TPO – カントー市の国道80号線の土砂崩れに関して、 運輸省は設計コンサルタントに地質・水文学的調査を実施し、堅実なプロジェクトを設計し、建設準備をするよう指示しており、今年末までに完了する予定である。
この情報は、 カントー市トートノット地区を通る国道80号線(QL80)の土砂崩れの早期修復に関するカントー市の有権者の請願に応えて、運輸省(MOT)から提供されたばかりである。
5月30日、カントーを通過する国道80号線で発生した土砂崩れの現場。 |
運輸省によると、国道91号線とロンスエン市バイパスを結ぶ路線を建設する投資プロジェクトのうち、国道80号線のガーバディン橋から国道91号線との交差点(ロテ交差点 - PV)付近までの長さ約2kmの区間が運輸大臣の承認を受け、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家として任命された。
この区間は、既存の路盤・路面内での路面補強工事および路面補修工事が行われており、2024年2月に完了しました。引渡し・供用開始を待つ間に、路盤上で長さ約42mの土砂崩れが発生しました。
この地滑り地帯は、蔡三河(ハウ川に合流する前)に沿った区間であり、河川の最終区間で水文・流動条件が複雑で地質が弱いため、この地域の路盤は不安定です。
土砂崩れが発生した直後、運輸省はミートゥアンプロジェクト管理委員会に対し、関係する地方機関と連携し、国道80号線の両方向の交通を正常に確保するための一時的な解決策を直ちに実施するよう指示した。
運輸省は、設計コンサルタントに対し、プロジェクトの地質調査と水文条件の調査を実施し、堅実なプロジェクト設計を行うよう指示しました。現在、審査と承認は完了しており、建設準備が進められており、今年の第4四半期に完成する予定です。
報道されている通り、土砂崩れは5月30日の朝に発生しました。この道路は、ローテ交差点からラックザー(キエンザン省)を経てヴァンコン橋を経由してドンタップへ、あるいはローテ - ラックソイルートへつながる重要な道路です。そのため交通量が非常に多く、土砂崩れにより長時間の渋滞が発生しました。
今年2月、上記区域において、長さ10m、幅3mに及ぶ地盤沈下と亀裂が発生し、道路盛土と石盛土が崩壊し、道路脇で亀裂が生じました。5月、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、上記箇所に防食盛土を建設する請負業者を選定しました。そして、その工事中に、本件事故が発生しました。
出典: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo
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