ビンタンの2つの主要橋がテト前に開通へ

（NLDO） - 2つの橋の早期開通により、旧正月期間中のホーチミン市の交通渋滞が緩和され、より広々とした印象を与えることになる。

12月27日午前、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、ホーチミン市交通建設投資管理委員会（交通委員会、投資家）と作業会議を開き、バホム橋とタンキータンクイ橋の2つのプロジェクトの進捗状況を確認した。

両プロジェクトは人々の旅行ニーズに応えるため、2025年の旧正月前に開通する予定だ。

Hai cây cầu lớn ở Bình Tân chạy nước rút thông xe trước Tết- Ảnh 1. — ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長がバホム橋の進捗報告を聞く

交通局副局長のチン・リン・フオン氏によると、バホム橋の全長は約425メートルで、主橋梁93メートルと取付道路332メートルで構成されています。橋の先端部分の取付道路は断面積が21.5メートルで、そのうち車道幅は18メートル、残りは中央分離帯、安全帯、欄干などです。橋の下の生活道路は断面積が18メートルで、そのうち車道幅は11.5メートル、歩道幅は6メートル、安全帯幅は1メートルです。

本プロジェクトの総投資額は3,740億ドンを超え、2024年の投資計画では9兆5,610億ドン（370億ドン）が支出され、25.8%を超えています。現在、プロジェクトは全体の75%に達しており、すべての家屋の撤去、中低圧電力網と通信網の移設が完了しています。バホム橋は2025年1月20日までに開通する予定です。

タンキータンクイ橋は全長224メートル余りで、主橋長82メートル、アプローチ道路長157メートルです。橋幅とアプローチ道路幅はそれぞれ16メートルで、橋の中央径間には両側に幅1.5メートルの歩道が設置されています。橋の先端部分のアプローチ道路は6車線規模で、幅員は30メートルです。橋の両側にある生活道路は全長367メートル余りで、幅員は7メートル、1車線規模です。

このプロジェクトには、市の予算から総額491兆6,680億ドンが投資されています。2024年の資本計画では、136兆7,420億ドン以上が支出され、62.2%に達しています。現在、プロジェクトは85%の進捗率に達しています。

フォン氏によると、現在両プロジェクトが直面している最大の課題は、建設資材、特に砕石の供給である。交通局は、工事進捗を加速させるため、建設部隊に資材の収集と日中の資材輸送許可申請を指示した。同時に、「3交代制」の建設も実施され、主要項目の2025年1月15日までの完成を確実にしている。

市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、工事部隊に対し、主要項目を早急に完了させ、遅くとも2025年1月20日までに道路を開通させるよう指示した。また、日中に資材を積んだ車両が工事現場に入ることを許可し、運輸局に実施手順の指導を指示した。

さらに、彼は投資家と請負業者に対し、新橋が開通した際には、テト期間中の都市美観を創出するために土地を住民に返還するよう要請した。アクセス道路や歩道橋などの追加工事は、テト後速やかに完了させる必要がある。

また午前中、ブイ・スアン・クオン氏はタムルオン・ベンカット・ラック・ヌオックレン運河改修プロジェクトを視察しました。このプロジェクトは2021年から2026年まで実施され、現在、水量全体の41.36%に達しています。しかし、プロジェクトは多くの困難に直面しており、未開墾地が24件発生しており、そのうちビンタン郡では22件が未開墾地となっています。

さらに、このプロジェクトは、タンビン工業団地への交通接続、環境手続き、浚渫汚泥投棄場所、請負業者間の容積分担の重複に関連した問題にも直面している。

ホーチミン市人民委員会副委員長は、バホム橋とタンキータンクイ橋の2つのプロジェクトは、もはや大きな困難や障害に直面していないと明言した。進捗は投資家の経営と請負業者の建設能力にかかっている。2つの橋の早期開通は、交通渋滞の緩和に貢献し、旧正月期間中のホーチミン市の景観を広く見せるだろう。