Kota Ho Chi Minh akan sepenuhnya menangani jalur pejalan kaki yang dibuka sendiri di sepanjang rel kereta api

Kota Ho Chi Minh telah sepenuhnya menangani situasi jalur pejalan kaki yang dibuka sendiri, setelah menerima permintaan dari Otoritas Kereta Api Vietnam.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengeluarkan dokumen yang mengarahkan departemen, cabang dan daerah untuk memperkuat pekerjaan memastikan ketertiban di koridor keselamatan lalu lintas kereta api dan menangani secara menyeluruh situasi jalur pejalan kaki yang dibuka sendiri, setelah menerima permintaan dari Otoritas Kereta Api Vietnam.

Kota Ho Chi Minh telah menangani sepenuhnya penyeberangan ilegal di jalur kereta api untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Foto: QUOC HUNG

Oleh karena itu, Kepolisian Kota Ho Chi Minh diwajibkan untuk terus meningkatkan patroli dan pengawasan di jalur kereta api yang melintasi area tersebut, terutama di lokasi-lokasi kompleks dengan potensi risiko keselamatan. Pihak berwenang akan mengatur inspeksi selama jam sibuk dan menindak pelanggaran secara cepat dan tegas, terutama di "titik rawan" jalur pejalan kaki yang dibuka sendiri dan pelanggaran di koridor keselamatan kereta api.

Dinas Konstruksi berkoordinasi dengan instansi perkeretaapian, perusahaan, dan pemerintah daerah untuk memeriksa dan menangani secara ketat kasus-kasus konstruksi dan perbaikan pekerjaan di koridor keselamatan. Di saat yang sama, Dinas juga bertanggung jawab untuk meninjau dan melengkapi sistem rambu dan peringatan di persimpangan rel kereta api-jalan raya, dengan fokus pada titik-titik berisiko tinggi. Khususnya, Komite Rakyat Kecamatan Tan Dong Hiep dan Di An harus segera menangani jalur pejalan kaki yang dibuka sendiri di Km1705+500 dan Km1707+175, sekaligus mengkaji proyek pembangunan jalan layanan pengganti.

Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh ditugaskan untuk mempromosikan penyebaran undang-undang perkeretaapian, meningkatkan kesadaran publik, dan memobilisasi rumah tangga dan bisnis agar berkomitmen untuk tidak melanggar koridor keselamatan lalu lintas.

Komite Rakyat di daerah-daerah yang dilalui kereta api harus mengambil tanggung jawab utama untuk mengelola dan melindungi infrastruktur perkeretaapian sesuai peraturan, mengoordinasikan penanganan pelanggaran, dan mencegah pelanggaran baru. Meskipun tidak mungkin untuk menghilangkan perlintasan sebidang yang dibuat sendiri, daerah-daerah perlu membagi lalu lintas secara wajar, membatasi sirkulasi kendaraan berat, memasang rambu-rambu peringatan yang memadai, dan mengatur pasukan inspeksi rutin.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menugaskan Departemen Konstruksi, sebagai badan tetap Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota, untuk memantau dan melaporkan hasil pelaksanaan. Jika terdapat kesulitan atau masalah di luar kewenangan mereka, unit-unit tersebut harus segera melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota untuk dipertimbangkan dan diselesaikan.

Penguatan manajemen dan penanganan jalur yang dibuka sendiri secara menyeluruh diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam menjamin keselamatan masyarakat dan membatasi risiko kecelakaan kereta api di Kota Ho Chi Minh.

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html