。
「首相の指示通り2025年4月30日までにプロジェクトを完了させるため、投資家は省人民委員会がニンホア町人民委員会に、より徹底した敷地整地作業を指示し、10月末までにきれいな敷地を引き渡して建設部門がプロジェクトの進捗を加速できるように努力することを提案した」とプロジェクト管理委員会7の代表者は述べた。
カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトに関して、カインホア省交通建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）は、ニンホア町土地基金開発センターが投資家に28/31キロ以上の土地（約90％）を引き渡したと発表した。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路を横断する220kVの電力線により、請負業者は安全確保のため電力線の下での工事を中止せざるを得なくなった。
「投資家はニンホア町人民委員会に対し、土地基金開発センターに対し、土地価格が確定次第、移転条件を満たす案件を緊急に審査し、計画の審査・承認に提出するよう指示するよう要請しました。これにより、補償と立ち退きの期間が短縮されます。同時に、ハタン移転地の残りの区域の用地取得作業を迅速化することに重点を置き、請負業者がプロジェクト項目、特に電力と水道インフラの接続を迅速に建設できるようにします」と、カインホア省運輸事業投資建設プロジェクト管理委員会のファム・ヴァン・ホア副委員長は述べた。
220kV送電線の移設は10月末までに完了する予定。
ニンホア町人民委員会の報告によると、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクト（ニンホア町通過区間）における220kV送電線移設工事は、現在までに15～16本の柱基礎の建設を完了している。ニンホア町は関係電力会社と協力し、送電線移設工事の進捗と安全確保のため、停電計画を実施している。
カインホア・バンメトート高速道路建設に伴う用地造成工事については、影響を受ける1,000件以上の案件のうち、850件について補償計画が承認されました。残りの案件については、補償、支援、および住民移転の手続きが進められています。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路のタンラム橋は片側のみ建設されており、反対側は高圧電線の下にあるため建設できない。
ニンホア町人民委員会の責任者によると、2つの高速道路事業における用地収用と更地化の実施が困難な理由は、規定によれば、違法に造成された土地に付随する資産（ 農地に住宅を建てるなど）は補償されないためである。しかし、地元当局には、そのような資産が規定に違反して造成されたと判断する法的根拠がないため、組織や個人が違反した場合の迅速な検査と処罰が行われていない。
「現在、土地に付随する住宅新築やその他建設工事の価格表、および土地上およびカインホア省の一部の工事に対する補償費用に関する規制が失効しているため、補償、支援、移住計画の作成には十分な法的根拠がなく、実行に移されていない」とニンホア町人民委員会のヴォー・ゴック・ミン副委員長は説明した。
用地の整地に関する問題にもかかわらず、請負業者はカインホア-バンメトート高速道路の形状を形成するために多くのセクションを積極的に建設してきました。
ヴァンフォン-ニャチャン高速道路プロジェクトにおける高圧送電線の問題について、カインホア省人民委員会副委員長で省作業部会代表のトラン・ホア・ナム氏は、商工省は地元を支援し、送電部門と緊密に連携し、プロジェクトで影響を受ける220kV送電線の移設プロセスにおける具体的な計画を実行する必要があると述べた。ニンホア町人民委員会は、具体的なスケジュールに基づき、問題解決に向けて取り組む。省人民委員会は、地元の太陽光発電プロジェクトの2つの変電所の立地に関する計画に同意している。
ナム氏は、カインホア・バンメトート高速道路事業予定地に関して、ニンホア町人民委員会に対し、補償、支援、移住政策に関わる問題点を一つ一つ具体的に、詳細に早急に報告するよう要請した。
点在する土地を活用し、カインホア・バンメトート高速道路の建設業者は今も建設工事を続けている。
天然資源環境局は、その権限に基づき、補償、支援、移住に関する規定の適用における困難について、その解決を検査し、指導する責任を負う。同時に、省人民委員会の権限に基づき、10月10日までに法規定に基づき、内容に関する報告、助言、提案を行う必要がある。
カインホア省を通過するヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトは、全長83キロメートル以上（ヴァンニン、ニンホア、ディエンカン、カインビンの4つの郡市を通過）です。総投資額は11兆8,000億ドンを超え、2023年1月に着工し、2025年4月30日に完成予定です（予定より8か月早い）。
全長117kmのカインホア・バンメトート高速道路は、3つの構成要素プロジェクトに分かれています。構成要素プロジェクト1と3はカインホア省人民委員会とダクラク省人民委員会が投資し、構成要素プロジェクト2は運輸省が管理機関です。このプロジェクトの総投資額は約22兆ドンで、2023年6月に着工されました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm
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