Tiongkok merilis gambar uji coba drone

Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok telah merilis untuk pertama kalinya gambar uji kendaraan udara tak berawak (UAV) supersonik MD-22.

Menurut South China Morning Post pada 18 Desember, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok untuk pertama kalinya merilis gambar uji coba wahana udara nirawak (UAV) supersonik MD-22. Ini merupakan langkah maju yang penting dalam teknologi penerbangan, yang berkontribusi pada pengurangan waktu tempuh dan peningkatan kemampuan ilmiah serta militer .

Tim teknik di Tiongkok melakukan banyak uji terbang untuk menyempurnakan desain dan meningkatkan efisiensi lini UAV MD. (Foto: SCMP)

MD-22, bagian dari seri UAV MD Tiongkok, diluncurkan dari ketinggian atmosfer menggunakan balon. Selama pengujian, perangkat tersebut mencapai kecepatan Mach 7, setara dengan 8.643 km/jam, tujuh kali kecepatan suara, dan mendarat dengan selamat, sehingga dapat digunakan kembali.

MD-22 adalah UAV tercanggih dalam seri MD, yang diluncurkan pada Pameran Penerbangan dan Dirgantara Internasional Tiongkok 2022. UAV ini memiliki jangkauan maksimum 8.000 km, muatan hingga 600 kg, dan dirancang untuk menjalankan misi penelitian aerodinamis, mengembangkan kendaraan udara berkecepatan tinggi, dan rudal hipersonik.

Proyek ini dikerjakan oleh Tim Misi Sains Qian Xuesen Young dari Institut Mekanika (IMECH), di bawah naungan Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok. Kelahiran MD-22 menandai terobosan Tiongkok dalam mengembangkan teknologi hipersonik, yang meletakkan fondasi bagi kemajuan pesat di bidang penerbangan dan pertahanan.

Konsep penerbangan hipersonik jarak dekat antariksa pertama kali diusulkan oleh ilmuwan Qian Xuesen, yang dikenal sebagai "bapak" program antariksa Tiongkok. Ia membayangkan sebuah pesawat yang mampu beroperasi di wilayah antara atmosfer normal dan ruang angkasa satelit, dengan persyaratan peluncuran di udara untuk kemampuan manuver yang optimal.

Uji coba seri MD, yang dijuluki "kendaraan jarak jauh", telah menunjukkan performa superior baik pada kecepatan tinggi maupun rendah, kata tim tersebut. "Kami selalu mengincar hasil terbaik," ujar insinyur IMECH, Li Wenhao, dalam sebuah video . " Meskipun ide-ide ini merupakan pionir, mereka memiliki dasar teoretis yang kuat."

Perjalanan pengembangannya penuh dengan kesulitan, dengan lebih dari 30 penyesuaian desain yang dilakukan untuk mengoptimalkan model dan meningkatkan pengujian. Uji coba awal pada tahun 2020 gagal karena peluncuran parasut yang terlalu dini, sementara upaya kedua pada Mei 2021 terpaksa dibatalkan karena kondisi cuaca buruk di Gurun Gobi.

Setelah menyempurnakan model teoritis dan meningkatkan prosedur lapangan, tim berhasil dalam pengujian ketiga pada November 2021, ketika mereka menemukan kembali prototipe pesawat MD-21.

Sumber: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html