カイラン水上市場は今や様相が異なり、カベー水上市場は徐々に「沈没」しつつある

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Khách du lịch tham quan một nhà bè tại chợ nổi Cái Răng chuyên bán hàng lưu niệm và trải nghiệm làm bánh - Ảnh: C.Q. — カイラン水上マーケットの水上家屋を訪れる観光客。土産物を販売したり、ケーキ作りを体験したりできる。 - 写真：CQ

カイラン水上市場に到着すると、商船はわずか100隻ほどで、残りは小型の観光船が多数あることに気づきました。

船の運転手のティさんは、今年の夏の水上マーケットの訪問者数が前年に比べて大幅に減少した理由は分からないと語った。

ティ氏によると、カイラン水上市場の「黄金期」には、長年にわたり約600隻の船が集まっていたという。当時、観光客は、2隻の船が近くに停泊し、スイカやパイナップルなどの農産物を船から船へと積み替える商人たちの姿をよく目にしたという。

この光景は今ではほとんど見られなくなりました。船頭がパイナップル船に近づき、商人が小舟に乗った客にパイナップルを投げていました。パイナップルをどこで売るのか尋ねると、小舟の男は、タンアンやスアンカン（水上市場から約3～4km）といった陸上の市場から小商人に雇われて運んでいると答えました。

船の運転手によると、少し大きめの船が農産物を仕入れているのを見たら、それは陸上の市場から来た船だそうだ。農産物を仕入れている船に係留されている小さな船は、卸売業者が農産物を仕入れ、市内の運河や溝で人々に販売するために運んでいる船だ。彼は「VL」の文字が書かれた大きな船を指差しながら、この船はヴィンロンから商品を買い付け、それを運んで販売するために来たのだと話した。

タイ氏はこう説明した。「道路が整備されたおかげで、トラックで直接畑まで買い付けに行くことができるようになったため、船の数が減ったんです。以前のように船同士が交易して地方へ運ぶことはなくなり、今は小型船が農産物を集荷し、岸辺の市場に運ぶか、小規模な商人がまとめて買い付けて運河や溝で売るだけになっています。それが、この市場に来る商人がどんどん減り、船の数も減っている理由です。」

水上マーケットの「違い」は、今では観光サービスが増えていることにも表れています。もはや「単なる」船旅ではなく、商人たちが互いに売買し合う船旅です。水上マーケット沿いに停泊している朝食販売用の船や、土産物販売用のいかだがたくさん並んでいるのを見れば、その違いは一目瞭然です。

小さなピンク色のボートのそばで朝食をとると、QLボートのオーナーであるQさんから、彼の家族は近くの岸辺で店を経営していて、数年前から水上マーケットにボートを停泊させて商品を販売していると聞きました。当初は観光客誘致のため、彼のボートだけがピンク色に塗られていましたが、その後、商売が好調だったため、他の多くのボートも同じように塗られるようになりました。

Qさんによると、堤防ができる前は水上マーケットが近くて自然だったので観光客が多かったそうですが、堤防ができたことで開放感は増した一方で、観光客の関心は薄れてしまったとのこと。そのため、今年の来場者数は例年に比べて3割ほど減少したのではないかと考えています。

Qさんのようなサービスを提供する業者も増えています。最近では、水上マーケットには農産物の卸売りではなく、パイナップルなどの果物を2列に吊るした船も出ています。観光客は船に乗って船主と会話を楽しみ、果物を味わいながら水上マーケットを眺めることができます。

ここの商人の多くによると、水上マーケットは今でも存在しているが、観光客向けのサービスがより充実した「もう一つの水上マーケット」だという。

商人がいなくなり、カイベー水上市場は徐々に「沈んで」いく

Chợ nổi Cái Bè chỉ còn lưa thưa vài chiếc ghe - Ảnh: Mậu Trường — カイベー水上マーケットには数隻の船しか残っていない - 写真：マウ・チュオン

カイベー郡（ティエンザン省）の人民委員会は以前、2017年から2022年までと2025年までの「カイベー水上市場の保護と振興」プロジェクトを提案していたが、数日前にこの郡のリーダーが述べたように、「川の水上市場はその歴史的使命を終えたようだ」という。

カイベー市場は、カイベー川の河口からカイベー教会の交差点までの河川区間に形成されました。長年この地で暮らす地元の人々によると、1986年以降、この地域や近隣の人々が集まり、地元の産物を交換したり売買したりするようになり、カイベー河口は徐々に河川沿いの市場へと発展し、地元の人々はこれをカイベー水上市場と呼んでいます。

設立当初、特に 1990 年代には、カイベー水上市場は非常に賑わい、毎日 100 隻以上の船が停泊して売買が行われていました (ピーク時にはその数はさらに増加しました)。

川沿いに住む家族に食べ物や飲み物、日用品を提供する小さな移動式ボートもたくさんあります。

水上市場は早朝は賑わい、正午になると徐々に静まり返りますが、それでも終日営業しています。しかし、道路網の発達に伴い、商品、特に農産物は徐々に道路輸送され、陸上で取引されるようになったため、カイベー水上市場の売り手と買い手は徐々に減少しています。

そして2015年以降、市場は徐々に船の数を減らし、今では川には数隻の船しか残っていない。

この状況を改善するため、カイベー地区人民委員会は「カイベー水上市場の保全と振興」プロジェクトを提案しました。これに基づき、水路交通の安全確保のためのブイの設置や、河川での取引船舶の停泊を制限するためのブイの設置など、市場の商人を支援するための一連のプロジェクトがカイベー水上市場周辺で展開されています。

さらに、当局は、夜間に商人が営業できるように公共照明柱を15本設置し、水上市場の観光客や商人にサービスを提供するために公衆トイレを建設した。しかし、水上市場を形成するために最も重要なのは、売買のための船と、出入りする商人であるが、これが不足している。

カイベー地区文化情報局によると、カイベー水上市場の復興が困難な理由は、道路貿易の環境が整備され、商人や船の数が減少しているためだ。人々は以前のように川上での売買に興味を示さなくなっている。

また、水上市場で売買されるキャッサバ、サツマイモ、タピオカなどの商品の生産量は以前に比べて減少しており、観光客の観光やショッピングのニーズを満たすことができなくなっています。