フォン川にかかる２兆ドンの橋が最終段階に入り、完了に連絡している。

フエ市のフオン川にかかる重要な交通プロジェクトであるTPO（グエンホアン橋）は現在、フエ解放記念日50周年に間に合うように技術的な開通を完了するために最終建設段階に入っています。

フエ市のフォン川にかかる重要な交通プロジェクトであるTPO（グエンホアン橋）は現在、フエ解放記念日50周年に間に合うように技術的な交通を完了させるために最終建設段階に入っています。

フォン川にかかる２兆ドンの橋が「最終」建設段階に入り、完了に近づいている様子（写真1）

フエ市トゥアンホア区とフースアン区を結ぶフオン川にかかるエンホアン道路橋プロジェクトは、フエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資する総額2兆2,800億ドン超の投資で、2022年12月に着工予定だ。

橋の長さは約380m、幅は43mで、6車線、安全帯、そして橋の狭さに幅3mの歩道が設置されています。特に、橋は4つの湾曲した支線を備え、フォン川両岸の公園と繋がっており、フエの自然景観と調和した建築ハイライトとなっています。

フォン川にかかる２兆ドンの橋が「最終」建設段階に入り、完了に近づいている様子（写真３）

グエンホアン橋と接続道路システムは、着工から3年以内（2025年12月）に完了する予定です。このプロジェクトは、接続交通インフラの完了するだけでなく、古都ホーチミン市の社会経済発展と観光発展を促進することで重要な推進力となることが期待されています。

フエ解放記念日（1975年3月26日～2025年3月26日）50周年に連絡と建設の足跡を残すという緊急の必要判断し、地方政府は投資家と請負業者に対し、プロジェクトの建設進捗を加速するために全力を注ぐよう指示した。

建設過程において、プロジェクトは多くの課題に決着しました。特に中部地域の厳しい気象条件、水の流れへの影響を極力重視すること、水路の安全とフォン川の生態系の確保が課題でした。

計画によれば、橋面のアスファルト舗装は3月15日までに完了する予定だ。請負業者は、フエ解放50周年相当3月26日に技術的な交通開通を確実に確保しよう、残りの項目の完了に引き続き注力している。

「全力疾走」の最終日を迎え、グエンホアン橋の建設現場の雰囲気はこれまでに素晴らしく、活気に満ちている。

新しい黒いアスファルトの表面は建物に堅牢でモダンな雰囲気を与えます。

フォン川にかかる２兆ドンの橋が「最終」建設段階に入り、完了に近づいている様子（写真9）

フォン川にかかる２兆ドンの橋が「最終」建設段階に入り、完了に近づいている様子（写真10）

ロードローラー、アスファルト舗装機、その他多くの建設機械は、道路が使用されるたびにすべての距離で最高の品質を確保するという要望のもと、フル稼働しています。

フォン川にかかる２兆ドンの橋が最終段階に入り、完了に近づいている様子（写真11）

グエンホアン橋のハイライトの１つは、耐久性と耐荷重性を高めるために、プロジェクトの主要構造を建設する際に特殊な鋼製アーチシステムを使用したことです。これにより、プロジェクトの品質が保証され、建設時間を極力抑えて、完了プロセスを迅速化できます。

フォン川にかかる２兆ドンの橋が最終段階に入り、完了に近づいている様子（写真12）

グエンホアン建設橋ユニットの代表者は、プロジェクトが現在97%完了していると思っています。このうち、橋の主要構造部という難関工事はほぼ完了している。請負業者の代表者は、「プロジェクトの進捗を確実にするため、10日以上連続で午前2時過ぎまで作業を中断してきました。また、ユニットは常に労働者の健康管理、安全作業、そしてプロジェクトを予定通りに完了させよう、心を込めて励まし、考慮しています」と取り組んでいます。