6月24日、第11期省人民評議会第35回会議は、レズアン・チュオンチン交差点から高速道路インターチェンジまでの道路プロジェクトへの投資と道路両側の土地基金に関する決議を承認・可決しました。この路線は、フェーズ1で6車線を完成するための投資を行い、フェーズ2では残りの項目への投資を継続し、6車線を追加して12車線にする予定です。高速道路とファンティエット市中心部を結ぶ道路プロジェクトは、多くの人々の関心事に関わっているため、地域住民が関心を寄せているプロジェクトの一つです。なぜなら、現在、南部地域（ ホーチミン市方面）の南北高速道路であるダウザイ-ファンティエットを経由してファンティエット市の中心部まで行く車両は、全長約2.6kmの国道1号線-ミータンを通らなければならず、道路には自動車用4車線があり、バイクは自動車用と同じ車線を走り、その後国道1号線（約13km）に沿ってファンティエットまで移動し続けなければならないため、非常に不便である。高速道路が開通して以来、国道1号線（バーバウ）との交差点付近は、特に週末や休日に頻繁に渋滞が発生しており、距離はわずか16kmですが、移動時間は約30分です。渋滞が発生したり、車両が衝突したりする時間は言うまでもなく、渋滞は1時間近く続きます。北部からニントゥアン省へ、そしてビンハオ・ファンティエット高速道路を経由してファンティエット市中心部へ向かう交通は、2車線という小規模な国道28号線を通らなければならず、所要時間は30分以上かかります。これは南北高速道路への投資効率に一部影響を与えており、特にビントゥアン省がラムドン省（新設）に統合されると、人々や労働者の移動需要が増加し、交通事故が発生しやすくなります。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ヒュー・チュン委員長は次のように述べた。「重要な国の交通ルートを省の中心部に積極的に接続し、新しいスペースを開拓し、東西経済回廊の発展促進に貢献するために、ビントゥアン省はファンティエット市の中心部と南北高速鉄道を接続するプロジェクトを実施しました。」プロジェクトは全長約12.05km（南北高速道路の高架交差点と高速道路の支線を含む）、高温アスファルトコンクリート路面構造で、ファンティエット市（全長約1km）とハムトゥアンバック県ハムヒエップコミューン（全長約11.05km）を通過する区間は、以下の2つのセクションに投資されます：Km0+000～Km1+000のルートの最初のセクション：ルートの断面は幅37m、路面幅は各側10.5m、中央分離帯は幅4m、歩道は各側6mで、技術インフラ工事に投資されます。 Km1+000からルート終点までの区間：ルート全体の規模（12車線、断面幅79m）に応じて用地造成を行い、第一段階では自動車用6車線と幅10mの歩道を整備し、技術インフラ工事に投資する。ルート上に2つの独立した橋梁ユニットを備えた鉄筋コンクリート橋（Km9+150付近の既存の南北鉄道高架橋と南北高速道路高架橋）を新たに建設する。
さらに、このプロジェクトでは、道路の両側に沿って、場所に応じて幅50〜100メートルの土地（歩道の端から計算）と省バスターミナルの予定地を埋め立て、投資用地を確保します。 このプロジェクトの整地面積は約242ヘクタールです（ルートの両側の道路と埋め立て地を含む）。 総投資額4,712,327億ドンは、グループAプロジェクト（補償、支援、移転費用は2,708,600億ドン）になると予想されており、省予算から投資されます（2025年に投資準備のための資本が割り当てられ、2026〜2030年の中期公共投資計画に移管され、プロジェクト実施のための資本が割り当てられます）。 プロジェクトの実施期間は5年間です...
ビンハオ - ファンティエット高速道路をファンティエット市中心部に接続するプロジェクトが完成すると、ビンハオ - ファンティエット高速道路からハムヒエップコミューンの最初のセクションと南北高速鉄道がレズアン通り（チュオンチン通りとの交差点）まで接続され、レズアン通りとともにグエンタットタン通りが東西方向の主要軸を形成し、高速道路からファンティエット市中心部に接続する高速道路、高速鉄道駅、ファンティエット市を通るバイパス道路（環状2号線）、チュオンチン通り、ファンティエット市の中心部とつながる将来の省バスターミナル、ファンティエット市を通る海岸道路への接続など、国内外の重要な交通ハブがあり、新しい開発スペースが開かれ、地元の社会経済発展が促進されます。レズアン接続道路から、トゥコアフアン - フンヴォン通りなどの他の重要な道路をムイネー国家観光地区に接続します。グエン・タット・タン通りからドイ・ズオン・トゥオン・チャンビーチへ、チャン・フン・ダオ通りからティエン・タンの新興観光エリアへ、そしてラ・ジーまたはケ・ガー、ハム・トゥアン・ナムへ接続...したがって、当初の認識によれば、この接続ルートは、ファンティエット都市圏を地域間で接続できるように高め、ルートの両側に経済および商業の発展と土地価値のためのスペースを創出し、他の商業エリアを建設するために確保された土地基金を生み出すため、非常に重要になるでしょう...
出典: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html
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