環状4号線（首都圏）プロジェクトは2023年6月に着工しました。全長112.8kmのこの路線は、 ハノイ（57.95km）、フンイエン（19.31km）、バクニン（36.26km）の3つの省市を通過します。このプロジェクトの総投資額は85兆8,130億ドンを超え、7つのプロジェクトに分かれています。そのうち、環状4号線高速道路は官民連携（PPP）方式で、投資額は56兆5,000億ドンです。
環状4号線プロジェクトでは、承認された通り並行道路が2026年に完成し、高速道路が2027年に完成する予定です。
ハノイを通る環状道路4号線の全長59.2kmの区間は、ソクソン区、メリン区、ダンフオン区、ホアイドゥック区、ハドン区、タンオアイ区、トゥオンティン区の7つの地区を通過します。
ハノイの不動産市場は、郊外の土地区画の取得に1平方メートルあたり数億ドンの費用がかかり、混乱している。
環状4号線が徐々に形を整えるにつれ、特に区画された土地において、地価の高騰するスポットがさらに増えるだろう。
最近では、ホアイドゥック地区で1平方メートルあたり1億3,300万ドンを超える最高落札価格が記録されました。それより少し前には、ダンフオン地区で最高落札価格が9,920万ドン/平方メートル、タンオアイ地区で最高落札価格が1億0,050万ドン/平方メートルを記録しました。
ホアイドゥック...ホットスポットの 1 つはホアイドゥック地区で、最近土地オークションが行われ、開始価格の 730 万 VND/m2 から 1 億 3,300 万 VND/m2 以上に価格が急騰しました。
以下は、1年以上の工事を経て7つの地区を通過する環状4号線の工事進捗状況をダン・ベト記者が記録した画像です。
1. ソクソン・メリン地区の環状4号線
首都圏の環状4号線プロジェクトは、ノイバイ・ラオカイ高速道路からホンハー橋まで、ソクソン区とメリン区を通過する全長約11キロメートルです。写真：ファム・フン
この区間は、ハノイ市内の並行道路（市街地道路）建設のためのコンポーネントプロジェクト2.1のパッケージNo.08/TP2-XL「km0+000からkm13+017.92までの区間の建設」に属し、チュオンソン建設株式会社、ティンヴォンTVT株式会社、タイイエン投資建設株式会社の合弁会社によって実施されています。写真：ファム・フン
パッケージ2.1には、チュオンソン7が建設した27径間の鉄道高架橋が含まれています。現在、ユニットはプロジェクト項目を緊急に実施しています。契約ではルートの完成は2026年6月ですが、現在の進捗状況から判断すると、ユニットは2025年6月の完成を目指しています。写真：ファム・フン
8月20日朝、環状4号線のソクソン地区を通過する区間で、完成に向けてアスファルト舗装が行われた。写真：ファム・フン
チュオンソン7の請負業者の代表者は、8月16日時点でプロジェクト全体の約35%を完了したと述べた。そのうち、C25中空アスファルト舗装区間（この層の後、さらに2層）がある。これは、首都圏環状4号線プロジェクト全体にわたって舗装される最初の区間となる。写真：ファム・フン
チュオンソン7の請負業者の代表者は、8月16日時点でプロジェクト全体の約35%を完了したと述べた。そのうち、C25中空アスファルト舗装区間（この層の後、さらに2層）がある。これは、首都圏環状4号線プロジェクト全体にわたって舗装される最初の区間となる。写真：ファム・フン
現在、ソクソン区とメリン区を通る第8工事パッケージ（CP8）区間は、工事量の35%以上を完了しています。写真：ファム・フン
メリン区には、環状4号線が通る地点の一部で、用地取得が未完了のままとなっている。現在、メリン区土地基金開発センターは、機能機関や村落人民委員会と積極的に連携し、住宅地および移住地の補償および用地取得計画の承認に向けて、区人民委員会への審査と助言を行っている。写真：ファム・フン
2. ダンフォン地区環状4号線
環状道路4号線プロジェクト（首都圏をダン・フオン地区から経由）は全長6.3kmで、ホンハー、リエンホン、ハモ、タンホイ、フン町の4つのコミューンを通過します。
現在、ダンフォン地区のプロジェクト両側の平行路盤は舗装され、石が何層も敷かれています。ローラーとレベラーを使って路盤に土を積み、舗装の準備が進められています。写真：ファム・フン
ヴィナコネックス株式会社は、パッケージ09/TP2-XL（ダンフオン郡およびホアイドゥック郡を通過するコンポーネントプロジェクト2.1の13+17.92キロから36+166.74キロまでの区間の建設）の請負業者です。本プロジェクトの総投資額は約1兆8,000億ドンで、そのうち約1兆6,000億ドンが建設・据付費用です。写真：ファム・フン
橋梁工事では、請負業者が杭打ち工事と橋桁の鋳造を行っている。写真：ファム・フン
8月19日正午、ハノイは蒸し暑い天候であったにもかかわらず、建設会社Vinaconexは工事の進捗を早めるため、多くの労働者を現場に動員した。写真：ファム・フン
Vinaconex社のグエン・ホアン・ハイ社長は、部隊が約4kmの軟弱地盤および岩盤舗装を完了したと述べた。総工事量は約30%である。写真：ファム・フン
昼休みの時間帯について、ここの作業員はこう話してくれた。「午前6時から午後5時まで働かなければなりません。スケジュールを守るため、小雨でも仕事を続けなければなりません。大雨の場合は仕事を休みます。」写真：ファム・フン
写真は、ダンフオン区とメリン区をまたぐ環状4号線を結ぶ、総工費約10兆ドンのホンハー橋の建設現場です。このプロジェクトは2024年10月に着工し、3年後に完成する予定です。ダンフオン区は7月28日、ダンフオン、ハモ、フオンディンの各コミューンで85区画の土地のオークションを開催し、1,252件の入札書類が提出されました。その結果、ハモコミューンの土地が1平方メートルあたり9,920万ドンという高値で落札され、多くの人々を驚かせました。写真：ファム・フン
