1月17日、フンイエン省警察署からの情報によると、同署は紅河における2隻の違法な砂浚渫船の事件の検証と解明を継続するため、事件ファイルをハノイ市警察交通警察局に移管したとのことだ。
これに先立ち、1月16日午後11時45分には、交通警察局、刑事警察局、汚職・経済・密輸・環境犯罪捜査局、機動警察局、ヴァンザン区警察（フンイエン省警察管轄）の警官と兵士で構成された作業班が、ハノイ市警察交通警察局および交通警察局と連携し、紅河（ハノイ市タンチ県ヴァンザン区とフンイエン県ジャラム区の境界地域）で違法に砂を浚渫していた2台の車両を現行犯逮捕した。
作業部会は、登録番号のない鉄筋コンクリート船を検査し、拘留した。この船は紅河の川底から砂を吸い上げ、それを登録番号VP-1947の鉄船の船倉に送り込んでいた。
警察部隊は連携して、レッド川で2台の車両による違法な砂の浚渫を検査した。
検査時、違法な砂浚渫船に乗っていた5人は、ある人物（氏名、年齢、住所不明）に依頼されて上記の海域まで船を移動させ、砂を浚渫し、約1時間浚渫した後、当局に発見されたと自白しました。検査時、浚渫船に乗っていた全員は、職業能力証明書や車両書類を提示できず、違法な砂浚渫活動を行ったことを認めました。
VP-1947号には3人が乗っており、そのうちNTL（41歳、 ビンフック省ソンロー県タンラップ村在住）が車両の所有者であった。1月16日夕方、L氏と他2人がVP-1947号を運転し、砂を積み込むために吸引浚渫船の横まで行った。
検査時、VP-1947号船の2つの貨物倉には約150立方メートルの砂が積まれていた。乗組員は、2023年12月21日に有効期限が切れていた車両の技術安全および環境保護証明書を提示した。
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