Musim semi tiba di proyek lalu lintas utama

Musim semi baru telah tiba, membawa serta keyakinan dan harapan. Suasana musim semi terasa jelas di lokasi-lokasi konstruksi pekerjaan lalu lintas utama. Para insinyur dan pekerja bergegas dan bekerja keras untuk menyelesaikan pembangunan jalan dan jembatan sepanjang beberapa meter. Para kontraktor berupaya mempercepat tahap akhir konstruksi agar pekerjaan lalu lintas penting dapat segera dilaksanakan, memperlancar perjalanan masyarakat, dan membuka jalan bagi pembangunan sosial -ekonomi provinsi ini.

Penggerak

Ketika kilometer-kilometer pertama rute Timur-Barat pada dasarnya telah rampung, terhubung dengan persimpangan Jalan Raya Nasional Mai Son 45, bentuk jalan besar antarwilayah dan antarprovinsi ini perlahan mulai terlihat. Melihat jalan baru yang luas dan akan segera diresmikan, Bapak Nguyen Van Truong, seorang pensiunan pejabat di Kota Tam Diep, menyatakan: "Hanya dalam waktu singkat, jalan yang melintasi kota ini telah berubah penampilan. Perubahan ini tidak hanya signifikan dalam hal lalu lintas tetapi juga menandai perkembangan wilayah ini. Menyaksikan perubahan di kota asal kami, kami semua gembira. Semoga, setelah jalan ini rampung, akan terus menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi kota muda ini."

Proyek Investasi Pembangunan Jalan Timur-Barat di Provinsi Ninh Binh (Fase I) telah ditetapkan oleh Komite Partai Provinsi, periode XXII, 2020-2025 sebagai proyek utama yang harus diselesaikan sesegera mungkin untuk menciptakan momentum dan terobosan dalam pembangunan sosial-ekonomi provinsi dalam waktu dekat dan memiliki visi strategis dan jangka panjang. Proyek (Fase I) sepanjang 23 km, dari Tam Diep hingga Nho Quan. Ini adalah proyek penghubung lalu lintas antardaerah terbesar yang pernah ada di Provinsi Ninh Binh, menciptakan poros lalu lintas strategis, yang terhubung secara sinkron dengan sistem lalu lintas provinsi; menghubungkan pusat-pusat ekonomi dengan Warisan Budaya dan Alam Dunia Kompleks Lanskap Indah Trang An, kawasan hutan pegunungan Cuc Phuong dan kawasan pesisir Kim Son dengan potensi besar; membuka ruang, menciptakan ruang dan momentum baru untuk mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi provinsi dengan cepat dan berkelanjutan.

Rekan Pham Quoc Chinh, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, mengatakan: "Pekerjaan pembersihan lahan sedang dilakukan untuk 8 lajur di seluruh rute. Hingga saat ini, pemerintah daerah telah menyerahkan lahan seluas 20,2/22,9 km. Investor sedang berkoordinasi dengan unit terkait untuk mengarahkan percepatan progres, dan berupaya untuk mengoperasikan proyek pada tahun 2025. Rute yang telah selesai akan terhubung secara sinkron dengan poros lalu lintas nasional penting seperti: Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, Jalan Raya Nasional 1A, jalan pesisir, jalur kereta api Utara-Selatan... membuka koneksi dengan rute Ho Chi Minh dan koneksi antarwilayah antara wilayah Barat Laut ( Hoa Binh , Son La) dan Delta Sungai Merah."

Bapak Le Anh Tu, Direktur Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, perwakilan kontraktor patungan, menyampaikan: "Memanfaatkan cuaca cerah, kontraktor mengumpulkan ratusan insinyur dan pekerja, memobilisasi semua mesin dan material untuk konstruksi. Selain itu, kontraktor konsultan dan pengawas serta investor selalu hadir di lokasi konstruksi untuk mengawasi kualitas konstruksi, teknik, serta memastikan kemajuan yang diusulkan."

Saat ini, unit-unit sedang melaksanakan pembangunan landasan jalan di lahan yang telah diserahkan, yang pada dasarnya telah menyelesaikan pengaspalan dan menghubungkan seksi pertama rute Timur-Barat dengan persimpangan Jalan Raya Nasional Mai Son 45. Para kontraktor berfokus pada pembangunan gorong-gorong. Jembatan Ma Chanh, Song Van, Xuan Vien... pada dasarnya telah selesai, dek dan pagar jembatan sedang diselesaikan. Nilai pelaksanaan telah mencapai hampir 40% dibandingkan dengan kontrak.