3. ホアイドゥック区 - ハドン区の環状4号線
環状道路 4 号線はホアイ ドゥック地区を通る全長約 17.1 km、ドックトゥオン、ミン カイ、ズオン リュー、カット クエ、イェン ソー、ダク ソー、ティエン イェン、ソン フォン、アン トゥオン、アン カイン、ラ フー、ドン ラを含む 12 のコミューンを通過します。写真: Pham Hung
ホアイドゥック区では、請負業者が19の建設プロジェクトを実施しており、プロジェクトの予定通りの実施を確実にしています。同時に、様々な種類の機械203台と333人の人員がプロジェクトの建設に動員されています。敷地造成に関しては、ホアイドゥック区は総面積の98.58%を復旧しました。写真：ファム・フン
建設現場では、機器や機械が継続的に稼働し、ガソリンを供給しています。写真：ファム・フン
困難や問題に関して、建設部門は、主に用地の整地と地下および地上の技術インフラの遅延が原因だと述べた。写真：ファム・フン
注目すべきことに、ホアイドゥック区の土地は、特に環状4号線の建設開始以降、計画情報の影響で不安定な「熱狂」に見舞われています。最近、ホアイドゥック区ティエンイエン村ロンクック地区の19区画の土地が競売にかけられ、投資家が開始価格の18倍もの高値で落札したことで衝撃が広がりました。写真：ファム・フン
競売人による発表によると、第9回オークションでは、面積113㎡を超えるLK03-12区画（3面間口の角地）が最高値1億3,330万VND/㎡（土地価値は150億VND以上）で落札された。開始価格730万VND/㎡に対し、投資家は18倍以上の高値で落札した。残りの16区画の落札価格は9,730万VND/㎡から1億2,730万VND/㎡で、最も低い2区画は9,130万VND/㎡だった。写真では、オークションに出品された19区画の位置が赤丸で囲まれており、面積113㎡を超えるLK03-12区画（3面間口の角地）が最高値1億3,330万VND/㎡で落札された。撮影：ファム・フン
専門家によると、この地域の「目もくらむような」価格高騰の主な理由は、好立地、インフラの整備、そしてオークションに参加する投資家の多さにある。具体的には、環状4号線に近く、インフラ整備が十分に整い、公共サービスも充実している。これらは投資家を惹きつける重要な要因である。特に、ハイズオン省、バクニン省、 バクザン省といった近隣省からの投資家グループの出現が、土地価格の高騰を招いている。専門家によると、これらの投資家は投機的な行動に走り、短期的な利益を得るために価格をつり上げる傾向がある。そのため、真にニーズのある人々が土地にアクセスすることが困難になっている。写真：ファム・フン
さらに、オークション会場周辺には多くの仲介業者や「土地ブローカー」が立ち並び、市場は「活気」に満ちているものの、混沌としていて透明性に欠けている。写真：ファム・フン
ハドン地区では、環状4号線が国道6号線と交差し、イエンギア・バスターミナルを通過します。写真：ファム・フン
現在、ハドン地区を通る環状4号線プロジェクトの一部区間では、盛土と路盤の補強工事が完了し、路面舗装工事が始まっている。写真：ファム・フン
4. タインオイの環状4号線 - トゥオンティン地区
環状4号線プロジェクト（首都圏）は、タンオアイ地区を通る全長7.9kmで、ビックホア、クケー、ビンミン、タムフン、ミーフン、タントゥイの6つのコミューンを通過します。このルートは、ハドン地区に隣接する国道21B号線から出発します。写真：ファム・フン
8月20日に撮影。現在、このプロジェクトはタンオアイ地区からトゥオンティン地区まで多くの区間で工事を進めている。写真：ファム・フン
写真はハドン地区に隣接するタンオアイ地区です。この地区はちょうど整地が完了したばかりです。このプロジェクトでは、現在、ヌエ川に橋を架けています。写真：ファム・フン
写真は、ク・ケー村とビック・ホア村を通る道路の一部で、天候の影響を抑えるために防水シートで覆われている。撮影：ファム・フン
タンオアイ地区では、環状4号線はタントゥイ村で終点となり、トゥオンティン郡カインハー村に隣接しています。タンオアイ郡タンカオ村では、ダンフオン郡と同様に、約1,600人が入札に参加し、最大7,000件の書類が提出されるなど、環状4号線が終点となっています。オークション終了時には、角地が1平方メートルあたり1億50万ドンを超える最高価格で落札されました。ほとんどの土地は1平方メートルあたり8,000万ドンから9,000万ドンを超え、最低価格は1平方メートルあたり6,350万ドンでした。落札価格は開始価格の5～8倍でした。写真：ファム・フン
環状4号線を建設するため、タンオアイ地区は1,501世帯、個人、団体から約80.84ヘクタールの土地を収用する必要があります。そのうち、非農地（住宅地、交通用地、灌漑用地、墓地など）は12.1ヘクタール、農地は68.7ヘクタールです。約40世帯の移転が必要です。写真は、クケー村ではまだ用地造成が完了していないところです。撮影：ファム・フン
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出典: https://danviet.vn/hinh-hai-duong-vanh-dai-4-di-qua-7-quan-huyen-ha-noi-sau-hon-1-nam-khoi-cong-20240821115110916.htm
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