工場内のボーイング737MAX機（写真：ロイター）。
「2月1日、サプライヤーから737型機の一部に不適合があるという通知を受けた」とボーイングの最高商務責任者スタン・ディール氏は2月4日に述べた。
ボーイング社は737MAX型機約5機の欠陥リベット穴を修理する必要があり、納入が遅れる可能性がある。
「これは、常に優れた航空機を提供するという当社のコミットメントに基づく唯一の行動方針です」とディール氏は強調した。
米国連邦航空局（FAA）は1月6日、航空会社が同型機の安全点検を行う間、ボーイング737 MAX 9型機約200機の運航停止を命じた。この要請は、アラスカ航空の航空機が高度約5,000メートルで窓と胴体の一部が離脱する事故が発生したことを受けて行われた。
ボーイング社は、737MAXを含む航空機の生産を拡大しながら、一連の品質欠陥の修正に何年も費やしてきた。
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