Membuka ruang untuk pengembangan

Musim semi tiba di proyek lalu lintas utama — Rute tanggul laut Binh Minh 4 (fase 1) telah selesai dan mulai beroperasi. Foto: Truong Huy

Provinsi Ninh Binh telah mengidentifikasi salah satu dari tiga terobosan dalam periode 2020-2025, yaitu berfokus pada pengembangan infrastruktur transportasi yang sinkron, modern, intra-regional, dan antar-regional. Khususnya, berfokus pada investasi dalam proyek-proyek transportasi penting dan menciptakan momentum dalam menarik investasi merupakan faktor penting dalam mendorong pembangunan sosial-ekonomi dan restrukturisasi ekonomi, menjadikan Ninh Binh pusat pertumbuhan kawasan Delta Sungai Merah.

Oleh karena itu, sejak awal masa jabatannya, Komite Partai Provinsi telah mengeluarkan banyak resolusi dan program aksi tentang pengembangan infrastruktur transportasi, di antaranya Resolusi No. 10-NQ/TU, tertanggal 14 Desember 2021 tentang pembangunan infrastruktur yang sinkron, pengembangan kawasan perkotaan yang beradab dan modern dalam kurun waktu 2021-2025, dengan visi hingga 2030, telah dengan jelas mendefinisikan tujuan untuk memfokuskan investasi pada infrastruktur transportasi yang penting, memastikan konektivitas regional dan antardaerah, memperluas ruang perkotaan, menciptakan ruang dan kekuatan pendorong bagi pembangunan sosial-ekonomi.

Komite Tetap Partai Provinsi terus menerapkan pandangan untuk memperkuat kepemimpinan dan arahan dalam investasi publik, yang mewajibkan fokus pada pelaksanaan setiap proyek secara cepat dan menyeluruh, pelaksanaannya, peningkatan efisiensi, penciptaan basis dan kekuatan pendorong untuk menarik investasi, pengembangan sosial-ekonomi, pengarahan alokasi modal terkonsentrasi, serta prioritas proyek-proyek kunci dan proyek-proyek yang berpotensi selesai lebih awal. Komite Rakyat Provinsi terus bertekad kuat dalam melaksanakan dan menyalurkan proyek-proyek investasi publik.

Bahasa Indonesia: Pada akhir tahun 2023, Ninh Binh akan menyelesaikan dan mulai mengoperasikan banyak pekerjaan dan proyek penting dengan peran strategis seperti: Rute yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 12B dengan Jalan Raya Nasional 21B dari Jembatan Tu ke Jembatan Co; mengoordinasikan peresmian bagian Mai Son-Jalan Raya Nasional 45; pada dasarnya menyelesaikan pengaspalan dan menghubungkan bagian pertama dari rute Timur-Barat yang menghubungkan dengan persimpangan ke Jalan Raya Nasional Mai Son 45; pada dasarnya menyelesaikan sejumlah rute dan jembatan melintasi Sungai Vac dari proyek rute DT.482; menyelesaikan prosedur dan memulai pembangunan Jembatan Cha La; melaksanakan pembangunan tanggul di kedua tepi Sungai Van dari Jembatan Lim ke Jembatan Van Sang... Ini sangat penting secara khusus, menciptakan kekuatan pendorong untuk secara kuat mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi provinsi dalam jangka pendek dan dengan visi strategis dan jangka panjang; mengurangi sebagian besar sarana transportasi yang memasuki pusat wilayah perkotaan provinsi; menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk mengeksploitasi potensi dan kekuatan wilayah yang sebelumnya dianggap "dataran rendah" karena keterbatasan lalu lintas; membuka ruang dan ruang baru untuk pembangunan sosial-ekonomi yang cepat dan berkelanjutan di provinsi Ninh Binh dan provinsi lainnya.

Pada periode 2021-2025, Ninh Binh akan melakukan survei, melaksanakan prosedur investasi atau penelitian dan mengusulkan investasi dalam pembangunan: rute Timur-Barat (fase II); jalan tol Ninh Binh - Hai Phong (bagian melalui provinsi Ninh Binh); rencana untuk menghubungkan rute Timur-Barat dengan rute Ho Chi Minh untuk menghubungkan dan menyinkronkan dengan provinsi-provinsi Barat Laut, menciptakan konektivitas antarwilayah antara Delta Sungai Merah dan wilayah pegunungan dan dataran tengah di Utara.

Dengan perhatian dan arahan drastis dari Komite Sentral Partai, Majelis Nasional, Pemerintah, dan koordinasi yang erat antara kementerian, cabang, dan daerah, provinsi Ninh Binh telah berupaya keras untuk menyelesaikan tugas mengembangkan sistem infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern, menciptakan struktur transportasi yang lebih masuk akal, efektif dan profesional, berkontribusi pada keberhasilan implementasi Resolusi No. 30-NQ/TW, tertanggal 23 November 2022 dari Politbiro tentang pembangunan sosial-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keamanan nasional di wilayah Delta Sungai Merah hingga 2030, dengan visi hingga 2045 dan Resolusi Kongres Partai Provinsi Ninh Binh ke-22, segera menjadikan Ninh Binh sebagai provinsi yang cukup berkembang di wilayah Delta Sungai Merah.

Nguyen Thom

Sumber